特斯拉三代Optimus人形机器人定型，马斯克威胁不达标就撤换采购团队

据晚点LatePost7月9日报道，多位特斯拉供应链知情人士透露，特斯拉近期终于明确了Optimus零部件的采购指引，要求供应商于今年9月将周产能提升至1000台，并在年底前进一步增至2000至2500台。

两位接近供应商的人士表示，特斯拉通常会提前约两个月下达订单，目前他们已看到8月数百台的具体订单。

据此估算，特斯拉的供应商到年底将具备每年向特斯拉供应10万台Optimus零部件的能力。

报道还指出，在向供应链下单之前，6月底的一次高管会议上，马斯克评审通过了Optimus的最新版本，这意味着Optimus Gen 3在研发三年多后，终于将走出实验室，迈入量产阶段。

两位供应链人士均提到，在这次会议上，马斯克要求团队在年底前达成产能目标，否则他将解雇整个Optimus采购团队——这比任何订单和预期指引都更能提振供应链、资本市场乃至整个机器人产业的信心。

媒体注意到，马斯克7月1日发布了一张大合照，并配文称在弗里蒙特工厂参观了Optimus擎天柱机器人生产线。

有网友猜测，特斯拉近期减少Optimus公开演示，可能是因为量产进度已超出市场预期。对此，马斯克回应称：“不，Optimus的生产一开始会极其缓慢，因为一切都是全新的。这不像制造汽车。”

特斯拉弗里蒙特工厂曾用于生产Model S和Model X两款车型，如今已改造为人形机器人生产线。今年5月，最后一辆Model S和最后一辆Model X已在弗里蒙特工厂下线。

马斯克在今年3月谈到Optimus 3机器人时，将其描述为“迄今为止全球最先进的机器人”，并表示：“我还没见过任何能媲美Optimus 3的机器人演示。”在产能规划上，马斯克表示，低产量生产可在夏季启动，高产量生产则会在2027年展开。

而在今年4月的2026年第一季度财报电话会上，马斯克确认Optimus机器人将于7月下旬或8月在弗里蒙特投产。不过，马斯克同时泼了冷水，直言Optimus初期产量会“相当缓慢”。原因在于，Optimus对应的是一条全新生产线，还涉及10000个独特零部件，今年到底能爬到什么产量，“根本不可能预测”。