比亚迪秦MAX EV/DM-i双动力齐发,起售价9.99万元
新浪科技讯 8月17日下午消息,比亚迪(89.880, 0.00, 0.00%)秦MAX正式发布上市,带来EV与DM-i两种动力选择,官方定价区间为9.99万至14.39万元。
秦MAX带来云初粉、星月紫、森野绿、逐光银、丹霞橙、柔雪白共六款基础车色,外加三组双色车身方案,内饰提供浅砂灰与晨曦紫两种配色方案;车身长宽高分别为4866×1880×1495mm,轴距达到2820mm,定位B级轿车。车内设置多达27处储物空间,其中前备厢容量为115L,后备厢容积为523L(DM-i车型为557L);全系配备云感舒压座椅,主副驾驶位均集成10点按摩、通风与加热功能;搭载240kW高功率电机,百公里加速仅需5.9秒。
秦MAX配备第二代刀片电池及闪充技术,纯电模式下续航里程最高可达630公里。与此同时,比亚迪闪充站建设正加快推进,截至当前,全国已建成闪充站7018座,覆盖城市达325座,补能体系可满足日常通勤与跨城出行需求;秦MAX底盘采用前双球头麦弗逊加后五连杆独立悬架组合,辅以云辇-C智能阻尼车身控制系统与TBC高速爆胎稳行系统,在操控灵活性、行驶稳定性与行车安全性方面均表现优异。
秦MAX支持选装天神之眼B辅助驾驶激光版,天神之眼5.0系统在全闭环端到端架构上进一步融入强化学习能力。此外,继智能泊车安全兜底之后,比亚迪再度率先提出城市领航安全兜底承诺;比亚迪AI超级智能体"迪迪虾"为DiLink AI智能座舱注入智能化内核,具备"聊得来、搞得定、玩得转"三大核心特性。它不仅可精准响应常规指令,还能理解口语化、碎片化表达方式,并支持影视、音乐的模糊检索功能。
除纯电版本之外,秦MAX DM-i也同步推向市场,该车型纯电续航可达320公里,综合续航里程最长达到2370公里,NEDC工况下百公里亏电油耗仅2.59L。
本次秦MAX正式宣布张婧仪担任品牌代言人,意在进一步贴近年轻消费群体。与此同时,秦MAX携手脉动电解质开展跨界联动,主推"人车双补"闪充理念。目前秦MAX已陆续抵达线下门店,消费者可亲临比亚迪实体门店进行品鉴与试驾体验。
责任编辑:孙同怀
新浪财经声明:此消息系转载自合作媒体,新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的,文章内容仅供参考,不构成投资建议。
郑重声明:1.根据《证券法》规定,禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息,扰乱证券市场;2.用户在本社区发表的所有资料、言论等仅代表个人观点,与本网站立场无关,不对您构成任何投资建议。用户应基于自己的独立判断,自行决定证券投资并承担相应风险。
