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北京车展2026前瞻:自主旗舰集结,重磅新车云集

发布时间:2026-04-14 18:15来源:新浪新闻阅读:7

【TechWeb】第十九届北京国际汽车展览会将于2026年4月24日正式开幕。本届展会规模宏大,总展览面积达38万平方米,将启用中国国际展览中心(顺义馆)与首都国际会展中心(新国展二期)的全部展馆。

作为全球顶级的A级车展,各大汽车制造商正积极筹备,准备推出各自的重量级产品。根据已披露的信息,2026北京车展将迎来一个新车发布的“集中期”。理想L9、问界M9等头部品牌的旗舰SUV将完成换代或改款,而BBA(奔驰、宝马、奥迪)也将全面发力,多款重磅新车型不仅会巩固其在传统燃油车市场的优势,也将大举进军新能源领域。

接下来,让我们提前预览本届北京车展上值得关注的重点车型。

全新理想L9

作为理想汽车的核心产品,全新换代的理想L9将在北京车展首次公开亮相。此前,其顶配版本“理想L9 Livis”已公布55.98万元的预售价。

外观设计上,全新理想L9大体延续了L系列家族式风格,车头的标志性三色星环灯与ADB自适应远光灯相结合,极具辨识度。新车增加了钛金色车身配色,并可选装电动拖车钩、隐藏式电动踏板及22英寸轮毂,进一步提升了豪华感与实用性。车身尺寸方面,其长宽高分别为5255/2000/1810mm,轴距为3125mm。

悬架系统采用了800V全主动悬架,这在60万元以下的车型中尚属首次应用。该主动悬架能实时调节阻尼与车身高度,实现如“魔毯”般的滤震效果,并支持主动防侧倾、主动抑制刹车点头等功能。

算力平台采用双自研5nm“马赫100”芯片,总算力高达2560TOPS,达到行业主流水平的2-3倍。感知硬件方面,实现了360度激光雷达无死角覆盖。动力系统沿用自研1.5T增程系统,换装了72.7kWh大容量电池,CLTC工况下纯电续航里程突破420公里。

新款问界M9

新款问界M9此前已出现在工信部申报目录中,预计将在北京车展正式亮相,并于2026年上半年上市销售。作为参考,现款问界M9的指导价为46.98-59.98万元。

新车基本保持了现款车型的设计基调,同时对部分细节进行了全面优化。车头的贯穿式灯组采用一体化布局,前包围中网换装了网状镀铬饰条;侧面更换了与尊界S800同款的星光门把手,并在第三排车窗位置增设了摄像头,豪华质感得到增强。

智能驾驶系统迎来重要升级,新车将首发搭载6颗激光雷达,感知范围与精度大幅提升。动力方面,增程版搭载1.5T增程器,前后电机功率分别为220kW和277kW,申报的纯电续航里程覆盖250km至335km多个版本;纯电版则采用120kWh电池组,前后电机功率同样为220kW和277kW。

比亚迪海狮08

作为比亚迪海洋网2026年“双旗舰”之一,海狮08将在北京车展迎来全球首秀。新车定位于中大型家用SUV,目标价位在30万元左右。

外观上,海狮08采用海洋美学设计语言,前脸配备分体式大灯与瞭望塔式激光雷达。尺寸方面,车身长度超过5米,轴距超过3米,采用2+3+2的七座布局,第二排座椅前后调节幅度可达260mm。

底盘搭载了后轮转向系统和云辇-A双腔空气悬架,可实时调节悬架软硬。智能驾驶方面搭载天神之眼-B高阶智驾辅助系统,由单颗英伟达Orin-X芯片提供254 TOPS算力,1颗激光雷达、5颗毫米波雷达与12颗摄像头共同构成全维感知矩阵,可实现城区及高速NOA领航辅助功能。

动力方面,纯电版搭载第二代刀片电池与兆瓦级闪充技术,基于1000V高压平台与1500A电流,可实现“充电5分钟,增加400公里续航”,CLTC综合续航里程有望突破1000km。DM-i混动版则搭载第五代超级混动系统,亏电油耗低至3.5L/100km。

智界V9

作为鸿蒙智行旗下首款旗舰MPV,智界V9确认将在北京车展正式亮相,预计主打40-50万元价格区间。

外观采用家族化设计语言,配备贯穿式灯带与封闭式前脸。车身尺寸为5359×2009×1879mm,轴距3250mm,采用2+2+3的七座布局。

座舱是其亮点所在,第二排双零重力座椅支持45度旋转迎宾、90度及180度旋转,并首发搭载环抱式安全气囊。同时,新车搭载新一代华为乾崑智驾硬件,配备DLP投影大灯、双腔空气悬架和后轮转向系统,最小转弯半径仅为5.35米。

