现代汽车携手阿曼布局氢能公交及电动车充电网络
现代汽车集团于本周五宣布，将与阿曼政府部门及本地企业展开合作，在阿曼市场引入氢燃料电池公交车，并同步推进电动汽车充电基础设施的建设工作。该集团在阿曼萨拉拉市的苏丹卡布斯文化中心举办了签约仪式，分别与阿曼交通部及相关本地企业签署了多份谅解备忘录，旨在共同推动可持续交通出行方案的实施。依照协议内容，现代汽车将率先在阿曼投放该国首台氢动力城市公交车，同时为当地电动汽车超高速充电网络的建设提供支持。阿曼国有客运企业Mwasalat打算在首都马斯喀特开通一条绿色环保的公共交通线路，试运行现代汽车ELEC CITY氢
现代汽车员工本周拟开展四天部分停工
现代汽车公司工会于周二宣布，因未能与资方就薪酬议题达成共识，将于本周启动为期四天的部分停工行动。 该车企工会透露，计划于周三及周四各停工四小时，周五和周日则各停工六小时。 此前一个月，现代汽车工会已累计实施30小时的部分停工，并抵制了四个周六的加班安排，估计造成约42510辆汽车的产能损失。 本轮最新停工源于资方与工会在薪酬差距上始终未能弥合。双方最近一次于7月8日举行了第15轮协商。 这一代表4万名职工的工会提出诉求：每月基本薪资上调149600韩元（约105.6美元），并发放等同于公司上一年度净利润3
现代汽车集团在华首个用户感受研究中心落户上海
7月22日，现代汽车集团在中国设立的首个用户体验研究机构——UX STUDIO上海，于上海市静安区正式启动。作为集团全球UX创新网络在亚洲的核心据点，这一开放式共创空间的落地，意味着现代汽车"在中国、为中国、向全球"战略从概念构想迈入实体化深耕阶段，也为外资车企在智能电动时代的本土化跃升提交了一份崭新的战略答卷。在软件定义汽车（SDV）的行业大潮下，现代汽车集团正加快推进从"车辆销售企业"向"设计用户全周期移动体验的企业"转变，而UX STUDIO正是承载这一转变的核心战略平台。现代汽车集团Feature
现代汽车首尔附近试运行自动泊车机器人 明年正式投用
现代汽车(51, 0.00, 0.00%)集团于本周一公布，将在首尔西部一处住宅小区启动机器人示范项目，以开发智能化停车管理体系。该项目借助政府智慧城市监管沙盒计划推进，现代汽车、汽车零部件子公司现代威亚与现代建设联手打造，试点地点位于首尔西南方向始兴市的希尔斯特波浪城小区。这处由现代建设开发的公寓共1796户，计划明年迎来住户入住。项目将在小区地下一层车库部署两台现代威亚停车机器人。这款机器人机身高度仅110毫米，体型紧凑纤薄；可驶入车辆底部，托起车轮并将车辆运送至空置车位。机器人搭载激光雷达传感器，最
现代汽车集团在华首座用户体验研究中心落地上海
7月22日，现代汽车集团位于上海市静安区的UX STUDIO上海正式启用，这是集团在中国设立的首个用户研究基地。作为全球用户体验创新体系的关键亚洲节点，这一开放式协作平台的建成，意味着现代汽车"在中国、为中国、向全球"的发展蓝图从抽象概念迈入实质落地阶段，也为外资车企在智能化与电动化浪潮下推进本土化战略，提供了一份全新的参考方案。 面对软件定义汽车（SDV）的产业变革，现代汽车集团正全力实现从"整车制造商"到"全周期出行体验服务商"的身份升级，而UX STUDIO正是这一升级进程中的核心引擎。现代汽车集团
现代汽车拟全资收购波士顿动力剩余股权
据知情人士周四消息，软银集团决定执行看跌期权，抛售其持有的美国机器人公司波士顿动力9.65%的股份，现代汽车集团已计划接手这笔剩余的股权。 回溯至2021年，现代汽车曾斥资1万亿韩元（约6.74亿美元）从软银手中购入波士顿动力80%的股权。此后，其持股比例上升至90.35%，软银则保留了9.65%。 虽然未透露具体收购价，但该集团表示一直寻求机会增持波士顿动力股份，旨在推进其长期的机器人战略布局。 现代汽车集团通过短信表示：“这笔拟议的交易将进一步加强与波士顿动力在人工智能（AI）驱动机器人技术及相关生态
薪资协商无果，现代汽车工会定于7月13日启动局部停工
IT之家 7 月 8 日报道，韩国现代汽车工会宣告，将在当地时间 7 月 13 日展开局部停工行动。因劳资两方在 7 月 8 日的会谈中未达成共识，工会决议采用局部罢工这一坚决手段。 韩国全国金属工会现代汽车分会于 7 月 8 日在蔚山工厂召开中央争议对策委员会集会，并确定于 7 月 13 日至 15 日执行局部罢工。其间，工会每日将遵照法规进行两小时的停工。 此次决断源自劳资双方第 15 轮薪酬及团体协议磋商破裂。资方在 7 月 8 日提交的新提议包括：基础薪资提升 8.9 万韩元（IT之家注：按当下汇
三星电子年度经济贡献超177万亿韩元，领跑韩国企业
周三发布的行业报告显示，2025 年韩国顶尖企业中，三星电子所创造的经济价值高居榜首。 据企业评估机构CEO Score汇编的数据，这家科技巨擘去年的整体经济贡献达到177.25万亿韩元（约合1166.7亿美元），较前一年增长12.5%。 该指标通过企业向职员、供货商、股东、债权人、政府及社会的支出情况，衡量企业的综合经济贡献，数据源自韩国按营收排名的前100家非金融私营公司的经营报告。 三星电子的经济贡献显著领先于竞争对手，现代汽车集团以122.24万亿韩元的总经济贡献位列第二。 三星电子在股东回馈方面
