北京车展启境GT7亮相，首发搭载乾崑新一代智能技术

新浪科技讯 4月27日晚间消息，2026北京车展期间，启境汽车作为华为乾崑与广汽共同打造的高端智能新能源品牌，其首款车型“新一代智能猎装”启境GT7正式登场。在启境GT7技术发布会上，启境GT7宣布首批将全量搭载华为乾崑新一代智能技术，包含华为乾崑智驾ADS 5、鸿蒙座舱小艺智能体以及华为乾崑赤兔平台等。

华为智能汽车解决方案 BU CEO 靳玉志表示，启境GT7将率先搭载全新一代华为乾崑智驾ADS 5。硬件层面引入全链路冗余架构，使辅助驾驶在运行过程中更从容、体验也更顺滑，并为未来更高阶的自动驾驶开放预留技术基础。目前，启境GT7已获得广州市L3级自动驾驶道路测试许可。

在感知方面，启境GT7采用华为乾崑多传感器融合路线。其感知硬件配备896线双光路图像级激光雷达，可进一步提升夜间对小目标障碍物、低反射率障碍物以及异型障碍物的识别表现；同时，全新一代华为乾崑智驾ADS 5基于WEWA 2.0架构构建，强化面对复杂场景的安全能力，事故风险进一步降低50%。在安全保障上，配备全维防碰撞系统CAS 5.0；在体验层面，车位到车位实现3.0能力，面对乡道土路、小区门口T型路口、极窄小路会车等场景，辅助驾驶表现可与熟练司机相媲美。

启境GT7首发搭载全新一代鸿蒙座舱Harmony Space，新一代小艺智能体实现更类人的交互方式；同时搭载全新一代HUAWEI SOUND AI交互式星环散射体，以及全新一代HUAWEI XPIXEL双百万像素彩色智慧投影大灯。

驾控方面，硬件采用前双叉臂+后H臂多连杆悬架，车型全系标配闭式双腔空气悬架，并配合连续阻尼可调减震器。制动系统方面为德国大陆高性能四活塞固定卡钳，轮胎搭载倍耐力P ZERO，百公里制动距离在33米以内。软件层面，启境GT7搭载HUAWEI XMC乾崑数字底盘引擎，实现驱动、制动、转向、悬架、车身及热管理六域融合；在超级三电机系统加持下，零百加速达到2.98秒。调校工作由曾深度参与迈凯伦、阿斯顿·马丁超跑调校的国际大师团队完成。

车身尺寸方面，启境GT7车长5050mm、车宽1980mm、车高1470mm，轮高比51.2%。后轮匹配275mm宽胎，轴距达到3000mm，轴长比59.4%。座椅方面配备零重力女王座椅，提供媲美SUV级的后备箱装载空间及前备箱空间；同时，为提升女性用户的防晒需求，2.2㎡全景天幕采用三层纳米镀银玻璃，可在烈日条件下有效降低车内温度5-10度。

动力与安全上，启境GT7搭载由宁德时代、华为乾崑与启境三方联合定制的新一代麒麟电池，支持800V高压平台与6C超充倍率。标配8安全气囊，并使用热成型盾甲车身、2200MPa热气胀管梁，具备5倍顶压能力。