奇瑞全域拥抱AI：热AI更“落地”
参加2026北京国际车展的奇瑞汽车，将以31项前沿重磅科技亮相，展示其全域拥抱AI的能力，并把“热AI”带入真实用车体验。
从可实现原地掉头并支持横向行驶的飞鱼底盘i，到针刺不起火的犀牛电池，再到600Wh/kg级别的固态电池，以及8分钟补能500公里的迅龙秒充；同时还有不依赖高精地图即可实现全国自主行驶的猎鹰Robocar。更进一步，依托共算法、共海量数据和共AI工具链打造的智驾系统等黑科技，也让人目不暇接。
“销量饭、技术饭、品牌饭”一直是奇瑞持续追求与加速进阶的目标。随着2026北京国际车展的召开，技术奇瑞与AI奇瑞终于以更具象的方式呈现在公众面前。
在2026北京车展现场，奇瑞围绕动力、底盘、座舱、智驾和安全五大板块绘制出奇瑞AI 2.0的蓝图，也让人感受到奇瑞正在从传统造车企业转向高科技生态集团。该套由五大领域支撑的AI生态，彼此联动、深度融合，把冰冷的机械硬件转化为会思考、能进化、懂用户的“移动智能生命体”。每项技术都配有“行业首个”“行业唯一”等硬核标签，让“热AI”不再停留在口号层面，而是变成可感可用的出行体验。
奇瑞在本届车展对外呈现的全域AI成果，背后反映的其实是品牌告别单一传统制造路线，转而全面迈向智能化、数字化、生态化的高科技发展新阶段，同时也体现其从“技术奇瑞”向“AI科技奇瑞”转型的坚定态度。
通过AI将车辆、能源、出行、制造、服务等环节深度打通，奇瑞用AI技术重塑研发、生产、使用与服务的完整全生命周期。既是其在车展上的一次技术宣言，也让行业看清中国车企在智能化赛道上的领先实力与创新底气。
明年恰逢奇瑞三十而立。在车展现场，奇瑞汽车股份有限公司董事长尹同跃表示：“这个‘立’，不是为了立起多少销量规模，更要立起中国智造的底气。”奇瑞推进的全域AI，旨在让AI成为底层核心能力，践行“以人为本，AI平权”，让不同需求的用户都能获得智能化技术带来的普惠价值；这也正是奇瑞深耕AI二十余年的初心。
奇瑞的AI 2.0，是覆盖动力智能、操控智能、交互智能、驾驶智能与安全智能的全域AI体系。它让奇瑞车型从分散功能的组合体，进化为动力更强、能耗表现出色、驾驶更平顺，且能够从容应对极端突发情况、具备记忆与思考能力、可持续进化、并实现极致安全的“移动智能体”。
动力与底盘方面，AI在背后“控场”，让整车稳如磐石。C-iVC——行驶域一体化AI智控平台以AI算法为核心引擎，把智能驾驶、动力、底盘与热管理等能力整合在一起，完成AI预瞄、AI研判与AI协控，仿佛为车辆装上“超级大脑”，让行驶状态全程精准受控。
在高速爆胎场景下，C-iVC可借助AI算法准确识别道路附着条件，预测车辆姿态与车轮状态，并以毫秒级控制驱动与制动扭矩来抵消爆胎带来的偏航力矩，实现180km/h爆胎下零偏移、车身稳定不失控；面对开阔路面135km/h爆胎，同样做到不甩尾、不打滑。再叠加飞鱼底盘i带来的原地掉头与横向行驶能力，进一步化解窄路通行与停车难题，让操控兼具“速度与激情”与“从容与淡定”。
智舱交互更进一步，能懂你的所需。灵犀智舱已从过去的简单指令执行升级到情感认知的类人化阶段，能够完成更复杂的任务，真正像是“最懂你的出行管家”。作为国内首个S2S实时语音大模型上车智舱，它搭载百亿参数语义大模型，具备550ms极速响应，覆盖2000+车内能力，哪怕是模糊指令也能被精准理解。
例如日常生活场景：出发去机场接爱人，先在网上/语音里找花店订一束鲜花，再到花店附近定位星巴克订两杯黑美式，顺路取货；等她上车前，把副驾座椅加热打开……小奇同学支持跨应用智能体调用，不必再逐个点开不同APP，只要一句语音指令，复杂的工作“小奇”就能替你完成。