现代旗下豪华品牌纯电旗舰 SUV，捷尼赛思 GV90 预计年内亮相
【TechWeb 7月2日动态】捷尼赛思官方确认，旗下旗舰纯电SUV GV90正以2026年9月9日发布为时间节点。GV90投放市场后，将成为捷尼赛思品牌历史上车身尺寸最大、豪华程度最高的SUV车型。 GV90原本规划于本年度早些时候进入市场，但因去年存在的"技术层面尚未攻克的难题"导致生产进度受阻，发布时间被迫推迟。 据韩国媒体AsiaToday披露，现代汽车集团一位匿名高层管理人士透露："我们正按9月9日发布的时间表推进捷尼赛思GV90的上市安排。最终的具体日期仍在公司内部进行协调确认。" 现代汽车已
现代汽车美召回近十万台 仪表盘软件故障惹祸
据美国国家公路交通安全管理局（NHTSA）周五披露，现代汽车(51, 0.00, 0.00%)正于美国境内启动召回行动，涉及车辆达96300辆，起因是软件缺陷恐引仪表盘显示异常。 NHTSA指出，若仪表盘未能及时呈现车速表或警示灯等关键安全资讯，将显著提升车辆碰撞隐患。 本次召回范围涵盖部分2025至2026年款的途胜、途胜混动及途胜插电混动版车型。 当局表示，受波及车辆的仪表盘软件问题，将通过远程空中下载技术或前往经销商处免费升级解决。 责任编辑：于健 SF069 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，
三星稳居韩国品牌榜首，SK 海力士首度闯入前十
据国际品牌咨询机构 Interbrand 周四公布的最新数据显示，三星电子继续领跑，荣登本年度韩国最具价值品牌宝座。 在 Interbrand 发布的《2026 韩国最佳品牌》榜单中，三星电子的品牌估值约为 113.26 万亿韩元（折合 741 亿美元）。尽管该数值较去年下滑了 7.4%，但其依然稳居韩国五十强品牌之首。 Interbrand 在评定品牌价值时，综合考量了企业的财务表现、品牌对消费者购买行为的影响力以及整体品牌竞争力等多重因素。 SK 海力士今年表现亮眼，首次杀入前十行列，排名由去年的第
本周人工智能领域动态汇总(6.1-6.7|2026)
1腾讯文档推出「人机协同」新模式6月5日，在2026腾讯云AI产业应用峰会上，腾讯文档宣布完成全面升级，首次推出创新的“人机协同”功能。借助这一升级，AI能够以“工作伙伴”的角色与用户在同一文档中实时协作，共同完成文字撰写、数据处理以及PPT设计等任务，推动整个行业从对话式人工智能向执行式人工智能的转变。2NBA首个官方人工智能大模型正式亮相6月5日恰逢NBA总决赛揭幕之际，NBA中国与阿里巴巴联合开发的官方大模型“NBA Chat”在“NBA中国”应用程序中正式推出。该模型依托阿里通义千问技术构建，整合
英伟达携手现代汽车落户韩国，共建AI与机器人新枢纽
英伟达与现代汽车集团正在就韩国人工智能研发中心的建设进行最终阶段的磋商，该中心有望成为英伟达全球布局中为数不多的顶级AI研究据点。一旦建成，不仅将夯实英伟达在全球AI芯片领域的领军地位，也将助推现代汽车在机器人和自动驾驶领域的技术演进。 据韩国经济日报披露，双方目前已进入选址与时间表敲定的关键阶段。位于韩国西海岸的新万金经济区因具备充沛的可再生能源优势而被列为首选，现代汽车已承诺投入约5.9亿美元，在该区域打造集AI、机器人及氢能产业于一体的创新中心。 此次合作是对双方于2025年10月签署的谅解备忘录的
现代汽车携手英伟达拟在韩建AI研发基地
据韩国经济日报报道，现代汽车在韩国政府支持下，正与英伟达进行最后阶段谈判，计划在韩国建立人工智能技术中心，新万金地区成为首选地址。 该研发基地将被打造为英伟达全球顶尖研发中心，此类高规格基地目前仅在新加坡、中国台湾等少数区域设立；去年10月英伟达与现代汽车已签订合作备忘录，确定GPU芯片供应及AI研发基地共建事宜。 英伟达CEO黄仁勋本周访韩期间，将可能确定基地选址和建设时间安排，他定于周五与现代汽车集团会长郑义宣等业界高管会面。 由于现代汽车计划在新万金投资9万亿韩元建设氢能、AI数据中心和机器人产业园
现代汽车美国市场5月销量攀升3% 混合动力车型劲增90%
现代汽车(51, 0.00, 0.00%)美国分公司于6月2日发布数据，5月在美国市场的交付量达到87,468辆，较去年同期提升3%，刷新了同期销量最高纪录。在整体车市承压的环境下，现代凭借混合动力车型的出色表现和主力轿车的稳定增长，再次实现逆势增长。统计显示，现代5月零售销量较去年提升2%。其中，新能源车型成为最核心的增长动力。在市场对高燃油经济性车型需求增长的推动下，现代混合动力车型整体销量同比激增90%，创下史上最佳5月销售业绩。纯电动车型销量同比增长10%，同样创下5月销量新纪录。从各车型表现来看