阿维塔驳斥新品牌AIVA模仿指控：保留法律追诉权利

6月9日，阿维塔通过社交平台发布声明称：“今日，我们发现市场上某品牌名称在设计上与阿维塔高度相似，我们视此为一种荣幸，但更视其为警示：中国汽车行业不应重走‘复制粘贴’或错误的‘逆向研发’老路。被模仿是原创者的荣耀；共同推动行业进步，才是中国品牌应有的责任。”

与此同时，阿维塔科技法务部转发该声明，并强调：“我们坚决反对扰乱市场秩序的不正当竞争行为，保留进一步追究法律责任的权利，以维护行业公平竞争环境。”

尽管阿维塔未明确提及具体品牌名称，但评论区众多网友推测，这指的是赛豆科技即将发布的全新品牌“AIVA”。

6月9日，赛豆科技在官方平台发布预告，宣布将于当晚推出全新AI汽车品牌AIVA。据赛豆科技介绍，AIVA源自Artificial Intelligence Voyage Ahead，寓意AI伴随用户一路前行、预见未来，同时蕴含“爱我”的情感联想，体现品牌希望以有温度的AI技术满足每位用户的真实需求。

赛豆科技由蓝电科技更名而来。赛力斯(71.710, -1.19, -1.63%)曾于2023年3月创立蓝电品牌，主打10至15万元中低端市场，但产品市场反响一般。今年以来，赛力斯逐步剥离蓝电汽车业务。

2月9日，赛力斯发布公告，将蓝电资产转移至一家新设公司，并引入重庆沙坪坝区政府背景基金及外部投资人以现金入股。增资后，政府平台持股约33.5%成为最大股东，赛力斯持股约32%。新公司董事会由五人组成，赛力斯仅占一席。

赛力斯在公告中表示，此次剥离存量资产旨在优化资产结构，符合公司战略发展，有利于长远发展。各方出资完成后，公司仅作为参股股东，不再拥有控制权。

一位汽车产业投资人曾对界面新闻表示，剥离蓝电资产后，赛力斯可将这一持续亏损业务从合并报表中剔除，切断其对整体利润的拖累，从而改善上市公司盈利表现，提升毛利率和净资产收益率等核心财务指标。

据沙坪坝发布官微消息，5月29日，由重庆沙磁致远新能(28.060, 1.44, 5.41%)源科技合伙企业（有限合伙）投资的重庆蓝电科技有限公司正式更名为重庆赛豆科技有限公司。

据悉，由沙兴集团牵头设立的新能源汽车投资平台沙磁致远以34.3亿元完成对重庆蓝电科技有限公司的投资，共同参与投资的有宁德时代(399.500, 6.48, 1.65%)旗下的问鼎投资、江苏博俊科技(19.140, -0.03, -0.16%)、常州星宇等产业投资者。

沙坪坝发布称，此次蓝电科技更名为赛豆科技，标志着沙坪坝区与赛力斯集团共同推进的蓝电汽车业务重组与转型项目进入全新阶段。未来赛豆科技将抓住汽车产业与人工智能深度融合的战略机遇，聚焦智能网联新能源乘用车领域，打造差异化竞争优势，助力沙坪坝区加快建成千亿级新能源汽车产业集群。

据行业媒体晚点Auto此前报道，赛豆科技将是赛力斯新汽车品牌的法律主体。新品牌定位年轻、运动，将于6月发布，并与字节跳动旗下火山引擎开展深度合作。新品牌将建立独立销售渠道，产品将在国内外市场销售。目前赛力斯已组建市场和渠道团队。

另据蓝鲸新闻报道，赛豆科技旗下首款车型预计今年内推出，可能为跨界车型，介于SUV和轿车之间，并计划推出纯电+增程双动力版本。据知情人士透露，该车预计将在赛力斯凤凰工厂生产，该工厂目前已进入产线改造阶段。

在赛豆科技引发外界关注之际，“字节跳动造车”传闻再次浮现，随后字节跳动迅速辟谣。6月6日，字节跳动发布声明称，近期部分报道将“赛豆”解读为“豆包汽车品牌”或“字节跳动造车”，相关说法不准确。字节跳动并无造车或推出汽车品牌的计划。“赛豆并非字节跳动或豆包推出的汽车品牌，字节与赛豆无股权合作。”

字节跳动还表示，豆包、火山引擎与汽车行业伙伴的合作，主要是为行业伙伴提供豆包大模型、智能座舱等技术服务，帮助合作伙伴提升车载智能交互体验。

阿维塔成立于2018年，背后依托长安汽车(7.680, -0.12, -1.54%)、华为、宁德时代三大巨头。其中，长安汽车为阿维塔大股东，宁德时代为二股东。

去年11月，港交所文件显示，阿维塔向港交所提交上市申请，联席保荐人为中信证券(25.520, 0.09, 0.35%)、中金公司(32.300, -0.41, -1.25%)。阿维塔此次赴港上市募集资金将主要用于产品开发、平台和技术开发、品牌建设、销售服务网络建设，以及补充运营资金，进一步增强核心竞争力。

今年5月27日，针对港股招股书因满6个月进入失效状态，阿维塔科技相关人士透露，此次失效为IPO过程中常见技术性流程，公司正按要求更新招股书，将尽快重新递交，整体上市推进节奏不受影响。