比亚迪海豚G DM-i出口激增，欧洲市场定价曝光

快科技7月13日消息，据“小迪快报”透露，比亚迪海豚G DM-i在6月份出口量达到9000辆，同时海豚EV出口9678辆，海豚家族今年累计出口79,920辆。

作为比亚迪旗下的A0级纯电轿车，海豚在国内市场早已家喻户晓，曾长期霸榜细分市场销量冠军。

针对欧洲市场，比亚迪推出了全新的海豚G DM-i车型。这是比亚迪首款专门为欧洲研发的插电混动产品，采用了两厢掀背式设计，计划在匈牙利塞格德工厂进行本地化制造，以降低运输和关税开销。

车身尺寸为4160*1825*1575mm，轴距2610mm，相较于国内纯电版，该车车身更短、车宽更大，更适合欧洲老城区狭窄道路及高速行驶的需求。

动力方面，该车搭载了比亚迪最新的第五代DM-i超级混动技术，由1.5L自然吸气发动机与前置驱动电机组合而成，提供两种动力版本。

Active入门版系统综合功率129kW，配备7.42kWh刀片电池，WLTP工况纯电续航约40公里；中高配版本系统综合功率156kW，搭载18.3kWh电池，WLTP纯电续航105公里，满油满电综合续航超过1000公里，亏电油耗仅为3.8L/100km。

在西班牙市场，Active入门版官方起售价为25200欧元，约合人民币19.7万元；德国市场定价最高，达28990欧元，约合人民币22.8万元；法国定价最低，但入门版也需要23990欧元，折合约18.88万元人民币。

这款车的上市填补了比亚迪在欧洲插电混动领域的空白，直接挑战大众高尔夫GTE、雷诺Clio E-Tech等传统合资竞品，凭借更低的使用费用和更均衡的续航能力打入欧洲主流家用车市场。

责任编辑：落木