聚焦人工智能+城轨 高级研修班圆满结业

中国城市轨道交通协会

协会“4+N”系列成果

5月25日至29日，由人力资源和社会保障部主办、中国城市轨道交通协会承办的人工智能赋能城市轨道交通高质量发展高级研修班（以下简称研修班）在青岛圆满举行。

本次研修班紧扣国家“人工智能+”行动方针，全面落实协会《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版V2.0·2026-2035年）》，深入剖析城轨交通AI的发展态势与前沿技术，探讨具身智能与行业的深度融合。研修班特邀来自行业协会、知名高校、城轨企业及ICT科技企业的9位资深专家，通过主题演讲、学术交流、案例分析及现场教学等形式，共同探寻人工智能在新时代城轨建设中的关键路径。

全国工程勘察设计大师于松伟围绕《中国城市轨道交通智慧城轨发展纲要（修订版V2.0·2026-2035年）》，从修编背景、动因、原则及内容等方面进行了系统解读，阐述了新版纲要如何立足既有成果，积极适应人工智能、6G、量子科技等前沿技术变革，为未来十年智慧城轨建设指明了清晰方向。

青岛地铁集团有限公司副总经理刘纪俭以《“人工智能+”发展背景与城轨行业智能化转型路径》为题，分享了青岛地铁基于“顶层规划、系统推进”“问题导向、场景牵引”“伴随研发、供需同研”“内聚外联、联合创新”“数据治理、标准先行”“人才筑基、复合培养”的人工智能创新应用经验，以及AI赋能降本增效的实际成效。

协会信息化专委会副秘书长张涛在《基于城市轨道交通行业可持续发展的数字化转型发展探索》报告中，分析了城轨交通数字化转型面临的痛点与根源，结合广州、上海、杭州、青岛等9个典型案例，总结了数字化转型的实施路径与关键策略，提出了构建“公益与经营”平衡发展的智慧城轨新蓝图。

山东大学人工智能学院副院长陈竹敏以《人工智能技术进展及应用赋能》为题，系统阐述了人工智能定义及机器学习、分布式表示、大模型、智能体、人工智能安全等理论知识，剖析了AI赋能科研、教育、生物等产业的典型实践，为学员理解AI如何赋能城轨提供了坚实的理论支撑。

北京交通大学自动化与智能学院副院长曹源围绕《轨道交通信号系统智能运维关键技术及应用》，系统讲解了信号系统智能运维模式面临的挑战与转型路径，通过实际故障案例验证了从传感器研制、智能算法优化到专用装备开发的全链路技术闭环，为轨道交通运维体系从“被动处置”向“主动预防”转型提供了有效思路。

百度智能云数字化、智能化转型资深专家苏业继以《百度智能云赋能城轨全面数智化转型》为题作分享，阐述了运行调度、设备运维、乘客服务、智能办公等关键领域的智慧城轨大模型方案架构与平台底座建设实施路径，为城轨交通业务场景智能化升级提供了参考方案。

华为算力平台先遣队高级解决方案架构师苟科以《华为AI算力支撑体系与城轨大模型算力底座建设》为题，分享了AI算力发展的趋势特征与机遇挑战，介绍了华为AI算力体系架构、关键能力及算力底座建设案例，为城轨交通企业构建智能算力平台提供了建设思路与技术参考。

八维通科技有限公司首席数字官郑航在《从语言智能到空间智能——AI解锁物理世界理解与轨交应用新形态》报告中，讲述了基于空间计算技术构建轨道交通行业空间智能体的新范式，展示了空间智能在智慧车站、行车调度、智慧运维、设备全生命周期、场景联动、应急处置等方面的场景实践。

青岛地铁集团有限公司副总工程师邢春阳以《新一代人工智能技术在城轨领域应用探索与实践研讨》为题，以青岛地铁“人工智能+”三年行动方案为切入点，分享了青岛地铁在数据治理、基础设施建设、平台研发、具身智能研发、生态建设等方面的创新实践，以及在智慧建造、智慧运行、智慧运维、智慧企管、低空经济等方面的AI应用成果。

交科院、北京地铁、上海地铁、深圳地铁、南京地铁、济南轨道、长春轨道、大连交通、苏州轨道、苏州高新有轨、贵阳交通、东莞轨道、神州高铁、中车智能交通、河北轨道学院等单位从事人工智能管理或技术工作的骨干代表，就人工智能如何赋能城轨交通高质量发展展开了专题研讨，促进了跨区域实践经验的互鉴与共享。

学员实地调研了青岛地铁6号线一期工程与西海岸控制中心。控制中心员工介绍了智慧车站系统在客流感知、智能调度、应急处置等方面的功能与应用成效，学员深入了解了TACS（列车自主运行系统）的技术架构与运营实践，并就智慧运维平台的功能模块、智能体在设备监测与故障预警中的具体应用进行了探讨交流。

学以致用，行以致远。协会将以此次培训为契机，持续围绕城轨交通业务场景下的AI技术创新、人才培养、产业协同等议题搭建学习交流平台，加速推进“人工智能+城轨交通”融合发展，为智绿融创新时代城轨建设提供坚实的智力支持与人才保障。

供稿：文化和培训部