波特兰公交系统面临财政困境，TriMet宣布大规模裁员与线路调整

鉴于日益严峻的财务压力，波特兰公共交通管理机构TriMet董事会于本周三批准了一份2027财年预算方案，削减规模堪称"史无前例"。该方案计划裁减约400个工作岗位，并从8月份起对多条公交线路及MAX轻轨服务实施停运或重新规划。

这项总金额达6450万美元的削减方案将撤销约400个职位，但由于其中140个岗位目前空缺，且受影响的工会员工可返回原工会职位，TriMet指出实际需要裁减的在职员工为170人，非工会员工将获得离职补偿。

在服务变更方面，自今年8月23日起，总计33条公交线路将受到影响，其中两条线路将被完全取消，部分线路将进行整合运营。最受关注的变动之一是MAX绿线将大幅缩减，仅在Clackamas Town Center和Gateway Transit Center之间运行，需要前往市区的乘客需在Gateway换乘红线或蓝线。

TriMet将这场危机的成因归结为运营成本大幅攀升与收入增长乏力并存的双重挑战。数据显示，自2019年以来，该机构的运营成本已大幅上涨约56%，而主要客流量仍较疫情前水平低约30%，致使票务收入显著下滑。虽然TriMet此前曾推动州立法机构通过提高雇员薪资税来补贴运营开支，但交通相关法案在2025年未能获得通过，随后选民在本月初的公投中也否决了旨在为交通提供资金的Measure 120提案，导致资金缺口最终无法弥补。

除上述重大调整外，TriMet的客服热线将从下周起缩短运营时间，周末将不再提供服务，失物招领处的服务时长也将从12小时缩减至10小时。董事会成员强调，这些紧缩措施并非源于管理失当，而是在未能获得新资金援助情况下的被迫之举，旨在保障机构能够继续提供基本服务，防止陷入"财政危机"。