国内首款量产端到端智驾方案，无图也能驰骋、智行更安心。猎鹰Robocar带来颠覆式体验：依托L2与L4共架构、共算法、共数据和共工具链，摆脱对高精地图的依赖，让全国城乡道路都能实现自主行驶，真正落到“无图也能跑，全场景智驾”。其中VPD功能不仅支持一键泊车，还可一键召唤；更值得关注的是，VPD与无线充电实现跨域融合。到达目的地后，车辆还能一键完成泊车与充电，让用户享受无感化补能体验。
全维冗余防护体系，形成全域守护，力求万无一失。奇瑞此次搭载的前装量产L4 级猎鹰驾辅900 Robocar，采用行业独有的L2/L4共架构，并融合端到端AI大模型，实现拟人化决策与多源感知，确保在高安全基底之上依然能够轻松行驶。从去年10月起，奇瑞已在上海与芜湖持续开展真实道路L4 RoboTaxi运营测试，累计验证超过20万公里无事故，以硬核数据夯实安全壁垒。
AI赋能的犀牛系列电池、轴向磁通矢量电机以及迅龙秒充“三件套”，成为展台最受关注的技术亮点之一。
在AI智能管理与材料创新的双重加持下，犀牛电池通过高焓变隔膜、复合集流体与主动防御电解液三大原创黑科技，从根源层面阻断热失控；同时依托41项超国标严苛测试，达到行业顶级的0自燃安全标准。犀牛S系列全固态电池能量密度可达400-600Wh/kg，并配合H300、E800、E1000等全家族产品矩阵，覆盖不同细分车型需求。
得益于奇瑞生态协同，犀牛电池与迅龙秒充实现更深层适配，带来8分钟补能500公里的体验，让补能感受接近加油。同时支持-40℃至60℃超宽温域运行，-30℃下能量保持率高达92%。无论严寒、酷暑，还是长途与城市通勤，都能稳定输出、无明显短板、无焦虑。
此外，在车载量产乘用车场景中，轴向磁通矢量双电机首次实现三合一集成，功率密度达到18.4kW/kg，属于车载量产高功率密度方案。双电机结合矢量控制，可实现毫秒级精准扭矩分配，进一步提升车辆过弯极限、行驶稳定性与整体操控表现。
通过2026北京国际车展，外界看到的不止是一套“AI全面赋能”的高科技生态奇瑞，更是中国车企在智能化与电动化赛道上从“跟跑”到“领跑”的底气与蜕变。奇瑞以全方位技术展演，彻底改写外界对“传统车企”的固有印象，完成从“技术奇瑞”到“AI科技奇瑞”的战略跃迁。
奇瑞的全域AI，“全”体现在覆盖维度的无死角，更体现在技术落地的硬实力。与部分品牌只把AI集中在智舱或智驾单一领域不同，奇瑞将AI深度延伸到动力、底盘、座舱、智驾和安全五大核心环节，形成环环相扣、协同发力的AI生态体系，并打通车辆从研发、生产到使用、服务的全生命周期。让AI不只是锦上添花的配置，而是贯穿始终的核心基因。
从更深层看，奇瑞全域AI的布局不仅是自身战略升级，更是对中国汽车行业发展方向的引领与探索。在智能化竞争日趋激烈的阶段，许多车企容易走向同质化内卷：要么依赖外部技术供应，要么只停留在表面功能堆砌。奇瑞坚持全栈自研与全域协同，依托共算法、共海量数据与共AI工具链构建独特技术壁垒，既降低“卡脖子”风险，也形成难以复制的核心竞争力。
展望未来，奇瑞以全域AI拥抱“热AI”，持续突破技术边界，致力于推动全球汽车行业在智能化、电动化与低碳化方面的长期变革。
2026北京国际车展，奇瑞展台有三多：观众多、老外多、AI科技多；三十而立的奇瑞在持续进阶中，也有三项标志性特征：从芜湖“小草房”走向世界级500强；20多年深耕海外市场，出口数量与质量双第一；技术奇瑞、AI奇瑞、生态奇瑞、体系奇瑞，共同树立起中国智造的底气。