滴滴回应谣言：“她计划”订单计费规则不变，司机可自主选择
7月18日消息，滴滴出行官方账号今天发布《关于近期“可选女司机”谣言的说明》。滴滴表示，近日，有某个账号发布、传播关于滴滴“她计划”（可选女司机功能）的不实信息。经核实，该内容存在严重失实、误导公众等问题，造成恶劣影响。目前，该原发视频已被相关内容平台依规下架。对谣言造成的严重后果，滴滴保留法律诉讼的权利。 关于女司机接“她计划”订单每单会少赚钱的传言，滴滴表示，所有“她计划”订单的乘客车费和司机收入，都是按照平台现有计费规则计算，与是否为“她计划”订单无关，不存在任何针对此类订单扣减司机收益、区别计价等
高德地图海外包车服务正式启航，联合多国旅游局打造中文出行新体验
7月10日，高德地图正式在海外推出包车服务，业务遍及新加坡、泰国、澳大利亚、韩国等23个热门旅游国家。这是高德包车自国内推出后，首度将服务版图拓展至海外市场。该服务的核心特色在于华人司机团队，用户下单时可选择当地华人司机，实现全程中文交流，无需借助手势或翻译工具。高德包车采用按天预约、全天陪同的运营模式，旅客可随身携带行李、随时停车。与常规包车服务不同，高德包车以公开透明的定价体系，消除了临时涨价的隐患。在服务承诺方面，高德包车与海外合作伙伴共同制定了两项保障规则：若司机未按约定时间抵达导致用户无法正常使
欧阳娜娜坦言：新手期更信赖智驾，如今已无法离开辅助驾驶
新浪科技讯 7月2日晚间消息，在小鹏MONA L03中国首秀发布会后，小鹏集团董事长、CEO何小鹏，小鹏集团车型产品高级总监杨光，小鹏MONA车主、代言人欧阳娜娜与媒体对话。 作为小鹏MONA车主、代言人，欧阳娜娜表示，自己拿到驾照后，人生中第一台车就是小鹏MONA。谈及自己第一次开MONA就用起了智驾，她坦言，当时作为一个开车的新手，相信智驾是比相信自己更多的，所以才会做出这样的反应。 “作为新手，我在开车之前，可能会有很多担心，比如到了地方停车怎么办？开到单向道的胡同里怎么办？真的要感谢智驾，让我没有
驾驭铁马归故乡：他的火车梦终成真
青藏铁路，自西宁出发，经过格尔木，最终抵达拉萨。 近两千公里的漫长轨迹，贯穿多年冻土地带，翻过昆仑山巅，横跨雪域高原。 这是一条布满艰辛之路，一条自然胜景之路，一条生态保护之路，一条繁荣进步之路，一条团结共进之路…… 这亦是一条跨越世纪之路：筑路人在海拔顶点超五千米的高原上，顶风冒雪、抵御严寒、克服缺氧，默默奉献，凭血汗与坚毅，筑成全球海拔最高的铁轨，让梦想同现实于雪域相融。 “挑战极限，勇创一流”，青藏铁路之精神，闪耀时代光芒。 今年正值青藏铁路全线运营二十周年，自5月28日起，新华社采访团队沿着这条“
拒绝平庸：货车司机的跨界人生与追光之路
晨曦的街角、烈日下的公路、子夜的郊外……总有那么一群人紧握转向盘，串联起都市的市井百态。年复一年地抢单、赶路、送货，看似枯燥且循环的日常路线，却蕴含着不受刻板印象束缚的绚烂，潜藏着跨越边界、追逐浪潮的无限潜能。 自2018年起，货拉拉于每年5至6月间都会开展“平凡之光魅力司机评选”活动，深挖基层奋斗者事迹，关注货车司机、跑腿小哥、搬家师傅等新业态劳动者，探寻岗位背后的暖心故事，让大众看见普通劳动者非凡的闪光面。本届评选在中华全国总工会社会联络部、中国海员建设工会、广东省总工会、深圳市委互联网企业工委的指导
时代人物丨四十一载铁路情——一位老司机的七本驾照故事
新华社济南6月25日电 题：四十一载铁路情——一位老司机的七本驾照故事 新华社记者赵小羽、张钟仁 早上七点，济南机务段动车实训基地的仿真驾驶舱内，已有不少学员在操作手柄，模拟高铁运行流程。 58岁的薛军双手背在身后，站在控制台旁边，观察学员们的操作。他身上的制服已经洗得有些褪色，但领口依然挺括，皮鞋擦得锃亮。 他言语不多，多数时候只是静静注视，遇到学员操作有偏差，才走上两步，用带着济南地方特色的普通话，不紧不慢地点拨几句：“起步要轻柔，仿佛手中端着一碗水，不能让它洒出来。” 图为薛军展示自己的7本火车驾照
平凡身影，自成星河
清晨的街巷、正午的高速、深夜的城郊……总有一群人手握方向盘，连接着城市的烟火日常。日复一日接单、赶路、送货，看似单调且重复的生活轨迹，却藏着不被标签定义的精彩，藏着跨界逐潮的无限可能。 2018年以来，货拉拉每年5至6月都会举办“平凡之光魅力司机评选”活动，深耕基层劳动者故事，聚焦货车司机、跑腿骑手、搬家小哥等新就业形态劳动者，挖掘岗位背后的正能量事迹，让更多人看见普通从业者不平凡的闪光点。本届评选在全国总工会社会联络部、中国海员建设工会、广东省总工会、深圳市委互联网企业工委的指导下正式启动，评选名额从以
货拉拉整改落地：车贴不再强制，抽成比例下调