岚图泰山X8

岚图泰山X8将在北京车展正式首秀,定位为“庭院级大五座旗舰SUV”,预计售价在35-45万元之间。

外观延续岚图泰山系列的设计风格,采用封闭式直瀑格栅与贯穿式尾灯。车身尺寸为5200×2025×1814mm,轴距3090mm,是目前中国市场尺寸最大的大五座SUV。

智能配置是其核心卖点,全球首发搭载华为新一代鸿蒙座舱,智驾硬件满配四颗896线激光雷达(与问界M9同款),并搭载华为乾崑ADS Ultra系统,支持高速与城市NOA全覆盖。

动力提供纯电和插混双版本:插混版纯电续航最高可达310km,综合续航超过1400km;纯电版配备120kWh电池,续航里程超过700km。全系支持800V高压平台与5C快充,12分钟即可补充60%的电量。

奕境首款全尺寸SUV

奕境是东风汽车与华为乾崑联合发布的全新品牌,其首款车型DH1定位家庭旗舰大六座SUV,将于2026北京车展正式亮相,并在年内上市。

从曝光的极寒测试谍照来看,新车轮廓方正饱满,线条平直利落,前脸采用分体式大灯加贯穿式日行灯设计,车顶清晰可见激光雷达装置。

智能化层面,新车将搭载华为乾崑ADS智驾系统、鸿蒙座舱4.0、华为XMC乾崑数字底盘等全套技术。华为深度参与了该车的产品定义、研发和制造全流程,使其被视为“满血华为”技术集成度最高的车型之一。

新一代奔驰S级

奔驰新一代S级轿车此前已在海外发布,而北京车展将是其在国内的首次公开亮相,预计车展期间正式上市,价格区间为96.26万至204.26万元。

外观设计上,中期改款的奔驰S级进行了全面重构,在保留旗舰车型沉稳气场的同时,注入了更多年轻化与科技感元素。全新进气格栅尺寸扩大了约20%,内部横条数量由三根增至四根,格栅轮廓与发动机舱盖前端的三叉星徽立标均引入了发光功能,夜间点亮后辨识度极高。

同时,新一代micro-LED数字大灯成为标配,搭载高分辨率芯片,照明范围扩大约40%,可实现600米超远距照明。车尾尾灯组焕新,左右两侧各配备三枚三叉星徽光源,与奔驰E级形成差异化区分。

内饰与智能化是此次改款的核心亮点,14.4英寸中控屏与12.3英寸副驾驶娱乐屏无缝衔接,搭配12.3英寸裸眼3D仪表盘,构成了全场景交互矩阵。

智能驾驶领域,车辆搭载了全套高阶驾驶辅助系统,配备10个摄像头、5个雷达、12个超声波传感器,可实现城区及高速领航辅助、从车位到车位的全场景辅助驾驶。

动力方面,中期改款奔驰S级提供燃油、轻混、插电混动多种动力版本。入门款S 350搭载2.0T直列四缸发动机+48V轻混系统,最大输出313马力,峰值扭矩420牛·米,百公里加速6.1秒;主力款S 450/S 500配备3.0T直列六缸发动机+EQ Boost轻混系统,最大功率367-435马力,百公里加速4.8-5.5秒;旗舰款S 580保留4.0T V8双涡轮增压发动机+48V架构,最大输出503马力,零百加速仅需4.4秒。

插电混动版S 580 e搭载全新28.6kWh电池组,WLTC工况下纯电续航突破120公里,较现款提升近40%,支持200kW直流快充,30分钟可将电量补充至80%。

全新BMW 7系及i7

宝马集团将在北京车展前夕全球首发全新BMW 7系及纯电版i7,这两款新车也将在北京车展上首次与公众见面。

设计语言上,新车采用了宝马大型豪华车全新设计语言,并搭载新世代技术集群,保留了标志性的大尺寸双肾格栅与分体式大灯元素,同时融入了新世代纯电车型的技术特征。

全新i7将导入与Rimac联合开发的高压电池系统,采用第六代4695大圆柱电芯,体积能量密度提升约20%。内饰搭载iDrive X系统与全景视域显示,并配备了交互光带集环境氛围灯。

现款7系售价区间为80.80万-126.90万元,全新换代车型预计将维持相近的价格体系。