俞浩让公关价值重新被看见
相关阅读：《公关现在见面最爱聊俞浩》 前几天，一位做公关的同行给大叔发来一张截图：在《公关现在见面最爱聊俞浩》这篇文章的评论区里，作者抛出一个问题： 你是怎么想到要闯进公关行业的？ 俞浩本人给出的回答是： 因为公关真的非常非常重要，做好了的话，比大家以为的重要100倍！ 就这么一句话，我周末反复琢磨了两天，才写下了今天这篇。 大叔觉得，单凭这句“公关很重要很重要”，全体公关人都该给俞浩点个赞。 你也许会说我被他“带节奏”了——真没有。 干了十多年公关，我一直盼着这个行业的意义能被真正看见。 1 经济承压的
俞浩连发微博痛批小红书
4月27日上午消息，昨日，追觅CEO俞浩在微博连续发出三条内容，公开抨击小红书。他直言：“小红书是个非常糟糕的平台，社会价值观导向也很糟糕！” 俞浩说，这并不是追觅最近在小红书上遇到什么舆情，而是他观察了一段时间后的判断。“凡是在小红书上评论我们产品的，基本都别信！反正我也不会把那里的任何反馈当作参考。那是一个价值观和盈利模式都很有问题的平台！” 他还表示，“有人喜欢看小红书，就像总有人爱看某些平台、爱看八卦和谣言一样。小红书就是在放大人性中的阴暗面，靠比较、靠炫耀、靠夸张来吸引流量。放眼小红书，恐怕看不
俞浩痛批小红书：价值观与商业模式遭质疑
新浪科技4月26日晚间讯，追觅科技创始人兼首席执行官俞浩接连发布两条微博，公开批评小红书，直指该平台“是一个极其糟糕的平台”，其社会价值观导向“存在严重问题”。 “这并不是因为我们近期在小红书上有任何舆论风波，而是我观察一段时间后得出的判断。”俞浩明确表示，“任何在小红书上对我们产品发表的评论，基本都不可信！我本人绝不会将上面的任何反馈信息作为参考依据，这是一个在价值观和盈利模式上都极具危害性的平台！” 俞浩认为，至于有人喜欢浏览小红书，就像总有人爱看八卦谣言一样，这只是个人偏好。小红书是一个激发人性中阴
追觅创始人俞浩：洞察底层规律，立志打造史上最伟大企业
IT之家 4 月 20 日讯，追觅科技的创始人兼首席执行官俞浩近日接受了晚点 LatePost 的专访，分享了他对于外界评价其“疯狂”的看法。 俞浩坦言，他本质上是一个厌恶风险、不喜欢赌博的人。在自主品牌尚未确立之前，他选择同时推进米家业务与自主品牌，而非孤注一掷地赌自主品牌必然成功。他认为自己之所以敢于设定如此宏大的目标，是因为洞察了事物运行的底层逻辑，并据此推演未来发展路径。旁人由于未能掌握这一规律，无法预见同样的未来，因此才觉得他的构想显得激进。 他透露，追觅的愿景是成为人类有史以来最伟大的企业，一
俞浩谈与贾跃亭对比：追觅主业持续盈利
新浪科技讯 4月20日下午消息，追觅科技创始人俞浩在接受媒体专访时回应外界将其比作贾跃亭的看法。 俞浩表示，如果只看局部，什么结论都能得出来。事实上，追觅有一个左侧模型和右侧模型，左侧是关于如何做好经营，右侧是如何获得社会资源。贾跃亭的问题是，他几乎完全活在右侧，他没挣过钱，乐视从头到尾都在亏损，而追觅的主业一直是盈利的。（文猛） 责任编辑：张乔松 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。 郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、
俞浩评孙正义：经营能力差，讲故事却是一绝
新浪科技讯 4月20日下午，追觅科技创始人俞浩在受访时，分享了他对孙正义的看法。 俞浩表示，孙正义当年的“超级组织、超级公司、超级基金”构想，以及1000亿美元的Vision Fund计划，最终都落得一场空。究其原因，是孙正义的经营管理能力并不强，软银此前亏损了三年，直到2024财年才实现盈利。 “孙正义最厉害的地方，就是将‘讲故事’这一本领发挥到了顶峰。”俞浩如是说道。 责任编辑：张乔松 新浪财经声明：本文转载自合作媒体，新浪财经登载此文旨在传递更多资讯，内容仅供参考，不作为投资建议。 郑重声明：1.依
俞浩盛赞王传福：其成就超越马斯克，堪称伟大
新浪科技讯 4月20日下午，追觅科技创始人俞浩在受访时分享了他对王传福的观点。 俞浩直言不讳：“王传福的成就丝毫不逊色于马斯克，甚至更为卓越。”他还提到，其首条汽车生产线购自日本旧设备，因无力维护自动化系统，便采取逆向思维——由自动转为手动，自主研发工装夹具，令工人的操作达到了机器般的稳定性。 “王传福和马斯克对于未来的预判真的不同吗？两人皆是2003年涉足电动车领域，只因特斯拉身为美国公司，擅长通过故事融资，而当年王传福的设想谁会相信呢？人们只会对他进行抨击。” 俞浩指出，“他既需具备‘郭台铭’的特质，
俞浩谈追觅发展：秉持审慎理念，以最低代价验证业务可能性
新浪科技讯 4月20日下午消息，追觅科技俞浩日前在接受媒体专访时，深入阐述了企业多元化发展的内在逻辑。俞浩指出，只要商业模式足够健全，全球任何地区、单一产品线的起伏都不会左右公司的整体前行，这是单一赛道企业难以具备的竞争优势。 在探讨多业务拓展时，俞浩强调自己相当谨慎，“追觅倾向于以最小试错成本，迅速检验业务可行性并持续优化调整，这比直接将不成熟产品投放市场明智得多”。追觅科技创立八年来，年均复合增长率超过三位数。俞浩认为，这种稳健增长的背后，是通过提前预判逐一化解潜在风险的结果。 俞浩披露，追觅多品类布
