阿联酋强调退出石油组织出于经济考量 与政治无关
阿联酋能源部长马兹鲁伊于周六发表声明，明确指出该国退出欧佩克及“欧佩克+”的决定完全基于经济战略考量，而非任何政治动因。 马兹鲁伊在社交媒体平台上发文指出：“这一抉择源于对国家生产政策及其发展前景的全面评估，完全立足于阿联酋的国家利益、作为可靠能源供应商的责任担当，以及对维护全球市场稳定的坚定承诺。” 阿联酋于本月早些时候正式宣布退出欧佩克。该国自1967年起便成为该石油生产国组织的成员，甚至早于阿联酋联邦正式成立的时间。 马兹鲁伊强调：“这一决定不涉及任何政治考量，也不代表阿联酋与其合作伙伴之间存在任何
伊朗股市重启交易，霍尔木兹海峡突发新动态
关注金麒麟分析师研报，凭借权威、专业、及时、全面的优势，助您发掘潜力主题机遇！ 据传欧洲方面已就霍尔木兹海峡通行事宜与伊朗革命卫队展开接触。 当地时间16日，伊朗证券交易组织宣布，伊朗股市将于5月19日恢复正常交易。 该组织交易所负责人指出，在完成相关协调并获取必要许可后，决定自19日起重新开放股市、各类股票基金及其衍生品交易。 今年2月28日，德黑兰证券交易所曾紧急暂停交易。3月1日，伊朗宣布暂停至下周。随后，3月7日，伊朗经济部长表示，股市将继续关闭直至另有通知。 该负责人解释称，自局势升级以来暂停股
欧方据报已就霍尔木兹通航接触伊朗革命卫队
伊朗方面 16 日透露，欧洲势力已着手针对霍尔木兹海峡的通行事宜，同伊朗伊斯兰革命卫队海军进行接洽与磋商。消息指出，伊方当下依旧掌控着该水域的通航秩序。早先一批“遭遇劫掠威胁”的原油已被重新收缴并顺利售出。
伊拉克4月石油出口数据：经霍尔木兹海峡仅售千万桶
伊拉克新任石油部长巴西姆·穆罕默德周六在发布会上指出，4月份该国经霍尔木兹海峡的石油出口量为1000万桶，相比伊朗冲突前的月均9300万桶有所下降。 霍尔木兹海峡因伊朗冲突受阻，导致沙特、阿联酋、科威特及伊拉克的石油外运受限，从而推高了国际油价。 “经由霍尔木兹海峡的出口量很低，且要看油轮是否靠岸，由于保险原因，油轮无法进入该海峡，”穆罕默德在履新后的首次发布会上说道。 伊拉克目前的日产量为140万桶。 随着巴格达与库尔德斯坦政府就输油管道恢复达成共识，该国经由基尔库克-杰伊汉管道的原油出口已在3月重启。
全球债市遭遇抛售潮，股票牛市根基动摇，市场命运全看油价走势
霍尔木兹对峙升级触发的全球通胀忧虑，迫使投资者押注美联储收紧货币政策，美日英长期国债收益率纷纷触及多年峰值。高融资成本对高估值股票市场构成严峻挑战，全球主要资产配置逻辑陷入混乱，市场前景完全取决于石油供应风险能否消退。由中东局势引发的通胀冲击恐慌正在重塑全球利率版图。美国、日本、英国长期国债收益率本周同步飙升，接连创下多年乃至历史新高，对持续数月的股市上涨行情构成最直接的利率压力。与此同时，霍尔木兹海峡对峙迟迟未能化解，国际原油价格持续攀升，令这场金融风暴的破坏力不断加剧。美国30年期国债收益率本周收于5
油污疑云：伊朗石油运输受阻真相浮出水面
通过卫星影像追踪船舶动态的TankerTrackers.com指出，伊朗关键出口港口哈尔克岛暂停石油装运，更有可能源于当地发生的泄漏事件。 欧洲卫星数据显示，波斯湾北部这一重要设施本周多日未进行大型油轮装载作业，这一时间点恰好与美国对伊朗航运实施封锁重合。TankerTrackers网站联合创始人Samir Madani透露，周五未发现大型油轮装货的迹象。 据媒体5月9日报道称，该设施周边海域出现大面积油污。Madani分析称，依据过往泄漏事件对油轮作业的影响经验，导致装运中断的罪魁祸首是泄漏事故本身，而
美伊局势再趋紧张，油价飙升逾 3%
本周五油价大幅上扬，涨幅突破 3%。在此之前，美国总统特朗普与伊朗外长相继发表言论，令市场对双方达成协议、终结霍尔木兹海峡附近船只遭袭及扣押危机的期望进一步落空。伦敦布伦特原油期货最终收报每桶 109.26 美元，单日上扬 3.54 美元，增幅达 3.35%。美国西德克萨斯轻质原油期货则收于每桶 105.42 美元，上涨 4.25 美元，涨幅为 4.2%。纵观全周表现，受伊朗停火协议脆弱性及地缘局势不明朗的拖累，布伦特原油整周累计攀升 7.84%，西德克萨斯原油更是大涨 10.48%。德国商业银行分析师指
巴油 CEO 透露：2030 年前拟在阿拉姆新区完钻两口油井
巴西国家石油公司总裁玛格达・尚布里亚尔于周五举行的视频发布会上披露，该企业规划在 2030 年之前，于桑托斯盆地阿拉姆海域一处尚未命名的新油气藏区域，成功建设并投产两口生产井。在视频讲话完结后，巴油方面的高管进一步阐释，公司目前仍需对勘探数据进行深入评估，以便最终确认阿拉姆区块的油气资源是否具备商业化开采的价值。该高管同时指出，倘若决定启动该区域的开发工作，巴油极有可能需要专门为该区块配置一座全新的浮式生产储卸油装置。责任编辑：江学思新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之