6月18日，货拉拉发布《关于落实市场监管总局整改要求的公告》（下称《公告》），详细披露了2025年9月接受市监总局约谈以来，落实的整改措施和阶段性成果。整改措施包括全面取消强制车贴限制、降低平台整体费率、加大拖欠运费垫付力度，及取消非减佣卡司机接单限制等。货拉拉表示，公司将持续建立健全反垄断合规体系，进一步加强反垄断合规管理能力。 全面取消强制车贴，保障司机公平接单 在本次整改中，货拉拉对平台车贴规则做出重大调整，全面取消了强制车贴的限制，尊重司机的自主选择。货拉拉在《公告》中表示，已删除公司相关文件中4
市场监管总局推动货拉拉完成反垄断合规调整
此前，市场监管总局根据《中华人民共和国反垄断法》对货拉拉进行公开约谈，责令其终止借助算法不合理压低货运费用、通过平台机制强制实施独家车贴等做法，全面启动自我审查与整改，确保依法合规运营，积极回应社会关注，主动接受公众监督。 市场监管总局对货拉拉反垄断合规调整实施全程监督，强化平台主体责任，督促其严格贯彻整改措施，主要涵盖以下四个层面： 终止利用算法不合理压低货运价格，严格管理多因素计价订单比例，公平合理地应用调价算法，促进每单平均运价和每公里运价合理提升，并定期公开计价规范及运价调整原因； 彻底废除强制独
货拉拉整改报告：落实反垄断要求，保障司机权益
2025年9月，市场监管总局针对货拉拉的反垄断合规问题进行了约谈。我们对此表示全盘接受，并即刻启动整改工作。在总局的监督指导下，具体整改措施如下： 一、制定科学定价机制，杜绝恶性价格竞争 1． 优化多因素算法模型。多因素订单占比由整改前（2025年9月，下同）的40.2%降至21%，确保算法调整保持平衡并符合市场规律。司机端界面将清晰显示订单里程，定期公布计价规则及占比，并在明细中解释价格变动原因。 2． 简化里程计费方式。将分段计价改为总里程乘以单价，使价格构成更加透明直观。 3． 提高运费与收入。平台
韩国卡车司机罢工落幕，半导体扩建危机解除
韩国混凝土货运卡车司机工会于15日发布公告，因与混凝土制造企业就运费上调问题达成一致，工会决定自即日起终止罢工行动。此次劳资双方达成妥协，成功化解了三星电子和SK海力士等大型半导体工厂扩建项目可能面临的工期延误风险。 据工会当天发布的声明，在针对资方提议协议的投票中，约7500名工会成员中有超过65%投出赞成票，协议最终获得通过。 韩国当地媒体报道称，在韩国国土交通部的调解下，劳资双方于14日晚间签署了一份备忘录。根据协议内容，卡车司机每趟运输费用将上调4200韩元（约合2.77美元），涨幅为5.5%。该
拒做平庸路人，奔波路上自有星光
晨曦中的街道、正午的高速路、深夜的城郊……总有一群人紧握方向盘，串联起城市的烟火人间。日复一日地接单、赶路、配送，看似枯燥重复的轨迹，实则蕴藏着不被标签束缚的精彩，潜藏着跨界追逐潮流的无限机遇。 自2018年起，货拉拉每年5至6月均会启动“平凡之光魅力司机评选”，深耕基层劳动者故事，聚焦货车司机、跑腿骑手、搬家小哥等新就业群体，挖掘岗位背后的正能量事迹，让大众看见普通从业者身上不平凡的闪光点。本届评选在全国总工会社会联络部、中国海员建设工会、广东省总工会、深圳市委互联网企业工委的指导下正式开启，评选名额由
智能化破解商用车难题
专题：2026未来汽车先行者大会2026第四届未来汽车先行者大会于5月29日-5月30日在深圳举行，比亚迪集团副总裁罗忠良出席并演讲。罗忠良指出，乘用车更多是基础体验，而商用车作为企业和家庭的生产工具，大家往往更关注其经济属性。但在安全领域的投入，从当前智驾的普及比例来看，重视程度是远远不够的。据统计，商用车虽然在国内道路交通车辆中占比不高，但产生的事故率损失远高于乘用车。他分享了商用车领域的三大痛点：首先是安全隐患大，商用车更重、更大、盲区更多，且超过一半的司机每天驾驶超过十小时，疲劳驾驶问题突出；其次
王传福定调比亚迪智能新阶段：三无事故、超凡驾驶、全能助手
新浪科技讯 5 月 28 日晚间消息，在今日的比亚迪(95.880, 0.66, 0.69%)智能化战略发布会上，比亚迪集团董事长兼总裁王传福发表演讲。 他指出，智能化的下半场正加速演进，AI 正在重塑汽车产业格局，AI 与璇玑架构已全面覆盖智能座舱、辅助驾驶、动力系统、底盘等核心领域。 他正式揭晓了比亚迪智能化下半场的三大愿景：实现零交通事故、打造超级司机、配备超级秘书。 责任编辑：孙同怀 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。
新规解读：司机视角下的疲劳驾驶与平安归途
从驾驶员的视角出发，审视关于“疲劳驾驶”认定的最新规定，核心精神在于：感到疲惫时应当及时休息，唯有平安抵达才是回家的正确路径。