波特兰公交系统面临财政困境，TriMet宣布大规模裁员与线路调整
鉴于日益严峻的财务压力，波特兰公共交通管理机构TriMet董事会于本周三批准了一份2027财年预算方案，削减规模堪称"史无前例"。该方案计划裁减约400个工作岗位，并从8月份起对多条公交线路及MAX轻轨服务实施停运或重新规划。这项总金额达6450万美元的削减方案将撤销约400个职位，但由于其中140个岗位目前空缺，且受影响的工会员工可返回原工会职位，TriMet指出实际需要裁减的在职员工为170人，非工会员工将获得离职补偿。在服务变更方面，自今年8月23日起，总计33条公交线路将受到影响，其中两条线路将被
欧盟经济现滞胀隐忧，财长警示防范财政风险
欧盟各国财长周四指出，受伊朗局势推升能源成本拖累，欧洲经济已显露滞胀迹象，警告各国在推行救助政策时，务必警惕诱发财政危机。欧盟委员会周四公布的预测显示，2026 年欧元区经济增速将由 2025 年的 1.3% 放缓至 0.9%，而通胀率则从 1.9% 跃升至 3.0%，显著高于欧洲央行设定的 2% 目标。欧元集团主席基里亚科斯・皮拉卡基斯在尼科西亚非正式财长会议前夕表示：“尽管滞胀压力已现，但欧洲经济仍具韧性。”欧盟委员会强调，中东冲突若长期持续，其对经济的负面冲击将愈发剧烈。市场投资者担忧伊朗局势可能触
英高铁 HS2 预算恐破千亿英镑 通车再延逾十年
英国交通大臣海蒂·亚历山大（Heidi Alexander）于 5 月 19 日披露，英国新建高铁项目“高铁 2 号线”（HS2）的造价恐进一步失控，总预算预估将飙升至 877 亿到 1027 亿英镑（约 1380 亿美元）区间。与此同时，该线路全线通车的日期较原计划推迟了十余年。此番言论折射出这项国家级旗舰基建工程正深陷管理与财政的双重泥潭。亚历山大当日向议会呈交的最新评估指出，受管理混乱、初期设计冗余、效率低迷及通胀高企等多重因素叠加影响，高铁 2 号线的建造费用呈爆发式激增。该路线在 2011 年初
前美国财长保尔森：美债市场若崩盘需准备应急方案
美国前财政部长亨利·保尔森督促美国决策者提前制定应急预案，以应对美国国债市场可能出现的需求崩溃。他警示称，政府债券领域若爆发危机，或将给整体经济带来严峻冲击。保尔森周四接受媒体专访时指出：“我们需要一个‘打破玻璃’式的应急方案，该方案应当目标明确、见效迅速，并且需要提前准备就绪，如此在‘撞墙’之际便能即刻启动。”保尔森发出上述警示的同时，市场参与者对美债吸引力减弱的担忧持续升温。预算赤字高企、大规模债务发行以及通胀焦虑，近来已对长期政府债券形成显著压力。保尔森分析指出，若美债市场爆发危机，将与2008年金
经合组织警告：各国应终止燃油税减免政策
在伊朗局势升级后仓促推出燃油税减免的各国，应当尽快终结这些昂贵的全民能源补助政策。 已有超过25个国家调降了燃油税费，涵盖欧盟成员国及巴西、印度等新兴市场，以保护消费者免受冲突导致的能源价格冲击。而价格管控、补贴或现金补助等替代方案的实施范围相对有限。 本月刚出任这家巴黎总部机构首席经济学家的Stefano Scarpetta表示，尽管减税政策推行简便，但开支巨大，难以长期维系。 Scarpetta称，2022年欧洲能源危机的教训显示，"这类政策的代价尤为沉重"。他指的是俄罗斯全面入侵乌克兰后实施的补贴措
欧盟警告成员国：能源危机或引爆财政风险
欧盟高层督促各成员国政府谨慎推出大规模补助方案应对能源价格飙升，同时警示由伊朗战事所引发的震荡可能恶化成财政灾难。 消息灵通人士称，欧盟委员会在与各国协商过程中明确要求，所有能源补助、税收减免及价格管制方案都需设定时间边界和适用范畴。布鲁塞尔当局力图防止历史重演——2022年的能源困境曾导致通胀失控、财政缺口急剧扩大。 欧盟能源事务专员丹·约根森指出："这是欧委会的一致态度。某一经济板块的震荡，将会扩散至整个社会体系。" 意大利、波兰、西班牙等国已调降燃油税率，部分成员国还主张放松欧盟国家援助规则。意大利
伊朗局势推高油价，欧盟警告勿过度补贴引财政危机
据媒体报道，在伊朗战事导致能源价格暴涨的背景下，欧盟官员呼吁成员国政府切勿采取过度救助手段，以免将能源危机转化为财政危机。 据知情人士透露，欧盟委员会在与各国磋商时强调，拟定的能源补贴、减税及限价政策需严控时间与范围。欧盟此举意在避免重演2022年的能源危机，防止通胀失控及财政赤字进一步恶化。 “这是委员会的统一立场，”欧盟能源事务专员丹·约根森指出，“经济领域的波动极易蔓延至整个社会。” 意大利和波兰等国已下调燃油税，部分国家则主张放宽欧盟援助规则。意大利更是推动欧盟放松财政约束，以便拥有更充裕的政策操
美国国土安全部停摆创纪录，持续44天成最长政府部分关闭
美国国土安全部因资金短缺问题在周日进入新的阶段，正式成为美国历史上持续时间最长的部分政府停摆事件。 此次停摆已持续44天，超越了此前自去年10月至11月中旬的记录。期间，其他联邦机构均已获得拨款支持，唯独国土安全部仍处于无资金状态。 周五，众议院共和党人通过一项短期拨款法案，但该法案在参议院几乎无法获得通过，导致恢复资金谈判陷入僵局。就在数小时前，参议院刚批准一项两党合作法案，为国土安全部除移民与海关执法局、海关与边境保护局外的部门提供资金。然而，众议院共和党领导层拒绝接受该法案，议长迈克・约翰逊称其“毫