东风汽车与Stellantis签署合作备忘录 拟在欧洲设立合资企业
日前，东风汽车与Stellantis集团签订了一份不具约束力的合作意向书，双方将全面加强战略协作，携手推进海外市场拓展。根据协议内容，双方计划在欧洲市场共同组建一家合资公司，初期将承担东风汽车新能源产品在欧洲指定区域的推广、销售、分销、生产、采购及技术开发等工作。与此同时，双方还在探讨由该合资企业负责运营东风汽车旗下岚图品牌在欧洲特定市场的销售与分销业务。 现如今，中国汽车产业正依托技术创新与生态系统建设的核心竞争力，加速融入全球价值链条，迎来产业高质量发展的新阶段。此次战略合作的深化，契合中外汽车企业在
全球汽车集团豪掷4700亿，联手两家中国车企，60款新车蓄势待发
5月21日，汽车巨头Stellantis集团在北美总部投资者日上公布“FaSTLAne 2030”五年战略规划，宣布将在2030年前投入600亿欧元（约合人民币4729亿元）。按照Stellantis的规划，到2030年，集团营收将从2025年的1540亿欧元攀升至1900亿欧元，调整后营业利润率达到7%；2027年工业自由现金流转正，2030年增至60亿欧元。 从现在至2030年，Stellantis规划推出60多款全新车型和50款重大改款车型，涵盖29款纯电动车、15款插电式混合动力或增程式电动车、2
Stellantis CEO：加墨或产中国车，美国市场暂无计划
Stellantis首席执行官Antonio Filosa于5月22日透露，公司计划在墨西哥和加拿大拓展与中国合作伙伴零跑汽车的合作，不排除在这两地生产中国品牌车型的可能性，不过目前美国市场没有相关计划。 Filosa在底特律举行的投资者日活动后指出，墨西哥市场机遇可期，加拿大也存潜力。此前彭博社消息称，Stellantis正与零跑洽谈在加拿大安大略省布兰普顿的闲置工厂生产电动车。这座自2024年起闲置的工厂若重启，零跑将成为首个在北美本土化生产的中国新势力品牌。 Filosa同时明确排除了在美国本土生产
Stellantis发布未来五年战略蓝图
Stellantis（STLA）披露了为期五年的战略规划，核心目标包括：2027年实现工业自由现金流正向运转，2028年达成每年60亿欧元的降本增效，并推出超过60款全新或改版车型，覆盖插电式混合动力与纯电动领域。此举旨在应对全球汽车产业的新能源变革及日益白热化的市场竞争态势。
Stellantis豪掷600亿欧元布局五年蓝图，押注2028年扭亏为盈
关键信息Stellantis汽车集团于周四正式发布全新五年发展战略，由CEO唐唯实主导推动，总投资规模达600亿欧元，同时承诺2028年前实现年度节省成本60亿欧元。该计划中，360亿欧元将用于集团旗下全部汽车品牌布局，其中六成资金流向北美市场。集团规划推出超过60款全新车型，并对50款现有车型进行重大升级，产品线涵盖纯电动、混合动力及传统燃油车型。剩余240亿欧元资金将投入全球整车平台开发与先进技术研发。去年集团因缩减电动车业务产生220亿欧元重组减值损失，全年累计亏损223亿欧元。公司此次明确目标，誓
Stellantis 2030年前将投入600亿欧元，推出60款全新车型
【科技媒体5月21日综合报道】Stellantis集团今日正式发布了全新商业发展蓝图，明确将在2030年前投入约600亿欧元（折合人民币约4744.63亿元），推出涵盖传统燃油车至纯电动车型的60款全新产品。根据规划，公司将把约70%的资金集中投向Jeep、Ram、标致、菲亚特以及全新商用车品牌Pro One等核心业务板块，其他子品牌则将更加注重区域性市场深耕。据悉，Stellantis首席执行官安东尼奥·费洛萨将于周四晚些时候在密歇根州奥本山举办的集团资本市场日活动中，向机构投资者详解这一战略布局，此举
亏损千亿销量崩盘！百年超跑巨头联手华为：国内挂尊界，海外挂玛莎
快科技 5 月 20 日讯，综合多方资讯显示，华为鸿蒙智行、江淮汽车、Stellantis 集团及其旗下的玛莎拉蒂品牌，正就联合打造玛莎拉蒂新能源车系进行深入磋商。尽管正式协议尚未落地，但相关研发工作已率先启动，合作项目正在稳步推进中。据披露，此次合作架构将复刻鸿蒙智行“五界”模式：由华为主导产品定义，输出智能座舱、自动驾驶及电驱系统等全栈核心技术；江淮汽车参与联合研发，并依托尊界超级工厂承担制造任务；玛莎拉蒂则专注于外观设计与品牌赋能。新车将实行“一车双标”策略：面向中国市场的版本将悬挂尊界标识，而出口
Stellantis公布重振计划应对巨额亏损
面对2025年高达223亿欧元的巨额亏损，Stellantis即将发布一项全新的战略重组方案。该计划将重点关注Jeep、Ram、Fiat、Peugeot等核心品牌，并通过降低运营成本、拓展合作伙伴关系等方式推动企业发展。在Antonio Filosa出任新首席执行官后，公司的股价表现始终不及竞争对手。
