秀我中国丨探秘货运列车的“智能分拣中枢”
你以为火车只停靠在客运站？货运列车的专属“智能分拣中枢”——株洲北车站震撼亮相！借助驼峰重力溜放系统，来自各地的货运车厢在此完成拆解与重新编组，依据目的地自动分流，全天候不间断地运送各类物资，一分钟带你领略铁路货运背后的强大枢纽力量。 素材支持：中国铁路广州局集团有限公司株洲机务段、株洲北车站
京汉铁路百年：铸就大武汉
大江大湖大武汉。从辛亥首义成功、“武汉一呼，四方响应”，到孙中山在《建国方略》中提出“为武汉将来立计划，必须定一规模，略如纽约、伦敦之大”，再到抗战时期提出“保卫大武汉”口号……“大武汉”一直是武汉令人骄傲的称谓。大武汉底气何来？寻迹历史，一条贯通南北的铁路大动脉映入眼帘。1906年4月，京汉铁路正式开通，第一次将中部地区的武汉与首都紧紧相连。正如康有为所言：“夫铁路缩万里为咫尺，循山川如图画，收远边为比邻，以开民智，富民生，辟地利，通商业，起工艺，省兵驿，固边防，莫不由之。”从那时起，一条铁路与一座大城