厄尔尼诺叠加伊朗局势冲击航运市场，巴拿马运河过境费飙至历史峰值
巴拿马运河主航道通行权竞标价刷新历史纪录，主要原因是厄尔尼诺效应持续推升导致河段水位下降，同时伊朗冲突升级进一步加剧了航运需求压力。
本月数据显示，8月运河主闸口每日通行时段拍卖配额平均价格约为110万美元，与去年同期相比暴涨逾16倍。自2月28日美以联军对伊朗实施空袭行动、霍尔木兹海峡被迫中断通航后，运河过境成本便持续攀升。
美国国家海洋和大气管理局指出，厄尔尼诺现象自6月以来逐渐形成并不断增强。该气候现象会致使太平洋表层海水温度上升，进而引发大范围严重干旱及冬季气温异常偏暖等问题，本年度厄尔尼诺的强度有可能超越历年平均水平。
运河费用持续走高的根本原因在于：水位下降限制了货轮的承载能力，而今年后续时段运河通航班次的配额数量也可能面临削减。
阿格斯资讯美洲区运费定价负责人罗斯·格里菲斯表示："当前面临的难题是水位持续走低，而通常每年5月至12月期间不应出现此类状况。"
此轮厄尔尼诺此前已对莱茵河、多瑙河等欧洲内陆航运造成干扰，迫使多条邮轮航线取消运营，众多货船纷纷调整航行路线。
霍尔木兹海峡承载着全球五分之一的原油运输量，这条关键能源通道关闭后，亚洲石油采购方转而扩大从美国墨西哥湾沿岸进口原油及成品油，由此进一步推高了巴拿马运河的通行需求与拍卖价格。
阿格斯资讯统计资料表明，过去几周，适用于大型船舶通行的运河主闸口拍卖均价一度攀升至250万美元，刷新了两类船闸拍卖价格的历史最高纪录。
责任编辑：江学思
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