华为途灵平台再升级：三轮迭代实现底盘主动预判

新浪科技讯 6 月 28 日下午消息，在近期举办的鸿蒙智行 TECH DAY——华为途灵平台技术专场活动中，途灵平台技术专家首次与媒体进行面对面交流，基于华为数字化能力底座，深入探讨软件定义底盘的全新价值。

据了解，作为行业内首个自主研发的智能数字底盘平台，华为途灵平台始终围绕驾乘体验进行技术迭代。自 2023 年 11 月发布以来，该平台已完成三轮结构性技术升级，相关技术成果已全面落地于鸿蒙智行五界系列车型，并在持续迭代中不断拓展感知信息维度、丰富底盘特色功能。

华为途灵平台技术专家指出，凭借华为在计算与通信领域的根技术，途灵平台以“全维感知 + 智能控制”为核心，聚焦算得快、低时延、控得准三大核心竞争力，致力于让每位用户享受易操控、更舒适、超安全且迭代迅速的驾乘体验。人的行为链路离不开“感知 - 思考 - 执行”，若说传统底盘如同“四肢发达”的运动员，那么华为途灵平台则相当于为底盘装上了感知的眼睛和思考的头脑，使其从被动响应转变为提前预判、主动响应，让底盘能够像人一样实现“看 - 想 - 动”。

在华为途灵平台体系下，时空推理网络与全维协同控制模型协同 896 线激光雷达工作，使底盘看得更清晰、更远、更全面。华为数字底盘引擎实现了六合一智能协同控制，推动底盘从“各自为战”转向“统一作战”，端到端调度能力较传统方案提升超过 10 倍，最小决策链路时延低至 1 毫秒，不仅计算更快、控制更准，还能实现跨域协同控制智能辅助驾驶与智能座舱。

搭载于尊界 S800 Grand Design 典藏大观上的 MAEXTRO 专属定制全新一代途灵龙行平台，采用了 800V 全主动悬架架构，单轮最大举升力逾 12kN，达到目前已上市车型中的最高水平。同时，该平台首发搭载全域融合架构 2.0，路况感知识别准确率提升 50%，时空推理网络与全维协同控制模型精准度提高 30%，时延降低 50%。

责任编辑：郭栩彤

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