俞浩追忆草创岁月：住地板、炎夏无冷气、赤膊拼搏
新浪科技讯 4月20日下午消息，追觅科技创始人兼CEO俞浩在接受采访时罕见谈及创业陈年旧事。他回首，公司初创阶段环境艰辛，“我那时真的是睡地板，夏天没空调，一群人大汗淋漓赤着膀子干活”。 彼时，俞浩和追觅几乎无人问津。作为俞浩的学长，禾赛科技创始人李一帆每次受访后，都会推荐媒体人士去追觅实地考察。但媒体人士上楼，看到追觅在研发的吸尘器、扫地机，觉得选题缺乏新意，几乎没有媒体对俞浩或追觅产生兴趣。 如今创业八载，追觅年均以100%的速度持续增长，当前追觅产品已畅销120余个国家，超30个国家市场占有率位居首
追觅俞浩深度访谈：我对商业的独特理解与探索
来源：晚点LatePost原标题：对话追觅俞浩：我的真实世界追觅创始人 俞浩从百万亿公司到为人类探索边界，俞浩想讲一套什么逻辑？文丨小晚 管艺雯追觅创始人俞浩，将会是中国商业史上最具争议的创业者之一。这不仅因为他在短时间内闯入诸多赛道，从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，还因为他对创新、管理、商业的种种理解，几乎都站在主流认知的反面。1987 年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航天系。他早年想做物理学家，研究生阶段试着研究湍流问题，很快放弃，转向工程与制造。2017 年他创办追觅
追觅舵手俞浩自述：我是如何思考的
从百万亿公司到为人类探索边界，俞浩想讲一套什么逻辑？文丨小晚 管艺雯追觅创始人俞浩，将会是中国商业史上最具争议的创业者之一。这不仅因为他在短时间内闯入诸多赛道，从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，还因为他对创新、管理、商业的种种理解，几乎都站在主流认知的反面。1987 年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航天系。他早年想做物理学家，研究生阶段试着研究湍流问题，很快放弃，转向工程与制造。2017 年他创办追觅，从高速数字马达做起，曾是小米生态链最边缘的代工厂，自建品牌、出海、高端化。
追觅俞浩：探索未知边界的实践者
追觅创始人俞浩，是中国商业领域最具话题性的创业者之一。不仅因为他在短暂时间内跨界进入多个赛道——从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，更因为他对于创新、管理、商业的认知，几乎都与主流观点相悖。1987年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航天系。他早年怀揣物理学家梦想，研究生阶段尝试研究湍流问题，随后转向工程与制造领域。2017年他创立追觅，从高速数字马达起步，曾是小米生态链中规模最小的代工厂，随后建立自有品牌、拓展海外市场、推进高端化战略。俞浩透露，追觅自成立以来每年都保持100%的
追觅俞浩的破局之道：跨越边界的高端化与全球化战略
资本市场持续关注金麒麟分析师研报，权威，专业，及时，全面，助力挖掘潜力主题机会！ 来源：晚点LatePost 原标题：对话追觅俞浩：我的真实世界 追觅创始人 俞浩 从百亿级公司到探索人类边界，俞浩想要构建怎样的商业版图？ 文丨小晚 管艺雯 追觅创始人俞浩，将成为中国商业历史上最具争议的企业家之一。 这不仅因为他在短暂时间内涉足多个领域，从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，更因为他对创新、管理、商业的众多理解，几乎都与主流认知背道而驰。 1987年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航
追觅俞浩：未来40年最大的机遇在于「N+1」模式
来源：晚点LatePost原标题：对话追觅俞浩：我的真实世界追觅创始人 俞浩从百万亿公司到为人类探索边界，俞浩想讲一套什么逻辑？文丨小晚 管艺雯追觅创始人俞浩，将会是中国商业史上最具争议的创业者之一。这不仅因为他在短时间内闯入诸多赛道，从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，还因为他对创新、管理、商业的种种理解，几乎都站在主流认知的反面。1987 年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航天系。他早年想做物理学家，研究生阶段试着研究湍流问题，很快放弃，转向工程与制造。2017 年他创办追觅
追觅俞浩谈企业扩张逻辑：为何CEO不能轻易透露战略重点
来源：晚点LatePost原标题：对话追觅俞浩：我的真实世界追觅创始人 俞浩从百亿级公司到为人类探索边界，俞浩想讲一套什么逻辑？文丨小晚 管艺雯追觅创始人俞浩，将会是中国商业史上最具争议的创业者之一。这不仅因为他在短时间内闯入诸多赛道，从扫地机、吸尘器到汽车、手机、大家电，还因为他对创新、管理、商业的种种理解，几乎都站在主流认知的反面。1987年出生于江苏南通的俞浩，因物理竞赛获奖被保送至清华大学航空航天系。他早年想做物理学家，研究生阶段试着研究湍流问题，很快放弃，转向工程与制造。2017年他创办追觅，从