美航母返美与霍尔木兹海峡能源变局

美国航母动态再起波澜！

据最新情报显示，此前驻扎中东的美国海军“福特”号航空母舰已抵达弗吉尼亚州诺福克海军基地。该舰此前曾卷入针对伊朗的军事行动。

另有消息称，一艘载有200万桶伊拉克原油、原定前往越南的巨型油轮，在遭美军拦截并于阿曼湾停泊数日后，现已重新启航。

值得关注的是，伊朗冲突致使霍尔木兹海峡海运几近停摆，推高全球油气价格，促使多国重启煤炭这一高污染但供应稳定的能源。

“福特”号航母归国

当地时间5月16日，美国海军“福特”号航空母舰结束长达11个月的部署，返回弗吉尼亚州诺福克海军基地。

央视新闻援引美媒报道，“福特”号此次部署共计326天，刷新了越战以来美军航母单次部署时长纪录。自去年6月起，该舰连续参与了对委内瑞拉及伊朗的军事行动。

超长任务周期导致“福特”号及船员长期疲劳，舰上故障频发。数据显示，2025年该舰共发起32次污水处理系统维护请求。今年3月，船尾洗衣房发生火灾，致3名水兵受伤，逾200人因吸入浓烟接受治疗。随后，“福特”号被迫撤离中东战区，转赴希腊和克罗地亚港口检修。

随着“福特”号撤离，美军在中东的航母打击群缩减为两艘：“林肯”号和“布什”号。

关于伊朗局势的最新进展，新华社援引伊朗伊斯兰议会国家安全和外交政策委员会主席易卜拉欣·阿齐兹16日在社交媒体上的发言称，伊朗已建立一套专业机制，用于管理霍尔木兹海峡指定航道的航行事务，该机制即将公布。

阿齐兹强调，该机制是在伊朗国家主权框架内，基于保障国际贸易安全的需求而制定。

“唯有与伊朗合作的商船及相关方才能受益，且该机制下的专业服务将收取相应费用。”阿齐兹如是写道。

他还指出，该航道将对所谓“自由计划”的推行者保持关闭状态。

美军本月4日启动代号为“自由计划”的疏导行动，宣称将“引导”受困船只离开霍尔木兹海峡。5日，美国总统特朗普宣布该行动暂停，但8日又表示美国可能恢复“自由计划”。

据外电报道，那艘载有200万桶伊拉克原油、原定驶往越南的超级油轮，在阿曼湾滞留数日后，现已恢复航行。

船舶追踪数据显示，这艘名为阿吉奥斯・法努里奥斯一号的巨轮在阿曼首都马斯喀特附近海域停留五天后，于周六晚间离港。截至周日凌晨，这艘满载原油的超大型油轮已越过美军针对伊朗航运实施的海上封锁线。

煤炭填补能源缺口

媒体报道称，伊朗冲突导致霍尔木兹海峡海运几近中断，全球约两成液化天然气供应受阻，各国纷纷重启煤炭这一高污染但供应稳定的能源。

韩国上月燃煤发电量增幅超三成。欧洲方面，意大利也将燃煤电厂转入待命状态，以应对潜在的长期能源冲击。

作为亚洲主要煤炭供应地，澳大利亚纽卡斯尔港动力煤现货价格自冲突爆发以来上涨12%。该基准煤价曾在3月中旬短暂突破每吨140美元，创下2024年末以来新高，但仍远低于2022年俄乌冲突爆发后每吨440美元的峰值。

咨询机构伍德麦肯兹动力煤市场主管克努特森表示：“当前煤炭已成为能源缓冲物资，相比液化天然气，其受地缘政治影响较小，能起到风险对冲作用。只要冲突持续、海峡航运受阻，煤炭将填补能源供应缺口。”

各地重燃煤炭，进一步凸显中东局势动荡引发的经济冲击正波及全球，同时这一趋势也将对生态环境造成负面影响。

近年来，多国为应对气候变化持续削减煤炭使用，转而推广液化天然气发电，而煤炭燃烧产生的二氧化碳排放量约为天然气的两倍。克努特森认为，受伊朗局势影响，原本预计2030年末出现的煤炭需求下滑趋势或将被迫延后。

当然，并非所有国家都重启煤炭发电，分析师也认为这一趋势难以长期维持。一旦霍尔木兹海峡恢复通航、液化天然气运输重回正轨，该局面便会扭转。多数欧洲国家早已完成能源供应多元化布局，并大力发展可再生能源。

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责任编辑：杨赐

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