沙特改道红海出口，延布原油外运刷新峰值

石油数据分析机构 Kpler 表示，延布港外海目前有 30 多艘油轮排队等待装卸，规模刷新历史纪录，本周装船延迟时间已延长至大约 5 天。

作者：朱利亚・彼得罗尼

随着中东冲突持续至第四周，沙特为避开霍尔木兹海峡，正在重新部署原油运输路径，位于红海沿岸的延布港原油出口因此进入历史高位运行状态。

根据大宗商品情报机构 Kpler 的数据，截至 3 月目前，延布港日均装船规模已提高至约 340 万桶。自本周初起，日均出口量进一步升至 450 万桶，个别日期甚至超过 500 万桶。

Kpler 分析师埃马纽埃尔・贝洛斯特里诺与贾尚・普雷马周五指出：“对红海石油运输网络而言，这样的水平前所未见，同时也说明本轮航线重构的幅度非常显著。”

在本月稍早阶段，沙特已开始借助东西输油管道调运原油。这条总长约 750 英里（约 1200 公里）的管线，负责把波斯湾沿岸东部油田及加工枢纽的原油输送到西海岸的延布港。

Kpler 资料显示，这条管道的输送能力约为每日 700 万桶，而延布港的原油装船能力约为每日 450 万桶。

相关数据还显示，当前多数出口原油正向东流向亚洲，印度和中国合计接收了大约一半运量。本月以来，延布港日均向这两个市场供应约 150 万桶原油，用以替代原先经沙特波斯湾沿岸港口发出的货源。

但红海航道的拥堵正在演变为主要掣肘。Kpler 分析师表示，目前延布港外海已有超过 30 艘油轮在近岸等待，数量创下新高，本周装船延误时间也被拉长至约 5 天。

责任编辑：郭明煜

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