智造赋能产线，新质生产力铸就产业硬核

6 月上旬，大连长兴岛迎来两艘超大型油轮的命名与交付。这两艘巨轮实现同步命名、同步交付，刷新了全球造船业的历史纪录。

高效建造与高质交付的背后，是新一代智能制造提供的坚实支撑。 nearby 的恒力造船“未来工厂”里，全自动化生产线全速运行，多艘巨型船舶正在并行建造。

“人工智能已深度嵌入我们的设计、规划、采购、供应及生产全流程。”恒力造船（大连）有限公司副总经理王雷以排产为例指出，过去这项任务需两人耗时一两周，而引入 AI 排程技术后，仅需 2 至 3 小时即可完成全面优化。

新一代智能制造，实质是人工智能技术与先进制造工艺、管理理念的深度耦合，它让工厂更智慧、决策更精确、协作更顺畅。日前，记者随工业和信息化部“新型工业化媒体调研行”团队，深入沈阳、大连等地，实地探访新一代智能制造的赋能实效。

智能工厂，正是新一代智能制造落地应用的关键载体。

走进特变电工沈阳变压器集团有限公司，可见两座“工厂”并行运作：一是实体工厂，机械臂精准操作、AGV 智能运输车穿梭往来，人机协作井然有序；二是“虚拟工厂”，仿真验证系统迅速校验排产方案的可行性，大幅降低实物试错成本。

该公司流程与数字化管理部部长许林林介绍，这套涵盖“仿真—排产—执行—监控”全链路的智能体系，使产品研发周期缩短 21%，生产效率提升 40%。

在东北制药集团 102 分厂的小容量制剂产线上，AI 视觉智能灯检机以每分钟 550 支的速度进行毫秒级精准识别；一汽解放大连柴油机有限公司则部署了 AI 动态调度算法与多级约束智能排产系统，成功破解多品种混线生产难题，将综合生产效率从 65% 提升至 78%……AI 深入车间、登上产线，正推动研发设计与生产制造发生系统性重塑。

新一代智能制造之“新”，核心在于自主可控。国家智能制造专家委成员朱毅明指出，未来智能工厂将从当前的自动化阶段迈向 fully 自主运行的新阶段。

数据显示，我国已构建起基础级、先进级、卓越级、领航级四级智能工厂梯队，引导企业由数字化、网络化向智能化跃升。其中，15 家领航级智能工厂已培育成型，人工智能渗透率覆盖其 70% 以上的业务场景。

新一代智能制造不仅局限于工厂内部，更是一套跨界协同、多元参与的融合创新产业生态。

正如华晨宝马铁西工厂厂长张涛所言，新一代智能制造的核心并非单一技术应用，而是体系能力的整体跃升，涵盖先进制造技术、数字化能力、精益柔性生产、质量管理、物流协同及人才素养的全方位融合。

聚焦产业链协同。沈鼓集团打造智鼎工业互联网平台，吸引多家上下游企业接入，带动全产业链数智化能力同步升级。

拉动关联产业发展。智能制造相关产业规模持续扩张，国产智能装备、工业软件及系统解决方案等产业总值已突破 4.5 万亿元，系统集成服务市场规模超 7700 亿元。

推动标准共建。记者在采访中发现，多家企业凭借长期运营积累的经验，多次参与国际权威标准制定，并通过投资与合作，将智能制造体系与管理经验输出至全球市场。

加快建设制造强国，新一代智能制造是主攻方向。今年 3 月，国务院第十一次全体会议明确将“加快发展新一代智能制造”列为“十五五”期间六项具有牵引性、撬动性的重点任务之一。

“智能制造是一项长周期、高投入、强协同的系统工程，必须坚持系统推进、久久为功。”工业和信息化部装备一司副司长郝立顺表示，下一步将紧扣人工智能与先进制造融合主线，制定出台智能制造工程实施指南；迭代完善智能工厂梯度培育机制；系统布局工业大模型与行业专用模型，构建高质量工业数据集。

此外，还将构建协同生态，积极推进系统架构、工业智能体、工业智能操作系统等关键标准的研制与应用，培养一批智能制造专业人才与卓越工程师；健全工业领域人工智能应用规范，促进人与技术共生共荣。（记者周圆）