Evolve Energy携手壳牌能源 签署北海Race Bank风电购电协议
Evolve Energy已与壳牌能源欧洲公司签署一项长期购电协议，将从北海Race Bank海上风电场采购电力。 该协议有效期至2035年，每年将供应约112吉瓦时的可再生电力，协议期内总供电量超过1太瓦时。 Race Bank风电场装机容量为573兆瓦，位于北诺福克和林肯郡海岸约17英里处，由沃旭能源公司(Ørsted)运营。 Evolve Energy表示，该协议是其迄今为止最大的海上风电承购协议，反映了工业和商业客户对可再生电力日益增长的需求。 该公司将通过一种“可再生电力篮子”模式，向80多家企
ABL携手韩国新安Ui海上风电项目
ABL已正式受邀担任390兆瓦新安Ui海上风电项目的海洋保修勘验机构。该项目由新安Ui海上风电联合体负责推进，联合体成员包括韩华海洋、SK Eternix、韩国中部发电公司、未来能源基金以及现代工程建设公司。根据ABL的介绍，公司将承担海洋保修勘验和海洋保证服务，为该风电场的运输和安装工作提供全方位支持，具体涵盖技术文件审查与批准、船舶适用性评估以及海上作业现场监管等环节。项目计划在Ui岛周边海域部署26台采用固定式基础的风力涡轮机。ABL韩国运营负责人Junyoung Kim表示：“这将是韩国能源领域具
日本邮船引入三维技术打造新型人员运输船
日本邮船已联合实施一项人员转运船新造船项目，该项目的核心平台是在整个设计和建造过程中应用三维技术。 该项目是与日本小坂造船厂(Kosaba Shipbuilding)和Smert Design合作开展的。 将人员运送至海上风电场的CTV必须满足高标准的安全性、可操作性和维护检查效率。因此，设计和建造阶段现在需要更深入、更全面的审查。 基于二维图纸的传统设计和建造方法在设计意图的共享和设计变更管理方面存在挑战，常常导致建造过程中的返工和额外的调整。为了解决这些问题，日本邮船将三维技术作为关键解决方案。 利用
金风科技午后大涨 首夺海上风电第一
金风科技(14.78, 0.76, 5.42%)（02208）午后股价拉升5.56%，最新报价14.80港元，全天成交额达3.08亿港元。 根据金风科技发布的年报，其全年营收达到730.23亿元，同比增幅为28.79%；归母净利润为27.74亿元，同比增长49.12%。在2025年的国内海上风电新增装机市场中，金风科技凭借208.9万千瓦的装机量和37.9%的市场份额，首次登顶国内海上风电整机制造商榜首。此外，其国际业务在2025年实现销售收入180.82亿元，同比大增50.59%，在总营收中的占比提升至
Vineyard Wind对GE Vernova提起诉讼，阻挠其退出海上风电项目
Vineyard Wind已提起诉讼，试图阻止GE Vernova旗下的风机供应部门终止协议，并放弃马萨诸塞州一个价值45亿美元的海上风电场在竣工前夕的工作。 Vineyard Wind是西班牙Iberdrola与丹麦哥本哈根基础设施合作伙伴的合资企业，本周在波士顿一家州法院提起诉讼，指控GE Vernova的这家子公司错误地试图在该风电项目“最脆弱阶段”终止合同。 该项目是美国前总统唐纳德·特朗普政府以国家安全为由于2025年底下令停止建设的五个主要东海岸海上风电项目之一。 在提起诉讼后，联邦法官允许所
许继电气：网内换流阀业务稳居前列
4月12日，证券日报网报道，许继电气(28.480, 0.47, 1.68%)在回应投资者关切时指出，在电网内部市场，其换流阀系列产品占有率维持平稳，采用IGCT技术的换流阀已在灵宝换流站投入使用，直流控保项目中标国网蒙西-京津冀工程。计量业务在国网系统市场占有率位列榜首，智能融合终端份额同样靠前。区域联采的一二次融合环网箱及柱上断路器中标率领先。网外市场，公司成功中标国投奇台县、青石峡等地多个新能源汇集站综自系统，并突破花园口200MW海上风电监控系统建设，实现了海风业绩的零突破。配调一体化系统在中石化
沃旭能源：中东战乱助推欧洲海上风电复兴
丹麦沃旭能源CEO周四指出，中东地缘冲突不仅为欧洲争取能源自主注入了新活力，也极大地促进了海上风电项目的建设进程。 欧洲长期依赖化石燃料进口。近期，受美伊冲突及伊朗封锁霍尔木兹海峡影响，全球石油天然气争夺加剧，致使欧洲能源成本急剧攀升。 沃旭能源CEO拉斯穆斯·厄尔博在年度股东大会上接受路透社采访时坦言：“欧洲当下的核心使命……就是捍卫能源安全、主权地位及市场竞争力。” “这自然也会波及到我们，毕竟我们主营可再生能源，且业务重心始终在欧洲，”厄尔博补充道。 身为全球海上风电领域的领军者，沃旭近年来饱受成本
能源震荡助推欧洲海上风电提速发展
