泰韩购得DOF电缆船，加码海上风电版图
韩国泰韩电缆与解决方案公司近期宣布，已成功从挪威DOF集团手中购入第二艘电缆铺设船，旨在应对全球电网互联基础设施需求的不断攀升，进一步巩固其在海上风电及海底电力电缆安装领域的竞争优势。 双船队架构确立 本次购入的船只为万吨级“Skandi Connector”号，建造于2016年，配备DP2动力定位系统，单次可装载约7000吨海底电缆。该船由荷兰达门船厂设计，此前已在全球27个项目中累计完成约1300公里电缆铺设。预计该船将于2026年8月交付韩国，并随即正式投入运营。 Skandi Connector将
比利时Jan De Nul集团成功交付第二艘新一代电缆铺设船
比利时知名海洋工程承包商Jan De Nul集团顺利完成其第二艘新一代电缆铺设船（CLV）——“威廉·汤姆森”号的下水工作，旨在提升实力，从而更好地服务于日益增加的海上风电建设及电网互联互通工程。“威廉·汤姆森”号与其姐妹舰“弗莱明·詹金”号（Fleeming Jenkin）均由Jan De Nul自主设计，是目前全球该领域规模最大、载重能力最强的船舶。 这两艘船均源自Jan De Nul的自主设计，并在中国的招商工业海门基地进行建造。一旦入列，它们的首要使命便是协助荷兰与德国的电网运营商TenneT执行