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海安集团首季净利骤降超六成:海外受阻与成本汇率双重施压

发布时间:2026-05-24 20:33来源:新浪新闻阅读:6

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来源:证券之星

作为巨型全钢子午线轮胎领域的领军企业,海安集团(001233.SZ)在登陆资本市场仅半年后,经营态势急转直下。2025 年财报显示,公司营收与归母净利润双双下滑。步入 2026 年,业绩下行压力加剧,一季度归母净利润同比暴跌 62.73%,扣非净利润降幅更扩至 64.12%。

证券之星观察到,此次盈利断崖式下跌,根源在于公司深度布局海外市场引发的连锁反应。在传统出口需求萎缩的背景下,汇兑损失加速侵蚀利润。加之原材料成本持续上涨、费用高企等多重因素叠加,公司短期陷入盈利困境。

01.业绩大幅滑坡,盈利空间持续受挤

公开资料显示,海安集团于 2025 年 11 月在深交所挂牌,主营全钢巨型工程子午线轮胎(简称“全钢巨胎”)的研发产销及矿用轮胎运营管理服务。

上市当年,公司业绩已显疲态。2025 年全年营收 22.32 亿元,微降 2.94%,系近年来首次年度营收负增长;同期归母净利润 5.60 亿元,同比减少 17.59%。

从业务结构看,核心板块全钢巨胎营收 15.46 亿元,同比下降 6.88%,占比由 72.20% 降至 69.26%。同时,该业务毛利率下滑 2.01 个百分点,主业增长乏力与盈利收窄并存。另一板块矿用轮胎运营管理虽微增 1.63% 至 5.93 亿元,但毛利率同比下降 4.01 个百分点至 26.94%。两大业务毛利率齐跌,拖累整体毛利率下降 3.9 个百分点至 44.2%。

伴随业绩恶化,回款质量亦堪忧。截至 2025 年末,公司应收账款及票据合计 9.14 亿元,激增 36.24%。应收账款周转天数延长 40 天至 121.6 天,回款放缓。

进入 2026 年,颓势加剧。一季度营收 4.74 亿元,同比微增 1.30%,环比下降 22.71%。归母净利润降至 5312.95 万元,缩水 62.73%;扣非净利润 4914.76 万元,降幅达 64.12%。

盈利指标全线走弱。一季度毛利率 38.31%,同比降 8.6 个百分点,环比降 2.4 个百分点;净利率 11.20%,同比下滑 19.2 个百分点,环比降 4.7 个百分点。加权平均净资产收益率仅 1.13%,同比减少 4.68 个百分点。

现金流变化亦值得关注。2025 年经营现金流净额 3.47 亿元,同比下降 27.44%,增速滞后于利润,盈利质量存疑。2026 年一季度经营现金流同比大增 657.07% 至 4897 万元,主要源于新项目预收款集中到账,持续性待考。

02.传统市场疲软,成本与汇率双重拖累

海安集团业绩下滑非单一因素所致,而是外部冲击与内部压力交织的结果。

从布局看,公司过半营收源自海外。2025 年境外收入占比 65.42%,其中俄罗斯市场尤为关键,过往占比曾超五成。

然而 2025 年俄罗斯煤矿市场低迷,矿山开工不足拖累全钢巨胎销量,煤炭存量业务收缩。受此影响,当年境外收入同比下滑 13.68% 至 14.60 亿元。

对此,公司提出“多元高价值矿种协同”战略,试图以铜金矿客户替代俄罗斯煤矿客户。但公司坦言,受新客户订单释放节奏及项目周期限制,增量尚在爬坡,暂未弥补俄罗斯业务收缩的缺口。2026 年一季度形势更复杂,部分项目因矿方减产致收入下降,新项目启动初期外购轮胎成本高企,运营成本居高不下。

再看境内市场。2025 年国内收入同比增长 26.94% 至 7.72 亿元,看似亮眼,但毛利率下降 6.26 个百分点至 41.63%,“以价换量”迹象明显。

成本端压力同样严峻。全钢巨胎主要原料天然橡胶价格在 2024 下半年至 2025 上半年持续走高,虽然后期回落,但成本滞后效应仍在,2025 年综合单位生产成本上升。与此同时,产品价格难以上调,导致毛利率被压缩。数据显示,2025 年营收下降背景下,总成本逆势增长 3.99%,整体毛利率下滑近 4 个百分点。2026 年一季度成本压力未减,营收微增 1.30%,总成本却大涨 31.29%,毛利率同比骤降 8.6 个百分点。

此外,高企的期间费用持续侵蚀利润。2025 年因加大渠道建设、推广及海外拓展,加之薪酬上调,销售费用同比增 26.83%,管理费用同比增 16.02%。2026 年一季度趋势延续,销售费用 2603.59 万元,同比增 20.12%;管理费用 4458.33 万元,同比增 14.22%。

值得注意的是,高海外占比使公司深受汇率波动影响。2025 年美元走势有利,产生汇兑收益 2416.09 万元;但 2026 年一季度美元贬值致汇兑损益由盈转亏,成为净利暴跌的关键诱因之一。(本文首发证券之星,作者 | 夏峰琳)

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责任编辑:杨红卜

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