货拉拉整改报告：落实反垄断要求，保障司机权益

2025年9月，市场监管总局针对货拉拉的反垄断合规问题进行了约谈。我们对此表示全盘接受，并即刻启动整改工作。在总局的监督指导下，具体整改措施如下：

一、制定科学定价机制，杜绝恶性价格竞争

1． 优化多因素算法模型。多因素订单占比由整改前（2025年9月，下同）的40.2%降至21%，确保算法调整保持平衡并符合市场规律。司机端界面将清晰显示订单里程，定期公布计价规则及占比，并在明细中解释价格变动原因。

2． 简化里程计费方式。将分段计价改为总里程乘以单价，使价格构成更加透明直观。

3． 提高运费与收入。平台同城货运平均单价提升7.6%，司机月均收入增加4.2%。

二、废除强制车贴，尊重司机自主权

4． 彻底取消强制贴标。移除公司文件中41处强制要求，推动司机签署新协议，并废除相关考核机制。

5． 确保接单公平性。取消无车贴的惩罚，免除违约金及额外信息费，取消车贴与提现时间的关联，防止因贴标与否影响抢单和优先级。

6． 退还违规收取款项。对已收取的1.2亿元费用设立返还渠道，分期退还给司机。

三、多管齐下，助力司机减负增收

7． 降低平台佣金。整体费率（含减佣卡费）从约11%降至10%，已让利2.7亿元。即日起进一步降至9%，预计每年让利13亿元。

8． 调整收费模式。取消非减佣卡司机的每日接单上限（原为2单），允许无限接单，司机可自主决定是否购买减佣卡。

9． 解决里程误差问题。与地图服务商合作修复大部分偏差，每年投入1000万补偿因交通管制等不可控因素导致的里程误差，并开通申诉渠道。

四、多措并举，维护司机权益

10． 改进车型匹配。取消用户默认微面选择，开放微面拼车。中、小面司机可开启“听微面单”功能。部分拼车单要求填写货物信息，引导用户选车。降低中、小面司机接微面单的信息费，增加收入。

11． 强化运费垫付。提高垫付额度，建立“48小时催收+专员评估”双重机制，每年投入不低于1500万元保障资金。

12． 加大关怀投入。投入5000万元充实关怀基金，用于帮扶、助学、健康及驿站建设，提升司机的归属感。

13． 改进申诉流程。实时显示申诉进度和结果，展示改善建议，提高处理效率和质量。

五、强化合规体系，深化经营理念

14． 构建反垄断合规体系。设立反垄断合规委员会，制定系统管理制度及管理办法，完善组织体系，提升管理能力。

15． 提升合规意识。建立常态化培训机制，将合规融入日常经营，确保管理有效运行。

货拉拉将严格遵守《反垄断法》，落实总局要求，规范经营，优化规则，确保算法透明。我们将保持价格稳定，促进行业健康发展。在保障司机收入的同时，为消费者提供优质服务，实现平台、司机、消费者的共赢。

欢迎司机、消费者及社会各界监督。

深圳依时货拉拉科技有限公司

2026年6月18日

来源：货拉拉