伯克希尔新动向：重注谷歌航空，清仓亚马逊

来源：华尔街见闻

随着“股神”巴菲特卸任 CEO，伯克希尔·哈撒韦公司发布了首份 13F 持仓报告，正式揭示了“后巴菲特时代”的投资新蓝图。

美东时间 15 日周五公开的 13F 文件披露，2026 年第一季度伯克希尔大幅调仓：一方面斥资约 26.5 亿美元建仓达美航空，标志着自 2020 年疫情期间清空四大航司后，伯克希尔首次重返航空股赛道；另一方面则继续增持谷歌母公司 Alphabet，同时彻底清仓了亚马逊、Visa 及万事达等多只消费与金融科技类股票。

总体而言，伯克希尔在一季度显著加大了组合调整力度。媒体统计显示，当季其买入规模约 160 亿美元，卖出规模约 240 亿美元，持仓数量从 42 只锐减至 29 只，这表明新管理层正致力于构建一个更集中、风格更鲜明的投资组合。

在本周五披露的数据中，市场最为瞩目的举动莫过于伯克希尔重新买入了航空股。

13F 文件显示，伯克希尔一季度新建仓约 3980 万股达美航空（DAL），市值接近 26.5 亿美元，约占其总持仓的 1%。仅凭这一季度的建仓量，达美航空便一跃成为伯克希尔排名第 14 位的重仓股。

此举意义非凡。2020 年疫情重创全球航空业时，巴菲特曾果断清仓包括达美、美联航、西南航空和美国航空在内的四大航司，并公开宣称航空业的商业模式已发生根本性转变。

时隔六年，伯克希尔再次押注航空业，被市场解读为管理层对美国消费活力、商务旅行复苏以及企业盈利前景重拾信心的强烈信号。

除了达美航空，伯克希尔还新建仓了梅西百货，并小幅增持了 Alphabet C 类股。

在科技板块，伯克希尔持续强化对谷歌的布局。

文件显示，一季度伯克希尔增持 Alphabet（GOOGL）A 类股超 3640 万股，持股量较上季末激增约 204%，持仓市值攀升至 156 亿美元，其在主要持仓中的排名也从第十位跃升至第七位。

市场观点认为，这反映了伯克希尔对 AI 时代谷歌核心资产价值的认可度不断提升。过去几年，伯克希尔对大型科技公司素来谨慎，重仓的科技股唯有苹果。然而，随着生成式 AI 竞争加剧以及谷歌加大 AI 基础设施投入，其估值优势与现金流能力重新吸引了伯克希尔的目光。

值得注意的是，Alphabet 也是近几个季度以来，伯克希尔少数持续加仓的大型科技公司之一。

相比之下，尽管苹果仍稳居伯克希尔第一大重仓股，但自 2025 年二季度起，伯克希尔已连续三个季度减持苹果，直至今年一季度才停止抛售。数据显示，截至 3 月底，苹果仍占伯克希尔美股投资组合的约 22.6%，依旧是绝对的核心资产。

在加仓谷歌和航空股的同时，伯克希尔也对多只非核心资产进行了“断舍离”。

13F 文件显示，伯克希尔已彻底清仓亚马逊，同时卖出了 Visa、万事达、联合健康、达美乐披萨、Pool Corp 以及 Aon 等多只股票。

其中，退出亚马逊尤为引人注目，这是伯克希尔近七年来首次不再持有亚马逊股份。去年四季度，亚马逊曾是伯克希尔减持幅度最大的个股，当季持股量环比骤降逾 77.2%，降至约 230 万股。

伯克希尔于 2019 年二季度首次买入亚马逊。当时巴菲特曾表示，尽管他历来对科技股持谨慎态度，但未更早买入这家在线零售巨头是“愚蠢的”。

虽然亚马逊曾被视为伯克希尔近年来罕见的互联网电商投资案例，但其仓位一直不大。如今的完全退出，被市场解读为伯克希尔在“科技配置”上进一步聚焦，即集中押注苹果和谷歌等拥有更深护城河与更强现金流优势的巨头。

金融板块方面，伯克希尔继续削减部分银行和支付类资产：

不过，可口可乐、美国运通等长期核心仓位则基本保持稳定。

截至 2026 年 3 月底，伯克希尔前十大重仓股仍高度集中于苹果、金融及消费龙头，均为四季度的“熟面孔”，只是具体排名有所变动，其中 Alphabet 排名环比上升三位，涨幅最大。

据 13F 文件，今年一季度，伯克希尔的十大重仓股分别是：

其中，苹果、美国运通和美国银行三大仓位合计仍占整个股票组合的一半以上。

不过，与巴菲特时代相比，新管理层正展现出更高的调仓频率和更明显的“主动轮动”风格。

当前市场关注的焦点已转向：随着巴菲特逐渐退居幕后，由新任 CEO 格雷格·阿贝尔掌舵的伯克希尔，是否会从“长期极度集中持有”模式，逐步转向更加灵活、更侧重产业趋势的投资风格。