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外卖配送新规:等红灯时长不纳入计时 北京9月部分区域率先试行

发布时间:2026-08-13 17:28阅读:4

新华社北京8月13日电(记者 刘洋)记者从13日北京市市场监督管理局召开的平台经济协商座谈会上获悉,三家外卖平台将在北京推行"红灯停表"政策。

骑手因等待红灯而延误送餐,一直是困扰他们的难题之一。美团、淘宝闪购、京东三家平台即将实施的"红灯停表"制度规定,骑手在路口等待红灯的时长将从配送计时中扣除。该制度定于9月在北京朝阳、通州、经开区等地先行试点,之后再向全市推广。

在测算配送时间时,针对电动自行车配送的情形,将按平均时速不超过15公里/小时的标准进行核算,同时对极端天气、复杂道路等情形适当延长配送时间。

骑手在配送过程中经常遇到订单转移的情况,但原骑手此前耗费的时间仍会计入总配送时长,这往往迫使接单骑手不得不赶时间。新规对此进行了优化,适度延长转单情形下骑手的配送考核时间,确保骑手不会因此受到违规处罚。

与此同时,平台还将合理设定商家列表首页展示的预计送达时长,杜绝"分钟级竞赛"。对于因商家出餐缓慢而造成的超时订单,将不纳入骑手服务评分考核。

另外,平台还将推进"智慧骑手"计划,研发骑手AI智能助手,为骑手提供智能装备优惠。增加技术资源投入,加强对交通违规行为的监控,引导骑手安全行车并规范车辆停放。

对外经济贸易大学教授张毅认为,平台算法的关键在于协调效率与公平、平衡安全与速度。适当延长骑手配送考核时长、"红灯停表"等措施,既切实维护了骑手的劳动权益,也体现了通过算法优化推动行业从"速度比拼"向"质量较量"转变的有益探索。