北美销量飙升，斯特兰蒂斯季度交付量创新高
二季度汽车交付量预计达160万辆斯特兰蒂斯（股票代码：STLA）发布预测数据，受北美多款新车型上市推动，公司二季度汽车总交付量同比增长10%。公司周一透露，全球汽车交付量（指交付给经销商、分销商或直接交付给个人、车队客户的车辆）预计达到160万辆。本季度北美市场汽车交付量同比激增38%，较去年同期多交付约12.2万辆；新车型、升级版车型及全新动力系统产品成为主要增长引擎。畅销车型包括配备V8引擎的公羊轻型皮卡、新款公羊1500 TRX SRT、升级版Jeep大瓦格尼与大切诺基，以及改款克莱斯勒Pacifi
权威报告：全球电动汽车市场需求保持上升态势
新华社法兰克福7月10日电（记者单玮怡 刘向）专注电动汽车与电池材料领域的市场研究机构基准矿业情报公司于10日发布最新数据，6月全球电动汽车注册量已连续第四个月呈现增长态势，其中欧洲市场表现尤为突出，北美等地则出现销量回落。 数据表明，今年上半年全球纯电动汽车及插电式混合动力汽车（以下简称电动汽车）注册量较去年同期提升2%。6月单月全球电动汽车注册量突破200万辆，同比增长达7%。分地区来看，6月欧洲电动汽车注册量同比飙升31%，达到约53万辆；而受美国取消电动汽车购置税收抵免政策影响，北美市场电动汽车注
全球电动车需求持续攀升 欧洲成主要驱动力
咨询公司Benchmark Mineral Intelligence（BMI）周五发布的数据显示，6月全球电动汽车需求连续第四个月上升，主要受欧洲市场强劲表现推动，而北美地区销量则出现回落。纯电动及插电混动车型6月注册量同比增7%至200万辆，上半年累计注册量同比增长2%。欧洲电动汽车注册量飙升31%，达约53万辆，刷新历史同期纪录。BMI指出，欧洲仍是全球电动车增长的核心动力。伴随美国税收优惠到期，北美注册量下滑13%。 责任编辑：王永生 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更
"中国智造"空调热销欧洲市场
《参考消息》7月9日刊登文章《"中国智造"空调热销欧洲市场》。 自今年夏季开始，欧洲多个地区遭受极端高温天气袭击。法国、英国、西班牙等国家气温屡屡创下历史新高，各国政府纷纷发布高温警报。持续的炎热天气，使得过去并非必需的空调瞬间成为众多欧洲家庭的"必备品"。 面对欧洲严格的建筑保护法规、昂贵的安装费用以及高要求的能效规范，中国企业迅速行动、精准突破——从分体式空调到移动空调，从节能技术到环保制冷剂方案，中国空调企业凭借对欧洲消费者需求的深入理解、完整的产业链快速反应能力、领先的节能环保技术，以及多年积累的
智能制造赋能广东空调产业扬帆出海闯欧洲
探访“熄灯车间”，机械臂精准作业，每隔7秒便有一台空调走下产线。超过2000套AI智能系统贯穿质量检测、生产排程全流程，将产品出厂缺陷率牢牢锁定在千分之一。仓储区域叉车穿梭忙碌，封装完毕的空调直接运往数公里外的南沙港口，装船驶向海外市场。“今年第二季度，TCL在英国、法国及北欧等市场同比激增逾300%，移动空调更是供不应求，库存告罄。”TCL欧洲营销中心空调产品线负责人王倩透露。原本8月是生产线调整的传统淡季，但海外加急订单堆积如山，产线只能连轴运转。打破季节性规律的，是远在大西洋彼岸的持续高温。海关统计
美的德国研发中心揭秘：爆款空调如何征服欧洲
这是6月30日在德国斯图加特附近的美的德国研发中心拍摄的分体空调PortaSplit。 近日，高温席卷德国、法国、比利时等欧洲国家，“抢空调”成为当地高频词。随着高温天气越发频繁，市场对空调等家电需求骤增，中国家电品牌在当地大受欢迎。 京东旗下欧洲线上零售平台Joybuy提供的数据显示，6月19日至25日高温期间，该平台空调产品销量较6月首周增长近40倍，其中美的PortaSplit分体空调销量增长近42倍。 美的PortaSplit空调于2025年正式在欧洲上市，因无需复杂安装、功率及噪音符合标准，在欧
沃尔沃二季度销量下滑5.6%，纯电动车逆势上涨14%
沃尔沃汽车集团周四公布，在截至6月底的季度中，其全球销售总量为171501辆，较去年同期减少5.6%。 该集团透露，涵盖纯电动及插电混动车型的新能源车销量同比攀升了10%。 沃尔沃汽车商务负责人埃里克·塞弗林森在公告中称：“整体市场状况依旧严峻，尤其在中国区域，但我们对于欧洲——我们首要市场——的纯电动车增长态势感到振奋。” 该集团表示，第二季度纯电动车销量同比提升14%。 欧洲新能源车销量同比增加8%，达到64989辆。中国市场新能源车销量同比激增144%，达到9909辆。
中国混动车强势登陆欧洲市场
