小米汽车推出YU7系列全新车型：标准版23.35万起售

新浪数码讯 5月22日上午消息，小米汽车于昨夜正式发布了其首款纯电动SUV YU7系列的全新升级版。新款车型包括YU7标准版和YU7 GT高性能版，进一步丰富了产品线。自2025年6月上市以来，YU7系列在首发18小时内订单量突破24万台，截至2026年4月底，累计交付量已达23.2万台。

产品价格与首销优惠

此次发布的新车型YU7标准版售价为23.35万元，高性能旗舰版YU7 GT售价为38.99万元。完整价格体系如下：

2026年6月30日24点前下单可享受首销期锁单权益，不同车型的配置升级价值从4.6万元到8.5万元不等，主要包括Nappa真皮内饰、电动前备箱、HEPA高效空气净化系统、零重力座椅等配置的免费升级，以及车漆和轮毂选装券。

购买流程方面，5月21日21:00正式开售，标准版需支付5000元定金，YU7 GT需支付20000元定金，3天内未锁单可退。锁单后可在5月24日24点前修改选配。此外，还有准现车和少量现车可供选择，现车最快2小时提车。

外观与内饰设计

YU7系列采用长车头、低趴的"战马姿态"设计。本次升级为YU7标准版新增了车厘子红、霞光紫、火山灰三款车身颜色，以及梅花轮毂和车身同色米型轮毂。

YU7 GT在外观上进行了运动化调整，配备295mm后宽胎、大尺寸一体式前铲与尾部主动扩散器，搭配24K金碳纤维车标、碳纤维后视镜等专属套件，可选装21寸双层锻造轮毂。YU7 GT提供车厘子红、曜石黑、钛金属、珍珠白、火山灰五款基础配色，同时新增武士黑哑光漆、钛金属哑光漆与液态银三款高端定制车漆，以及龙胆蓝真皮内饰。

内饰方面，YU7系列全车采用母婴级环保材质，配备HEPA高效空气滤芯、柔风空调系统以及后排隐藏式抽屉等设计。YU7 GT的内饰高频接触区域均采用软包覆，Alcantara材质使用量达2.3m²，提供赛道红、鸢尾紫、夜焰黑三款专属配色。

座椅配置上，YU7 GT主驾座椅升级为18向电动调节，带有主动侧翼支撑；四座均配备4层气袋按摩系统与通风加热功能；后排座椅支持132度无级调节。后排放倒后后备箱容积可达1740L。

底盘与性能表现

YU7全系标配小米蛟龙底盘，采用前双叉臂+后五连杆独立悬架结构，配备闭式双腔空气弹簧、连续阻尼可变减振器和四活塞固定卡钳，最小转弯半径5.7m。提供运动+、舒适、晕车舒缓等多种驾驶模式，其中晕车舒缓模式可使晕车发生率降低51%。

据官方数据，YU7标准版搭载73度磷酸铁锂电池与752V碳化硅高压平台，CLTC续航643公里，15分钟快充可补充405公里续航。动力方面，零百加速5.9秒，最大马力320匹，极速220公里/小时。

YU7 GT配备101.7kWh三元锂电池与897V超高压平台，支持5.2C充电倍率，CLTC综合续航705公里。新增智能脱开机构，可断开前电机以增加20公里续航。动力系统搭载小米最新一代超级电机V8s EVO，最高转速28000rpm，前后双电机系统综合最大马力1003匹，零百加速2.92秒，最高时速300公里/小时。

智能与安全配置

YU7系列搭载超大尺寸天际屏、升级后的超级小爱同学以及AI萌宠功能。全系标配高阶辅助驾驶系统，搭载算力700 TOPS的Thor芯片、激光雷达与4D毫米波雷达，支持高速领航、城市领航、自动泊车等功能，所有辅助驾驶功能终身免费使用。

安全方面，YU7系列采用2200Mpa超高强钢构建嵌入式防滚架，车身扭转刚度47610N・m/deg。门把手采用三重安全冗余设计，电池包通过了1230项测试，包括等效40万公里老化使用条件下的双重双根针刺实验。

即日起，全国小米汽车门店全面开放YU7系列升级款的试驾体验。用户可前往门店进行预约试驾，体验最新车型。