张斌谈新能源维修：反对“只换不修”，呼吁建立行业标准

专题：智能电动汽车发展高层论坛（2026）

4月11日至12日，智能电动汽车发展高层论坛（2026）于北京国家会议中心二期举行，大会主题聚焦于“推动新能源汽车智能化、绿色化、融合化及国际化进程”。

电驴时代CEO张斌透露，该公司深耕垂直领域，致力于成为新能源汽车三电服务及诊断维修一站式解决方案的全国性服务商。

张斌指出，新能源车主目前遭遇了四大困扰：首先是购车容易维修难，费用高昂；其次，即便能修，往往耗时较长；再次，维修质量参差不齐；最后，行业缺乏统一的服务规范与可靠标准。这四大痛点已成为阻碍新能源后市场发展的主要瓶颈。

针对三电维修中盛行的“只换不修”现象，张斌认为这不仅是资源的巨大浪费，也增加了客户的负担。他呼吁，包括独立第三方、4S店、整车厂及电池厂在内的各方主体，应携手共建行业标准，共同推动行业的规范化发展。

谈及新能源汽车质保政策，张斌提到普遍存在6年或8年的差异。以2026年为基准点，2018年前出厂的车辆今年起将陆续进入出保期，数量预计高达2500万至2600万台；未来三年内，累计脱保的电动汽车数量有望突破1000万台。

张斌坦言，尽管目前该客户群体的声音尚未引起足够重视，但我们必须正视现实：在未来短期内，随着大量车辆脱保，谁来保障他们的三电维保权益？谁能提供完善的服务体系与标准？这值得全行业深思。

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责任编辑：李思阳

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