上个月，中国汽车品牌在欧洲新车销量中的占比首次超过十分之一，消费者纷纷涌向那些价格更便宜而功能更优的车型。 Dataforce的分析师称，像MG S9 SUV这样的混合动力和插电式混合动力车型，帮助中国汽车制造商在5月占据了欧洲市场11%的销量份额。中国品牌占据了混合动力新车销量的近四分之一，对中国产纯电动车的需求也有所增长。 中国汽车制造商“很早就意识到欧洲消费者还没有做好全面转向纯电动车的准备，并据此调整了产品组合，速度比大多数西方老牌车企都要快，” Dataforce分析师Julian Litzin
科技巨头Prosus入股法国艾伦，健康险平台估值突破60亿美元
艾伦业务遍及法国、西班牙、比利时、加拿大，年化经常性收入同比增长53%艾伦联合创始人兼CEO让-夏尔·萨缪利安表示，Prosus本轮投资将推动平台在各核心市场的业务拓展。科技投资巨头Prosus宣布入股法国企业艾伦。这家公司运用人工智能技术搭建医疗健康服务平台，此次交易对艾伦的估值达到55亿欧元（约合62.5亿美元）。Prosus身为中国腾讯控股的最大股东，同时持有外卖平台Just Eat Takeaway的股份。该公司计划通过认购新股及收购现有股份的方式，向艾伦投入4亿欧元资金。Prosus透露，本轮投
甘李药业：低调逆袭的胰岛素抄底者
开始业绩表演 创新药板块终于抓到了机会！AI热浪消退，医药板块接棒，成为今天盘面上最鲜明的特征。不过今天有朋友用一句话激怒了医药股投资者： “只有在市场什么热点都没有的时候，医药才会启动一下。” 6月22日国家医保局五箭齐发，百利天恒(252.430, 24.95, 10.97%)、科济药业、智翔金泰(22.790, 1.50, 7.05%)、普莱医药四家国内企业的一类新药获批。双抗ADC、实体瘤CAR-T都是全球都没有过的品种。加上海思科(53.210, 3.98, 8.08%)的BD，医药板块这两天利
日产放弃纯电逍客研发，深耕降本策略
IT之家 6 月 23 日消息，据路透社报道，六名知情人士消息称，日产已停止开发纯电逍客，以精简产品阵容并降低成本。 据IT之家了解，逍客是日产在欧洲销量最高的车型。当前的欧洲纯电市场正涌入大量平价产品，既有传统竞争对手的新车，也有中国品牌推出的车型。面对不断加剧的竞争，日产低调叫停了纯电逍客项目。 报道指出，即便日产日后改变决定，纯电逍客最快也可能要到 2030 年代初才能上市。在这一关键细分市场，日产或因此进一步落后于竞争对手。 日产 2023 年曾承诺在桑德兰工厂生产纯电逍客。多名知情人士表示，纯电
可口可乐叫停Costa咖啡出售 转向业务架构调整
鉴于私募基金提出的收购价格未能匹配20亿美元的估值预期，可口可乐(79.39, -0.54, -0.68%)已决定暂时搁置出售Costa咖啡的交易。在出售计划终止后，这家饮料行业巨头现将资源集中于组织架构调整与运营效率提升，旨在增强咖世家全渠道业务的获利能力。各收购方的出价均未触及可口可乐的心理价位，公司因此取消了这笔潜在的出售交易。可口可乐在2018年投入超过50亿美元收购了这家咖啡连锁品牌。公司目前放弃出售策略，转而整合Costa各项业务，取消“全球创投事业部”，将Costa连锁品牌直接纳入区域业务板
欧洲气价波动加剧 静待美伊协议落地
在全球市场密切关注霍尔木兹海峡通航恢复进展的背景下，欧洲天然气价格呈现波动走势。美国与伊朗双方计划于本周五正式签署和平协议。 欧洲天然气基准期货周三在涨跌之间反复拉锯。此前，本周初价格曾一度下探至每兆瓦时41欧元左右。根据美伊达成的初步共识，双方承诺推动霍尔木兹海峡恢复开放，但市场对于航运活动能否迅速安全恢复仍存有较大不确定性。 部分金融机构预测，今年下半年欧洲天然气价格仍将高于冲突前约每兆瓦时32欧元的水平。高盛本周发布的研究报告预计均价为41欧元，花旗则预测为37欧元。 花旗能源研究策略师林雪婷表示，
零跑Lafa5欧洲启航：WSBK冠军瓦伦丁·德比斯首购认证
6月12日，零跑汽车正式宣布，法国顶级WSBK职业赛车手瓦伦丁·德比斯成为零跑Lafa5在欧洲的第一位车主，标志着其登陆欧洲26国的新篇章正式开启。作为张雪机车签约车手，瓦伦丁·德比斯是国际赛场上备受瞩目的WSBK顶尖选手，多次在赛事中取得优异成绩，凭借在逆境中突围、奋勇争先的竞技精神，树立了极致拼搏、逆势向上的形象。 这种永不言弃、不断突破的职业精神，与零跑汽车从零起步、十年专注核心技术、坚持自主研发初心、逆势拓展全球市场的品牌理念高度一致，也是双方深度合作的基础。此次合作并非偶然，而是双方从零开始的相
AI 浪潮推高燃机需求 欧企付费抢购产能
西门子能源指出，伴随欧洲在数据中心及电气化工程中对电力资源的争夺日趋白热化，客户现阶段甚至甘愿额外付费，以求在燃气轮机的生产队列中占据一个席位。 “需求旺盛程度已促使欧洲买家愿意缴纳预订金，”首席执行官克里斯蒂安·布鲁赫坦言。该企业与 GE Vernova 及三菱电力共同跻身全球三大燃气轮机制造巨头之列。 一台西门子能源出品的燃气轮机正在汉堡装车，即将启运。 鉴于科技巨头争相为高能耗数据中心筹措发电能力，此类现象早先在美国显现，继而蔓延至欧洲与中东地区。因欧洲数据中心并网面临漫长延误，部分企业转而筹划自建