我国乘用车后碰撞安全标准迎来新规

新华社北京7月8日电（记者戴小河）国家市场监督管理总局8日发布通告，自7月1日起，新版《乘用车后碰撞安全要求》强制性国家标准正式施行。该标准涵盖了乘用车后碰撞的基本准则、技术规范及测试方式。

在技术规范上，该标准强化了低压系统电池防护与车辆防火措施，并新增高压系统安全、车门锁止、乘员撤离通道、内饰件及危险警示灯等条款。此举旨在全方位提升车辆在追尾事故中的乘员保护、逃生能力及防止二次碰撞的水平。标准明确指出，碰撞后危险警示灯须自动点亮以警示后方，且碰撞期间车门严禁开启，同时必须保证乘员舱结构完整，从而最大限度降低追尾事故对乘员的伤害。

在测试环节，该标准对碰撞试验参数进行了全面升级，试验台车重量由1100千克增加至1400千克，更贴合我国车型的实际重量特征。此外，标准还优化了试验中车辆锁止及电池状态的监测条款，并新增驾驶员位置碰撞假人测试，以更真实地反映我国交通事故的实际情况与应用场景。

为确保标准顺利落地，兼顾车企的技术改造、成本控制及产品换代周期，标准制定了分阶段实施方案。新申请型式批准的车型需自2026年7月1日起执行，而已获批准的车型则需在2028年7月1日起实施。该标准的推行将促使企业不断优化汽车安全技术，大幅提升整体安全水准，切实保障驾乘人员的出行安全。