关键水道现转机？美军启动霍尔木兹海峡排雷

财联社4月17日讯（编辑 刘靖怡）作为全球能源运输的关键通道，霍尔木兹海峡在伊朗与美国相继实施封锁后，近期其紧张态势出现了缓和的征兆。

有知情人士透露，伊朗曾在与美国的谈判中提出方案，允许船只在该海峡的阿曼一侧自由通行。然而，该人士并未明确伊朗是否会清除其在该区域布设的可能存在的水雷，或者是否会对所有类型的船只开放。

一位伊朗官员对此解释称，这项提议意味着伊朗将在其主权海域内继续保持对霍尔木兹海峡的管控，同时不干预阿曼一侧的事务。他同时表示，希望美国方面也能表现出同等的“灵活姿态”。

而在另一方面，上周美伊谈判未能取得进展后，美国方面已经在霍尔木兹海峡开始了排雷作业。

此次行动的目标是阻止伊朗对国际航运的干扰。目前，美伊之间的紧张关系及对霍尔木兹海峡的封锁，已严重冲击了化肥、生鲜食品等基础物资，以及石油、天然气等关键能源的全球供应链。

预计此次行动将使用配备传感器的水面及水下无人航行器进行扫雷。一旦探测到疑似水雷的物体，数据通常会发送给在雷区外围工作的团队，由他们负责识别该装置并决定如何将其处理。

尽管如此，尽管现代技术已经能够实现水雷的远程探测与清除，但前海军军官和行业专家提醒，清理霍尔木兹海峡这样的战略性水道，仍将是一个漫长且需要分阶段进行的复杂任务。

此外，执行扫雷任务的人员还面临着来自伊朗方面潜在袭击的严重威胁。

美国总统特朗普上周末声称，伊朗所有的布雷船只均已被摧毁。然而，部分专家警告称，德黑兰方面仍然存在再次布设水雷的可能性。

美国海军退役军官布莱恩·克拉克（Bryan Clark）分析认为，清理海峡可能需要两到三周时间，而伊朗对扫雷人员的袭击可能会延缓进程并提升风险。

此前，美国海军作战部长达里尔·考德尔（Daryl Caudle）也曾表示，发现并摧毁水雷的过程非常耗时，这使得扫雷与清除行动“极易受到攻击”。

专家指出，目前正在研发新技术以加快扫雷速度，尤其是在用于探测的传感器技术方面进行升级。同时，人工智能的进步也使得在无人航行器上进行更多数据分析成为可能。