全球领先的海上风电企业沃旭能源（Orsted）CEO拉斯穆斯·埃尔博周四指出，中东地区能源危机正在推动欧洲加快能源自主步伐，为海上风电产业创造了更为有利的发展条件。 埃尔博在年度股东会议后称："短短五年内，我们遭遇了第二轮全球能源震荡。先是乌克兰局势，继而中东冲突，能源价格持续攀升。" "欧洲肩负着保障能源安全、提升竞争力与维护主权的艰巨使命。这对我们而言意义重大，作为可再生能源供应商，欧洲是我们的核心市场，"埃尔博表示。 他分析称，伊朗战事干扰了霍尔木兹海峡的货运通道，推高了欧洲能源成本，这种形势更加凸
莱茵集团在丹麦海上风场启用首台可回收叶片风机
莱茵集团已在丹麦Thor海上风电项目完成全球首台采用低碳钢塔架及可回收转子叶片的海上风机安装。 这一装机规模为1.1吉瓦的项目坐落于丹麦西海岸外海，计划部署72台单机最大容量达15兆瓦的风机。当前安装工作正持续推进，预计将在2026年底全部完成。 莱茵集团称，其中半数风机将使用低排放钢材制成的塔筒，另有40台风机将搭载由西门子(145.73, 0.00, 0.00%)歌美飒提供的可回收转子叶片。 莱茵集团海上风电首席执行官Sven Utermöhlen表示：“海上风电本身已是碳足迹最低的发电方式之一。在莱
我国最深海上风电项目实现全容量并网
中国华能集团有限公司投资建设的华能山东半岛北L场址海上风电项目，已于4月7日完成全容量并网发电。该风电场地处黄海北部海域，距离山东半岛海岸大约70公里，海域水深在52米至56米之间，是目前我国水深最深的商业化运营海上风电项目。 该项目总装机规模为50.4万千瓦，配套安装42台12兆瓦风电机组，预计每年可发电约17亿千瓦时，每年可节省标准煤约50万吨。 项目突破了深远海复杂地质条件、极端海况多发以及超长距离施工等多项行业挑战。在技术创新方面，工程采用四桩导管架基础结构，最高达到83.9米，属国内同类基础结构
比利时Jan De Nul集团成功交付第二艘新一代电缆铺设船
比利时知名海洋工程承包商Jan De Nul集团顺利完成其第二艘新一代电缆铺设船（CLV）——“威廉·汤姆森”号的下水工作，旨在提升实力，从而更好地服务于日益增加的海上风电建设及电网互联互通工程。“威廉·汤姆森”号与其姐妹舰“弗莱明·詹金”号（Fleeming Jenkin）均由Jan De Nul自主设计，是目前全球该领域规模最大、载重能力最强的船舶。 这两艘船均源自Jan De Nul的自主设计，并在中国的招商工业海门基地进行建造。一旦入列，它们的首要使命便是协助荷兰与德国的电网运营商TenneT执行
我国海上风电装机规模五年领跑全球 产业竞争力持续提升
图为龙源电力海南启源海上风电场。赵晨哲摄（人民视觉） 海风劲吹，绿电奔涌。4月5日，在海南东方市西部海域，随着轮毂高度139.4米、单片叶片长118米的风机缓缓运转，国家能源集团龙源电力海南启源海风场首批机组正式并网发电。该项目规划建设22台10兆瓦和20台14兆瓦风电机组，全部投运后每年可输送清洁电力超过15亿千瓦时，相当于每年节约标准煤46.7万吨、减少二氧化碳排放127.1万吨。 “14兆瓦单机机组此次是首次在海南实现批量化应用，我们创新采用了非开挖定向钻等技术，并结合无人机开展探测作业，有力保护了
萨伦斯推动加拿大港口向海上风电枢纽升级
坐落于新斯科舍省悉尼的加拿大大西洋散货码头已实现功能升级，通过对基础设施的调整来满足海上风电产业日益增长的需求。这项改进对该国未来的海上风电建设项目（例如新斯科舍西部风电计划）具有关键作用。如今，这座原本专用于钢材存储与物料处理的码头，已经发展成为北大西洋区域的战略要地。 在重型起重、工程物流及起重机出租领域处于领先地位的萨伦斯公司迅速把握住了这次机会。该公司携手港务当局，按照风电行业的标准对码头实施了现代化改造。改造内容涵盖了保障风电机组叶片以及大型海上风机基座（部分组件单重逾1900吨、长度超百米）能
Fugro承揽南美首座海上风电项目勘察
巴西国家石油公司已决定由辉固(Fugro)负责里约热内卢海上风电试点项目的岩土工程场地勘察服务，此项目是南美洲首个进入正式环境许可阶段的海上风电开发项目。 该18兆瓦的试点项目标志着该地区国家在能源多元化进程中迈出的重要一步，同时为建立负责任的海上风电开发监管路径奠定了基础。 辉固将在圣若昂达巴拉附近的近岸研究区域开展工作，收集为安全高效设计提供依据所需的地质数据。具体工作包括在四个沿海和浅水地点进行土壤采样、原位测试和实验室分析，并进行陆上勘察以支持电缆登陆和路由规划。现场作业和分析预计于4月启动，持续
巴西国家石油公司与辉固合作启动海上风电勘测
巴西国家石油公司已选择辉固公司，为里约热内卢的海上风电试点项目进行岩土工程场地勘测。该项目是南美洲首个进入正式环境许可流程的海上风电开发项目。 该18兆瓦的试点项目标志着该地区海上风电发展的早期进展，目前各国正在为可再生能源项目建立监管框架。 辉固将在圣若昂达巴拉近海及沿海区域进行土壤取样、原位测试和实验室分析，并进行陆上勘测，以支持电缆登陆及路由规划。 现场作业与分析工作计划于4月开始，持续至2026年第三季度，最终报告预计于2027年完成。 辉固表示，其巴西本土团队将主导此次工作，结合里约达斯奥斯特拉