特斯拉二季度销量超预期，股价却逆势下跌7%

特斯拉(394.1, -31.20, -7.34%)公布的二季度车辆交付及产量数据显著高于华尔街预期，这家由埃隆·马斯克掌舵的汽车厂商正努力扭转连续两年的年度销量下滑局面。

核心数据如下：

据StreetAccount统计，分析师普遍预测交付量约为406,600辆。特斯拉上周发布的内部汇总数据为406,024辆。

虽然交车数字亮眼，但马斯克旗下的这家电动汽车巨头周四股价依然大幅下挫约7%。

对比去年同期的约384,000辆交付量，以及2026年第一季度的358,023辆数据...

本周四的数据显示，特斯拉交付量同比增长了25%，环比增长了34%。

特斯拉未按区域或具体车型细分交车数字，但公司透露，入门级Model 3轿车和热销的Model Y SUV合计交付467,762辆，占总量的97%。交付量是特斯拉最接近销量的指标，但在股东沟通中并未明确定义。

特斯拉正试图从连续两年的年度销量下滑中恢复，导致下滑的部分原因包括消费者对全球首富马斯克的抵制，以及美国联邦税收抵免的取消。马斯克激进的政论、对欧洲反移民极端分子的支持，以及他与特朗普政府在缩减联邦劳动力方面的合作，都疏远了一些潜在的电动汽车买家。

为提振销量，特斯拉开始销售更便宜的Model 3和Model Y版本，并最近在欧洲部分地区推出了名为“全自动驾驶（监督版）”的驾驶辅助系统。

本季度对公司最大的利好因素或许是伊朗战争引发的油价飙升。欧洲汽车买家在上半年购买了更多特斯拉及其他电动车。然而，随着美伊之间脆弱的停火协议以及为解决冲突所做的外交努力，油价现已回落至2月战争爆发前的水平。

在美国，汽车买家已转向混合动力汽车，AlixPartners董事总经理丹·赫什表示。

“我们国家地域辽阔，居住分散，而欧洲充电设施更完善，人们不必跑太远，”赫什说。

他补充称，下半年，通胀、贸易政策变动、芯片及其他零部件成本上涨可能对美国汽车制造商构成最大挑战。

马斯克已指示特斯拉集中精力提高其Semi电动卡车的产量和销量，并启动其无人驾驶Cybercab的生产。公司还计划开始生产其Optimus人形机器人。

在特斯拉第一季度投资者更新中，公司表示正在“优化”其车辆产品组合，“重点是面向全自动驾驶未来的车辆”，并预计“今年Cybercab和特斯拉Semi都将实现量产”。

特斯拉在一月份表示，将停产旗舰车型Model S和X，并将利用其在加州弗里蒙特的工厂生产线来制造Optimus。

在能源业务方面——该业务涉及太阳能光伏系统安装及电池储能系统销售——特斯拉表示2026年第二季度部署了13.5 GWh，去年同期为9.6 GWh。分析师预期为13.3 GWh。

马斯克的SpaceX拥有xAI，根据其IPO文件，SpaceX在4月花费了2.69亿美元购买了特斯拉Megapacks。SpaceX正利用这些Megapacks来降低xAI在田纳西州孟菲斯及周边耗电量巨大的数据中心的电力成本。

在二季度交付报告中，特斯拉未披露关联交易是否对亮眼数据做出了贡献。去年，SpaceX花费了1.31亿美元购买了特斯拉Cybertrucks。根据凯利蓝皮书的数据，这笔金额占特斯拉2025年销售的20,237辆Cybertruck的很大一部分。

特斯拉计划于7月22日（周三）收盘后公布二季度财务业绩。

责任编辑：张俊 SF065

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