销量承压，现代汽车首季净利骤降逾两成

在全球汽车市场持续低迷的背景下，现代汽车公司一季度盈利表现未达市场预期，尽管美国关税政策有所缓和，但仍然给这家韩国汽车制造商带来沉重负担。

依据韩美双方签署的贸易协定，自去年11月起美国将大部分韩国进口商品关税下调至15%。受此推动，2026年首季度关税对车企利润的负面影响有所减轻，但压力依然较大。

公司于周四公布，1—3月净利润同比下滑24%，至2.585万亿韩元，约合17.5亿美元。降幅相较于上一季度52%的大幅下跌有所收窄。现代汽车管理层在业绩电话会议中透露，本季度关税给公司造成的损失约为8600亿韩元。

公司营业收入增长3.4%，至45.939万亿韩元；营业利润下滑31%，至2.515万亿韩元。

金融数据服务商FactSet的统计显示，分析师此前预测该公司一季度净利润为2.480万亿韩元，营业收入为45.866万亿韩元。

期间全球汽车销量减少2.5%，折射出全球需求疲软、竞争日益激烈带来的严峻市场格局。美国与印度市场逆市上扬，销量分别提升0.3%和8.5%。

现代汽车指出，中东地区局势紧张致使油价攀升，促使美国市场混合动力车型以及运动型多用途汽车（SUV）需求增长。

公司此前已预警经营环境将面临考验，并预计在2025年美国关税造成约4.1万亿韩元损失后，今年盈利将遭受相近程度的冲击。

尽管盈利预期不佳，这家汽车厂商的股价今年已上扬约80%。分析师认为，该公司在人工智能和机器人领域的战略布局促使股价走高。