沙特备妥45年战略管道 霍尔木兹海峡危机中的石油生命线

沙特数十年来始终在防范最糟糕的情况预先做好规划。于是，当美国和以色列起初对伊朗发动攻击，致使关键航道霍尔木兹海峡实际陷入封锁状态后的数小时之内，这座全球最大的原油输出国便即刻启动了一项应急预案以保障石油供给，而此项方案也是历经45年精心筹备才得以启用。

该方案的关键在于一条兴建于上世纪八十年代、全长1200公里的输油管道，在持续演变的中东冲突里，它已演变为重要环节。这条东西走向的输油管道（East-West pipeline）贯穿阿拉伯半岛，由沙特东部的大型油田一路延伸至红海沿岸的延布港。延布是一座现代化的工业城市，庞大油轮船队正于当地聚集，准备装载沙特原油，且每日都有更多船只陆续抵达。

沙特国家石油巨头沙特阿美当前面临的挑战是，怎样才能以最快速度且可持续的方式提升新路线的原油输送量。船舶追踪数据显示，截至上周五，延布港的原油出口量五日滚动平均值已达366万桶，约为沙特战前总出口量的二分之一。上周四，在伊朗发起攻击后，装载作业曾短暂中止，这提醒着市场在此般动荡环境下，原油输出量可能产生波动。

这条输油管道为减轻全球石油供应压力提供了一个关键的调节阀。通常情形下，每日约有2000万桶石油经由霍尔木兹海峡运输，占全球消费量的五分之一。由于缺失出口渠道，产油国只能被迫减产。不过，长期将自己定位为市场稳定力量的沙特，寻得了一个有效的临时解决办法。

“东西向输油管道当下看来是一项战略妙招，”休斯敦莱斯大学华莱士·S·威尔逊能源研究研究员Jim Krane指出。“这条管道的运营对整个全球经济皆有益处。”

Krane进一步补充道，“若没有这条绕过霍尔木兹海峡的通道，特朗普向盟友的求助会更加急迫。”周六，美国总统特朗普向伊朗发出警告，要求其在48小时内解除对霍尔木兹海峡的封锁，否则将对伊朗发电厂发动攻击。德黑兰则强硬回应，威胁攻击该区域的美国和以色列基础设施，包括能源资产。

沙特的这条输油管道是上世纪八十年代伊朗-伊拉克两伊战争的产物，自3月以来发挥了关键作用。沙特阿美公司一贯以高科技钻井、复杂的加工工艺和遍布全球的物流体系而闻名，然而如今却不得不依赖一些技术含量相对较低的办法来维持业务运转。伴随沙特阿美公司加速将石油运往市场，这条东西向输油管道使得延布港的原油出口量激增，比战前每日不足80万桶的水平增长了四倍多。

战争爆发后，沙特阿美即刻开始联系客户，询问其是否愿意将船只改道至延布港，因为霍尔木兹海峡已无法通行。沙特油轮巨头Bahri亦开始向船东提出类似要求。至3月4日，沙特阿美确认已开始逐步恢复该管道的运营。数日之内，一家印度大型炼油商便从延布港订购了货物，这是该替代方案开始见效的首个信号。

截至3月10日，至少有25艘超级油轮组成的船队驶向延布港。此方案成本并不低，航运市场知情人士透露，Bahri每日支付的费用高达45万美元甚至更多，才能召集足够多的船只为红海港口提供服务。然而，每日驶向延布港的船只数量仍在持续攀升，这显示出沙特正在施展其物流调度实力。上周，随着等待装卸的油轮数量持续增加，该港口的日装油量一度超过400万桶。

“替代路线的存在本身就能帮助稳定市场，让买家放心，并非地区的所有出口都被困住，”能源咨询公司Crystol Energy Ltd．的首席执行官Carole Nakhle表示。“不过，这也并非毫无风险。若延布和东西向输油管道持续吃紧，将标志着局势的严重升级。”

伊朗上周四袭击位于延布的Samref炼油厂，这是一家由沙特阿美公司和美国石油巨头埃克森美孚(159.67, 1.51, 0.95%)合资组建的工厂，凸显出战争带来的威胁。此前一天，以色列袭击了伊朗最大的天然气生产和加工基础设施，这促使德黑兰对海湾地区的能源设施发动了报复性攻击。

这条东西向输油管道曾在2019年遭到攻击，若中东地区的当前这场冲突再次爆发针对能源基础设施的轮番袭击，该管道可能再次成为攻击目标。

东部地区的生产设施遭到攻击，沙特最大炼厂Ras Tanura炼油厂被迫暂时关闭。该公司已将原油日产(5.45, 0.00, 0.00%)量削减多达250万桶。即便油价上涨，所有这些因素加在一起仍将导致收入损失。

沙特阿美公司拒绝就此事置评。

3月2日，卫星图像显示沙特阿美公司Ras Tanura炼油厂的灭火情况和损失评估。

“虽然我们过去也曾面临过一些干扰，”沙特阿美首席执行官Amin Nasser在3月10日电话会议上表示，“但眼下是迄今为止地区石油和天然气行业面临的最大危机。”

责任编辑：于健 SF069

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