戈恩放言：日产股东盼其回归，不满业绩持续下滑

IT 之家 6 月 25 日讯，路透社当日报道，日产汽车前任掌门人卡洛斯·戈恩透露，部分股东正呼吁他重返日产，这一诉求折射出股东对多年重整计划屡屡受挫已极度不满。

戈恩毫不避讳地抨击道，自 2018 年遭罢免后，日产管理层一直在挥霍资产且方向迷失，连续三任 CEO 均未能助日产摆脱困境，投资者早已“忍无可忍”。“股东提出此类要求合情合理，其愤怒与挫败感显而易见。”

本周二，日产召开年度股东大会，现任 CEO 伊万·埃斯皮诺萨遭遇股东严厉质询，更有至少一位投资者提议让流亡海外的戈恩回归。最终，股东大会以压倒性票数支持董事会，回归动议未获通过。

戈恩曾执掌日产近二十载，自 2019 年末逃离日本后，一直寓居黎巴嫩。彼时，他正等待因财务违规指控受审，但他始终否认所有指控，坚称自己遭日产高管与日本官员合谋构陷。

戈恩认为，股价崩盘、销量锐减、工厂关停及大规模裁员，已充分印证日产管理层的经营失败。

据 IT 之家获悉，1999 年，雷诺注资挽救濒临破产的日产，戈恩随后因带领日产起死回生而声名鹊起。他一度成为日本家喻户晓的商业领袖，亦跻身全球顶尖高管之列。然而，多项财务违规指控后来严重损害了他的声誉。

戈恩指出，日产当前的经营数据“惨不忍睹”。自 2018 年以来，日产股价已暴跌 80%，年销量亦从 500 多万辆滑落至约 300 万辆，财务实力持续衰退。

日产方面回应称，不会评论戈恩的“推测性言论”，公司重整计划正有序推进，上一财年已实现营业利润，仍保有充足流动性。

被问及未来是否愿重掌日产顾问职务时，戈恩表示，仅仅提供建议无法拯救日产。“要挽救公司，唯有担任 CEO。必须由真正掌握决策权的人负责。日产已处紧急状态，必须做出艰难抉择。”

戈恩声称，若当下仍有一人能完成日产重整，那便是他自己。“我并非因傲慢而如此断言，因为这是事实。我曾成功拯救过日产一次，并深知公司的方方面面。”

他警告称，若日产不扭转方向，最终恐沦为某家大型企业旗下的附属小公司，而最可能接手日产的将是中资企业。