隐藏式车门把手即将成为历史

近期正值新车密集发布期，数款备受业界瞩目的重要车型相继面市，这些新车纷纷选用半隐藏式或传统外露式门把手，此时距离强制国标《汽车车门把手安全技术要求》正式执行只剩半年光景。

此前有报道称，车辆近在咫尺，乘客却对着平滑的车门不知所措；网约车司机购置提示贴纸，逐人“传授”开门方法。近些年，隐藏式门把手花样翻新，令消费者怨声载道。更关键的是，这类看似新潮且高端的开门设计，也暗藏安全风险。

为应对隐藏式车门把手的新技术和新安全挑战，进一步规范并提升门把手安全性，强制性国标《汽车车门把手安全技术要求》定于2027年1月1日施行，距离正式生效不足半年时间。

这项由工信部主导、车企全程参与编制的专项强制国标，也是全球首份针对汽车车门把手发布的安全规范文件。标准细致规定了车门把手的机械释放配备要求，涉及开门方式、布置区域、操作空间需求，以及车内把手标识和操作指引等。新国标明文禁止全隐藏弹出式门把手和全电子门把手方案，要求每个车门必须装配机械外把手和内把手。

对一般消费者来说，此次新规带来的核心变化可归纳为“碰撞后仍可用”“断电时也能开”“一眼即能懂”。

（文/底东娜 综编自央广网、光明网、中国经营报等）