特斯拉欧洲销量止跌回升

欧洲纯电动车市场上月销量提升接近 16%

特斯拉(380.85, 12.89, 3.50%)在欧盟市场的销量同比增加 29%。

特斯拉在欧洲市场迎来一年多以来首次月度销量同比上升，这对埃隆・马斯克旗下这家电动车制造商来说无疑是积极信号。眼下，特斯拉正与中国汽车龙头比亚迪在欧洲争夺用户，市场竞争异常激烈。

根据欧洲汽车制造商协会（ACEA）公布的数据，2 月份，在欧盟、英国、冰岛、列支敦士登、挪威和瑞士地区，特斯拉车型新车注册量（可视作实际销量）同比增长近 12%，达到 17664 辆。若仅看欧盟地区，其销量同比大幅增长 29%。

这一结果显示，尽管此前已连续数月出现销量回落，特斯拉在欧洲电动车市场依旧具备较强吸引力。按照欧洲汽车制造商协会的数据，特斯拉上一次在欧洲实现月度新车注册量同比正增长，还要追溯到 2024 年 12 月。

去年，特斯拉曾因消费者抵制而承压，背景是马斯克参与特朗普政府相关事务：这位亿万富豪曾负责政府效率部，直到 5 月底才卸任。

与此同时，来自中国对手比亚迪的竞争压力在欧洲不断增强。凭借纯电和混动车型的产品组合，比亚迪持续扩大当地市场份额。自去年夏天欧洲汽车制造商协会将比亚迪纳入统计以来，其销量几乎每个月都显著增长，已成为特斯拉不可忽视的有力竞争者。比亚迪近期也已超过特斯拉，成为全球最大的电动汽车销售商。

比亚迪上月在欧洲的新车注册量接近三倍增长，达到 17954 辆，销量高于特斯拉。不过，欧洲汽车制造商协会数据显示，尽管比亚迪势头强劲、特斯拉出现回暖，从绝对销量来看，欧洲本土汽车制造商仍然占据主导位置。

数据显示，大众汽车在德国上月新车注册量同比增长 2.2%，达到 256452 辆；Jeep 品牌母公司斯泰兰蒂斯销量同比提升 9.5%，至 170816 辆（上述数据涵盖电动车及其他动力类型车型）。

近几年，由于难以推动消费者全面转向电动车，多家车企不得不重新调整产品策略，并压缩电动车产能。2 月，斯泰兰蒂斯表示，因电动车需求低于预期，公司将计提约 260 亿美元相关减值，并逐步收缩在电动车领域的投入。

欧洲纯电动车市场上月销量增长接近 16%。混合动力汽车注册量增幅超过 10%，插电式混合动力车型则增长了 33%。

欧洲汽车制造商协会指出，欧洲整体乘用车注册量增长 1.7%，其中欧盟地区增长 1.4%；德国销量上升 3.8%，意大利则增长 14%。

责任编辑：郭明煜

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