荣耀机器人半马包揽前三，产业链投资逻辑与概念股盘点

刚刚落幕的亦庄半程马拉松上，三台具备自主导航能力的荣耀“闪电”机器人成功登顶冠亚季军。此次赛事不仅展现了人形机器人的技术飞跃，更揭示了荣耀“闪电”机器人的核心竞争力。究竟其为何能独占鳌头？背后又隐藏着怎样的投资价值？记者实地探访荣耀团队，并深度梳理了相关概念股。

本届比赛按自主导航与遥控操作分组，成绩经加权后统一排名。终点处，六台荣耀“闪电”机器人悉数冲线，占据了前六席。

齐天大圣队（编号自主-009）以50分26秒问鼎冠军，雷霆闪电队（编号自主-011）紧随其后获亚军，星火燎原队（编号自主-008）以53分01秒摘得季军。

冠军成绩定格在50分26秒，这一成绩不仅远超去年冠军“天工 Ultra”的2小时40分，更打破了人类半程马拉松的57分20秒纪录。

获奖队伍均选用荣耀“闪电”系列（HONOR Robotics D1），该机型拥有自主感知导航及高速奔跑特性，其卓越的爆发力是夺冠关键。

荣耀“闪电”为何能遥遥领先？工程师透露，核心在于高可靠性的机身、优秀的运动算法及高扭矩电机。通过结构优化、长腿设计与轻量化减重，实现了极速奔跑。前三名机型硬件结构相同，算法相近，主要差异在于路径策略。

技术上，荣耀将手机领域的成熟技术（如液冷散热）移植至机器人。尽管入局较晚，但技术实力不逊色，此次为备战半马进行了数月专门训练。

他透露，未来将参加下一届半马及年中运动会。展望未来，人形机器人有望走进工厂、门店担任导购，甚至进入家庭服务。

荣耀已启动A股IPO进程，目前正处于上市辅导备案阶段，辅导机构为中信证券。

供应链方面，蓝思科技负责机器人本体制造，提供了132款核心金属结构件，覆盖头部、四肢等关键部位。材料选用高强钢，经特殊热处理后硬度达60HRC，拉伸强度超2400MPa，在保证轻量化的同时大幅提升了耐久性，支撑机器人长时间高强度运动。

奥比中光透露，荣耀首款机器人搭载了其Gemini 330系列双目3D相机，内置自研MX6800深度引擎芯片。该相机能在复杂光照环境下稳定输出深度数据，保障机器人在室内外场景下的精准感知与动作执行。

瑞声科技主要负责机器人头部及腿部核心运动单元的精密结构件开发。公司以极短周期完成MIM/CNC件的定制化设计与量产，确保关键结构在强度、精度和可靠性上达标。

禾赛科技透露，荣耀机器人采用了其JT系列激光雷达，提供360°无死角三维感知，兼具轻量化和高可靠性。

赛道涵盖平地、坡道、狭窄路段等10余种地形，含22个弯道及多个近90°急转，对机器人的平衡、规划及关节响应提出了严峻挑战。

蓝点触控工程师指出，赛道难度升级，起伏路面增加，要求机器人具备毫秒级姿态校正。脚踝处的六维力传感器能在落地瞬间反馈反作用力，帮助机器人精准感知重心偏移，防止过弯摔倒。

北京市经信局梁洪郡介绍，一年间人形机器人在关节耐久性、温控及功率上显著提升。以冠军荣耀“闪电”为例，其电机扭矩达600Nm，较去年420Nm有大幅跃升。

续航能力同样大幅提升，荣耀“闪电”此次半马仅换一次电池，续航突破10公里，而去年仅为4-5公里，显示出电池能量密度与能耗管理的显著优化。

梁洪郡表示，人形机器人结构设计持续优化，步态更似人类，身体比例与关节位置改进；运动控制算法升级，不仅速度快、稳，还能在突发状况下快速制动。

梁洪郡指出，技术仍有提升空间，如“三防”技术（防水防尘防摔）。若遇雨天，当前机器人恐难应对，这也是未来比赛值得期待的新技术方向。

举办马拉松旨在为机器人提供应用场景。比赛检验的技术将落地于真实工作，如户外长续航作业、巡检及高危环境执行任务等。

（记者杨洁 郑萃颖 王婧涵）