加州出台电动车购置激励新规，特斯拉多款车型符合条件

加州州长加文·纽森本周一签署SB 168法案，正式推出“我的第一辆电动车”激励项目，为首次购买电动车的消费者提供3500美元的直接购车优惠。该项目由1.355亿美元州级财政拨款与参与汽车制造商等额出资组成，整体资金池约达2.7亿美元。

补贴范围涵盖建议零售价不高于5万美元的新车，以及价格不超过2.5万美元的二手电动车（补贴1750美元）。这一价格上限使特斯拉的Model 3和Model Y入门版本直接符合条件，但Cybertruck及高配车型因超出限额而无法获得补贴。

值得注意的是，法案中一项针对“总部位于加州的纯电动汽车制造商”的豁免条款引发关注。该条款使Rivian等企业不受5万美元价格限制，其售价约5.8万美元的R2车型仍可申领补贴。然而，特斯拉因2021年将总部从加州迁至得克萨斯州，不再满足“加州总部”要求，因此无法享受此项豁免。

该计划旨在弥补联邦电动车税收抵免取消后的政策缺口。数据显示，加州电动车市场占有率已从一年前的近25%下滑至2026年第一季度的15.7%。Rivian的R2标准版虽满足价格要求，但预计交付时间为2027年上半年，短期内难以受益。