油价飙升致美国廉航破产 航空业面临危机

美国与以色列对伊朗采取军事行动，导致国际油价攀升，对美国国内经济产生反作用，美国航空业迎来首家“牺牲者”——斯皮里特航空公司于5月2日凌晨宣布暂停所有航班，并将逐步停止运营。

这家低成本航空公司在一份声明中指出：“尽管公司付出了巨大努力，但近期油价的急剧上涨以及其他经营方面的挑战，已严重影响了公司的财务前景。”

这张照片摄于4月24日，展示了美国洛杉矶国际机场的航空燃油供应点。根据4月24日美国媒体的报道，由于中东地区的冲突扰乱了全球石油供应，美国人口和经济最发达的加利福尼亚州的航空燃油储备已降至两年半以来的最低水平。新华社记者邱晨拍摄

据彭博社报道，斯皮里特航空多年来一直面临经营困境，并曾一年内两次申请破产保护。该公司此前已与债权人达成协议，以减轻债务负担并降低机队成本，并计划在今年夏季摆脱第二次破产的困境。其制定的2026年运营计划是基于航空燃油价格每加仑2.24美元的预测。然而，伊朗战事爆发后，霍尔木兹海峡的航运受阻，截至4月底，航空燃油价格已飙升至每加仑约4.51美元，这使得该公司陷入了资金链断裂的危机。

路透社援引一位知情人士的话称，斯皮里特航空公司的董事会于5月1日晚召开了会议，但最终未能就任何挽救公司的方案达成一致。美国交通部长肖恩·达菲也曾尝试说服其他美国航空公司收购斯皮里特航空，但未有公司愿意接手。

这张照片摄于4月23日，在美国纽约的拉瓜迪亚机场，工作人员正在为一架美国航空公司飞机加油。新华社记者张凤国摄

此外，据美国《华尔街日报》等媒体披露，美国总统特朗普曾提议提供5亿美元援助斯皮里特航空，以换取其脱困后90%的股权。然而，这一提议遭到了特朗普身边多位顾问及国会共和党议员的质疑，并且最终因公司债权人的反对而未能实现。

斯皮里特航空公司的停运将导致数千名员工失业，同时也将影响美国旅客的出行，并可能推高机票价格。英国睿思誉航空数据分析公司的数据显示，该公司在5月1日至15日期间原计划执行4119个国内航班。

美国航空业正承受着伊朗战事“回旋镖”效应的冲击，其中廉价航空公司受到的影响尤为严重。业内人士认为，如果政府不能及时提供援助，美国航空业可能会面临新一轮的“破产潮”。（王奕昕）