阿联酋加快第二条东西输油管线建设，旨在规避霍尔木兹海峡风险
核心要点 该工程预计2027年投入运营，届时阿联酋国家石油公司（ADNOC）的原油出口规模将扩大一倍。 第二条管线建设的背景在于：全球能源供给面临持续压力，霍尔木兹海峡原油运输通道受到显著制约；能源基础设施与航运屡遭攻击，同样限制了阿联酋恢复原油产量的能力。 阿布扎比王储谢赫·哈立德·本·穆罕默德·本·扎耶德·阿勒纳哈扬于周五督促加速管线项目推进，以应对全球不断攀升的能源需求。 王储在阿联酋国家石油公司执行委员会会议上指出，阿联酋国家石油公司“定位为负责任、可靠的全球能源供应商，拥有灵活的运营空间；在出口
阿联酋拟增建输油管道 减少对霍尔木兹海峡依赖
阿联酋计划在明年之前将其绕过霍尔木兹海峡的石油输出能力提升至现有水平的两倍，从而降低对该关键航运通道的依赖程度。 据阿布扎比媒体办公室通过X平台发布的公告显示，阿布扎比国家石油公司（Adnoc）正加速推进一条通往阿曼湾富查伊拉港的石油输送管线建设。该公司目前已拥有一条日输油能力达150万桶的管线，将油田与东海岸的港口相连。在当前紧张局势下，该管线已成为国家能源出口的重要保障。 自2月底冲突升级以来，伊朗几乎完全封锁了霍尔木兹海峡的常规航运路线，此时现有管线使阿联酋得以维持石油市场供应。然而，当前管线的输送
维多集团推销伊拉克原油 尝试突破霍尔木兹海峡运输限制
消息人士披露，全球能源贸易巨头维多集团正积极向买家推介伊拉克巴士拉原油，此举意味着部分石油可能已顺利通过波斯湾外输。 据消息人士称，维多近几日向多家炼油厂推销多批货物，其中包括能够在阿联酋海域（包括富查伊拉港）通过船对船方式转运交付的巴士拉中质原油和重质原油。因相关谈判未公开，消息人士要求隐去身份。 维多集团发言人对此不予置评。 若此笔交易达成，这将是自冲突爆发及霍尔木兹海峡受阻以来，伊拉克原油罕见地现身现货市场并由贸易商进行销售。过去数月间，波斯湾地区绝大多数原油产出被困难以外运，阿布扎比国家石油公司（
ABL获委任Mero深海项目海事监理
ABL能源与海事咨询巴西公司已被任命为Subsea7海底基础设施运输与安装活动的海事担保检验师，服务范围覆盖巴西桑托斯盆地Mero 3期和Mero 4期海上开发项目的水下生产系统及立管等相关基础设施。 服务范围涵盖与Mero 3期Marechal Duque de Caxias号FPSO及Mero 4期Alexandre de Gusmão号FPSO相关联的海底管道及相关立管和出油管基础设施，作业水深介于1850米至2100米之间。 ABL表示，其工作内容包括技术文件审查、运营及工程文件审批、船队适用性调
波斯湾石油运输现回暖信号 多艘巨型油轮启航
波斯湾石油运输现回暖信号 多艘巨型油轮启航 近期通过波斯湾水域运送非受限原油的超大型油轮数目呈现增长态势，为深陷供应困境的全球石油市场带来一丝喘息机会。 根据航运数据机构收集的船只航行记录显示，自5月10日之后，共有四艘分别装载约200万桶原油的油轮启程离港，其中伊拉克原油占主导。尽管如此，在地区冲突升级前，每日约有多达20艘各型油轮通过这条战略水道。 市场参与者正密切监视波斯湾水域的运输动态，此前该通道受阻已致使全球供应量骤降约10亿桶。虽然来自伊朗以外地区的出货量出现反弹，但自美国启动制裁后，伊朗原油
委内瑞拉启动1500亿美元债务重组计划
周三，委内瑞拉政府宣布启动对该国庞大主权债务及国有石油公司债务的“系统性有序重组”。 经济和财政部在声明中指出，该措施意在“使经济更好地服务人民，帮助国家卸下沉重债务包袱”。 政府表示：“多年来，委内瑞拉始终表现出良好的偿债能力，全面履行国际义务。然而自2017年以来，金融制裁限制了我们履行财政责任的能力。” “长期以来，该国被切断了正常融资渠道，经济也因此失去了投资于医疗、电力、供水、教育、基建和生产恢复等方面的能力。” 政府官员称，此次重组计划旨在实现显著的债务减免，从而为国家和人民带来实际利益。
欧佩克+核心国拟数月内再增石油配额
消息人士透露，石油输出国组织+的关键成员国打算在未来数月内持续实施多轮产额上调计划，并力争在9月底前完成部分停产产能的复苏工作，尽管这一目标可能仅停留在纸面规划上。 该组织此前已正式敲定，将逐步恢复2023年启动的每日165万桶减产措施中的约三分之二。三名代表指出，欧佩克+还意图在接下来的一个季度内分步提升产量指标，以填补剩余缺口，不过受限于波斯湾地区出口受阻，主要成员国实际上难以落实此类增产目标。上述代表因涉及非公开讨论而要求匿名。 由沙特与俄罗斯主导的这一联盟，在冲突期间始终以温和且具象征意义的方式缓