全球汽车集团豪掷4700亿，联手两家中国车企，60款新车蓄势待发

5月21日，汽车巨头Stellantis集团在北美总部投资者日上公布“FaSTLAne 2030”五年战略规划，宣布将在2030年前投入600亿欧元（约合人民币4729亿元）。按照Stellantis的规划，到2030年，集团营收将从2025年的1540亿欧元攀升至1900亿欧元，调整后营业利润率达到7%；2027年工业自由现金流转正，2030年增至60亿欧元。

从现在至2030年，Stellantis规划推出60多款全新车型和50款重大改款车型，涵盖29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车、24款混合动力电动车以及39款内燃机/轻混电动车型。

在品牌层面，Stellantis重新梳理旗下品牌定位。Jeep、Ram、标致、菲亚特被确立为四大全球核心品牌，70%的品牌及产品投资集中于此；克莱斯勒、道奇、雪铁龙、欧宝、阿尔法·罗密欧五大品牌聚焦细分区域市场，共享全球化研发平台与技术资源；DS、蓝旗亚分别深耕法国、意大利区域市场，由雪铁龙、菲亚特统一管理；豪华品牌玛莎拉蒂将拓展产品线，新增两款E级车型。

Stellantis在中国市场的合作主要通过两条路径推进。

第一是与东风集团深化合作，双方于2026年5月签署协议，总投资超过80亿元人民币，自2027年起在武汉工厂投产标致和Jeep品牌的新能源车型，面向中国本土及全球市场出口。此外，根据规划，Stellantis与东风还有意在欧洲建立一家由Stellantis集团持股51%的合资企业，以实现销售与分销、制造、采购及工程研发等资源的共享。

第二是与零跑汽车的深度绑定，在2023年入股约20%的基础上，进一步推动联合采购与产线共享，零跑B10车型计划2026年第四季度在Stellantis西班牙工厂量产，基于零跑技术打造的欧宝纯电SUV预计2028年投产。

规划公布后，5月21日至22日，Stellantis美股股价连续两日上涨，累计涨幅超过1%。