中航西飞澄清无电子特气关联，股价却一字涨停

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因市场传闻涉足电子特气领域而股价涨停的中航西飞(22.860, 2.08, 10.01%)，于6月12日晚间发布澄清公告，明确表示公司及下属子公司与北方特气（自贡）材料科技有限公司不存在直接或间接的股权关联，亦无业务合作。

同花顺(207.460, 14.42, 7.47%)数据显示，6月12日，中航西飞股价呈现“一”字涨停，收盘价为22.86元/股，成交金额达6.37亿元，总市值攀升至635.65亿元。

图片来源：同花顺

与北方特气无股权关联

中航西飞6月12日晚公告指出，近期公司注意到网络流传消息称：“近日，中航西飞旗下北方特气（自贡）材料科技有限公司正式公布高端电子特气产业基地建设规划，旨在为攻克高端特气‘卡脖子’难题提供强劲动力。该项目规划总投资30亿元，明确将新增六氟化钨生产线。”

经核实，公司及所属子公司与北方特气（自贡）材料科技有限公司并无直接或间接股权联系，也不存在业务合作关系。

中航西飞进一步说明，北方特气（自贡）材料科技有限公司与西安飞机工业装饰装修工程股份有限公司存在股权关联。公司全资子公司西安飞机工业（集团）有限责任公司曾是西飞装饰的原始发起人及原控股股东，依据相关规定，股份公司仅登记发起人信息，因此航空工业西飞仍被登记为西飞装饰股东之一，该登记信息与现状不符。目前，西飞装饰的股东结构已调整，其实际控股股东为西安航空发动机集团天鼎有限公司，与公司及航空工业西飞无任何直接或间接股权关系。当前，公司科研生产工作正按计划有序推进。

受六氟化钨价格持续上涨推动，近期A股电子特气概念备受追捧。和远气体(58.030, 5.28, 10.01%)股价实现四连板，中船特气(302.000, -47.80, -13.66%)自5月以来累计涨幅达275.86%。6月12日，相关概念股出现调整，中船特气股价下跌13.66%，广钢气体(28.950, -3.85, -11.74%)、金宏气体(28.170, -4.93, -14.89%)、华特气体(188.500, -40.32, -17.62%)跌幅显著。

回应产能瓶颈及业绩弹性

中航西飞负责C909、C919、AG600及新舟系列飞机的机身、机翼等核心部件研发制造，是上述机型关键的机体结构供应商。

6月12日，中航西飞在投资者互动平台回应“公司如何突破产能瓶颈”提问时表示，面对大型运输机持续改进及民用大飞机业务放量需求，公司已部署产线扩建、智能制造、供应链协同及数字化排产等措施以提升产能，全力保障大型运输机、民用大飞机等多型号交付，确保后续严格按合同约定完成生产交付任务。

针对近期原材料价格波动，中航西飞表示已采取多项举措加强供应链成本管控：一是联合设计部门推进选材推荐与技术攻关，通过源头控制优化定额、合并规格，从设计端实现采购成本降低；二是持续培育战略合作供应商，针对用量大的关键材料，与供应商签署长期协议，提前锁定价格与货期；三是开展多元化采购，大宗材料保持多家合格供应商，通过比价采购形成充分竞争。近期原材料价格上涨对公司产品生产和价格的影响总体可控。

中航西飞2026年一季报显示，公司一季度营业收入为70.02亿元，同比下降17.02%；归母净利润为2.46亿元，同比下降14.73%。

责任编辑：杨红卜

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