国际海事组织：霍尔木兹海峡常规航路现约八十枚水雷

联合国全球航运监管机构国际海事组织（IMO）于周五推测，霍尔木兹海峡的常规航路内大概存在80枚水雷，这意味着欲使海峡原油运输彻底回归正轨依然阻碍重重。

伊朗战争造成霍尔木兹海峡形成了两条备用航路：一条紧挨阿曼海岸，由美方协调；另一条由德黑兰管控、更靠近伊朗一侧。缘何出现此番局面，是因为外界认为中间的航路，即所谓分道通航制区域，被部署了水雷等爆炸物。

针对那些承担将中东原油、天然气及其他物资输送至全球市场任务的船东与海员而言，此类爆炸物的存在无疑是最令人忧心的隐患之一。

自上周美伊达成临时停火协议之后，航运界一直呼吁官方重启常规航路。但欲达成此目标，务必扫除这些爆炸物。外界普遍预测该清扫工作将花费数周时间。

依协议条款，伊朗理应承担清扫这些水雷的责任，尽管当前进度尚不明朗。相反，德黑兰的立场变幻莫测，时而宣称船舶当下可畅行无阻，时而又称通航需得到其准许。

责任编辑：江学思

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