GustoMSC研发海上风电船新升降技术

GustoMSC作为NOV集团旗下的海上设计与工程分支，近日研发出一项新颖的非对称齿条齿轮技术。该技术的核心目标是在不扩大船体规模、不增加额外重量或系统复杂度的前提下，显著增强海上风电安装船的升降作业能力。

这项备受关注的专利技术——非对称齿条齿轮（ASYM R&P），是在公司原有齿条齿轮升降系统的基础上进行优化的。它通过优化系统架构内的载荷分配，使得在船舶占用空间不变的情况下，能够更充分地发挥结构材料的承载效能。

该技术的问世正是为了应对日益攀升的安装需求。面对海上风力涡轮机体积不断膨胀，以及项目向深海区域和恶劣作业环境拓展的现状，这一解决方案显得尤为关键。

据GustoMSC透露，该设计通过将非对称配置融入其成熟的齿条齿轮升降系统及自升式船舶方案中来实现性能飞跃，而非单纯依靠增大部件尺寸或增加重量来提升承载上限。

GustoMSC固定式风电商务总监马克·多杜因指出：“海上风电行业正承受巨大压力，要求在控制平准化度电成本和项目经济性的同时，高效安装更大的涡轮机。借助ASYM R&P技术，我们重新审视了载荷在齿条齿轮升降系统中的分布逻辑。最终成果是在保持平台占地面积不变的情况下，实现了承载力的跃升。随着海上风电项目的持续规模化，这将为船舶所有者和运营商带来更大的运营灵活性。”

该技术是GustoMSC为推动海上风电下一阶段发展而研发的一系列解决方案之一。目前，安装船面临着严峻挑战，需要在维持高运营效率的同时，能够应对尺寸更大的部件以及更高的载荷要求。

编辑：张俊 SF065

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