东风携手Stellantis拟在欧洲设合资企业
最近，东风汽车与Stellantis集团达成非约束性合作备忘录，旨在深化双方战略协作，共同推进国际化进程。备忘录显示，双方计划在欧洲建立合资公司，初期该公司将负责东风汽车新能源车辆在欧洲特定区域的销售、配送、生产、采购及工程开发工作。此外，双方也在考虑由该合资公司承担岚图品牌在欧洲市场的销售和配送职责。 目前，中国车企正依靠科技创新与产业生态建设的核心优势，快速融入全球产业链，开启高质量发展新篇章。本次战略合作的深化，契合了中外汽车企业新时代的发展诉求，是东风汽车迈向全球化的关键步骤。东风汽车与Stell
Stellantis与东风汽车联手法国造车，岚图纯电车型将实现欧洲本土化生产
内部人士披露，全球汽车巨头Stellantis即将公布与东风汽车建立合资公司的消息，双方已达成共识，将在Stellantis位于法国雷恩的生产基地为东风旗下岚图品牌至少投产一款纯电动车型。 知情人士透露，根据两家公司签署的合作意向书，Stellantis将在新成立的合资企业中占据控股地位，持股比例达到51%。该合作有望在周三上午正式对外公布。 这一举措延续了双方上周达成的另一项合作框架。根据该协议，东风汽车将在中国市场代工生产Jeep和标致品牌车型。与此同时，Stellantis计划于周四举办投资者资本市
零跑首季亏损扩至3.9亿，海外占比逾三成
公司暂无调整今年50亿元盈利目标的计划，但该目标面临一定不确定性。 零跑汽车（09863.HK）近期发布了今年第一季度财务报告。 一季度归母净利润亏损3.9亿元，较上年同期亏损1.3亿元进一步加深。毛利率从2025年同期的14.9%下滑至9.4%，同比下降5.5个百分点。 从交付数据看，海外增长弥补了国内下滑。一季度零跑全球交付量达110155辆，其中海外出口40901辆，占比37.13%；营收108.2亿元，创一季度历史新高。国内销量约6.93万辆，较上年同期8.01万辆下降13.5%。 在实现全年盈利
Stellantis拟在法国雷恩工厂投产东风车型
消息人士指出，车企Stellantis已达成共识，将在其法国雷恩（Rennes）生产基地组装至少一款来自合作伙伴东风汽车的车型。 作为Stellantis在华多年的战略伙伴，东风汽车此前曾签订价值12亿美元的合约，在中国制造标致（Peugeot）与吉普（Jeep）品牌车辆；如今，该企业意在欧盟境内选址生产自有品牌汽车，以避开关税壁垒。 该广播报道，东风汽车管理层曾在今年1月及4月两次造访雷恩工厂。 Stellantis方面发言人拒绝发表评论，东风汽车也暂未对采访请求作出回应。 责任编辑：刘明亮 新浪财经声
东风与Stellantis深化合作，80亿资金助力神龙汽车转型
新浪科技讯 5月15日下午消息，东风汽车联合长江产业投资集团有限公司、武汉金融控股（集团）有限公司、武汉经开产业投资集团有限公司、斯泰兰蒂斯集团、神龙汽车有限公司有限公司正式签署战略合作协议。根据协议，本次合作总投资额超80亿元人民币，整合全球化品牌与市场资源，全面推动神龙公司面向智能化、国际化、绿色化进行转型升级，计划于2027年起陆续投放多款全新新能源车型，同步导入Jeep品牌在神龙公司生产，并在全球范围内进行销售。 据悉，东风汽车与斯泰兰蒂斯集团将充分发挥各自在品牌、技术及全球市场的战略资源，依托湖
比亚迪确认正与欧洲车企洽谈接管闲置工厂事宜
近期有报道披露，比亚迪(98.730, 0.13, 0.13%)正在与Stellantis（斯特兰蒂斯集团）等欧洲汽车生产商就接收该区域产能不足的工厂进行商榷。5月14日，比亚迪方面回应中国证券报·中证金牛座记者表示，相关信息准确，但目前暂无更多细节可公布。 公开信息显示，Stellantis由标致雪铁龙汽车公司与菲亚特克莱斯勒汽车公司于2021年通过平等合并方式组建的跨国汽车企业，注册地位于荷兰阿姆斯特丹，旗下拥有Jeep、玛莎拉蒂、标致等14个品牌，业务范围涵盖超豪华轿车、商用车等品类，并涉及移动出行
比亚迪正与Stellantis就欧洲工厂收购事宜进行磋商
比亚迪执行副总裁李柯确认，公司正与Stellantis等企业展开磋商，比亚迪正积极推进欧洲市场布局。 比亚迪正与Stellantis及其他欧洲汽车制造商就收购当地闲置制造产能进行协商。比亚迪执行副总裁李柯确认了上述谈判，她指出公司在加速国际扩张的同时，正在认真评估欧洲可利用的生产能力。Stellantis股价在盘前交易中下滑0.81%。 李柯指出：“我们不仅在与Stellantis进行谈判，也在与其他企业接触。”比亚迪倾向于独立运营任何收购的工厂，而非采取合资模式。此次谈判前，Stellantis已采取行