福特拓展欧洲战略，携手法电布局储能新赛道

上述行动彰显该车企正试图跨越传统整车制造界限，向软件服务及能源基建领域深化拓展

核心摘要

福特汽车(13.11, -0.29, -2.16%)正式对外披露针对欧洲市场的全面产品与技术演进规划，再次强调深耕欧洲市场的坚定意志。

福特汽车推出了详尽的欧洲市场产品与技术布局方案，进一步确认加大在欧投入的决心。

与此同时，该企业于周一在北美签署了一项大型电池储能合作协定。这两项举措均显示，福特正全力突破传统汽车制造的业务边界，积极进军软件、配套服务及能源基础设施领域。

福特计划在欧洲市场投放一款全新重型皮卡，以及一款专为城市高密度区域车队运营设计的纯电动厢式货车。公司目标是在 2029 年底前，在欧洲推出五款全新乘用车型，其中包括全新 Bronco 系列、一款小型纯电动 SUV 及两款跨界车型。

依据全新的欧洲战略规划，福特旗下的商用业务板块福特专业（Ford Pro）将实施业务转型，从单纯的车辆制造商转变为企业高效运营合作伙伴，借助软件与增值服务拓宽盈利空间。

此次转型旨在实现企业既定目标：使该业务板块全球年度息税前利润的四分之一来源于软件及配套服务业务。

福特专业业务还将向中小商户推广车辆运维保障服务，利用网联汽车数据与智能预判技术，提前识别车辆潜在故障，防止突发故障干扰运营。

福特指出，其欧洲市场发展战略将依托战略合作模式，加速产品研发进程并扩大业务规模。

福特再次表态坚定布局低碳出行领域，同时呼吁行业制定更契合市场消费需求的碳排放监管政策。车企认为，过于激进的减排目标，可能促使消费者继续使用老旧高排放车辆，反而削弱市场对零排放技术的投资热情。

此外，福特能源板块与法国电力(2.55, 0.00, 0.00%)北美能源解决方案公司达成了一份为期五年的框架合作协议。

根据协议条款，法国电力每年最多可采购福特能源旗下的直流模块化电池储能系统 4 吉瓦时。该合作确立后，福特能源正式成为法国电力的核心储能设备供应商，首批产品预计于 2028 年正式交付。

美股午盘时段，福特股价下跌 1.5%，报 13.21 美元。

责任编辑：郭明煜

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