起亚拟斥资330亿美元扩产研发，2030年目标明确

韩国起亚汽车周四公布，未来五年将斥资49万亿韩元（约330亿美元）用于设施升级与研发，旨在巩固其在未来出行市场的领先地位。

根据公司声明，2026至2030年的投资额较上一周期增加了7万亿韩元。其中，43%的资金将重点投向电气化技术、自动驾驶及机器人领域。

尽管行业增速放缓，起亚仍致力于扩大电动车版图，计划将车型数量从2026年的11款提升至2030年的14款，并力争全球销量突破100万辆。

针对电动车需求疲软的现状，起亚将同步丰富内燃机及混合动力（HEV）产品线，涵盖传统燃油混动及插电式混动车型，以平衡市场需求。

自动驾驶方面，起亚计划于2027年推出首款软件定义汽车（SDV），具备L2级高速驾驶功能；到2029年初，将升级为增强型L2++系统，支持高速与城市道路行驶。

值得注意的是，L2级驾驶辅助系统要求驾驶员全程保持专注，实时监控路况，并确保能随时接管车辆控制。

在机器人技术方面，起亚计划于2029年底在美国佐治亚工厂引入波士顿动力开发的真人大小Atlas人形机器人。该机器人此前已现身现代汽车美国工厂。

起亚总裁兼CEO宋浩成在首尔投资者日活动上表示，基于过往在品牌价值、电气化及ESG方面的成绩，公司将加速在新能源、混动、自动驾驶和机器人领域的扩张。

宋浩成还指出，面对外部环境的不确定性，起亚将采取差异化战略，积极应对市场变化。

销量目标方面，起亚今年计划全球售出335万辆，较去年增长6.8%，并设定2030年413万辆的长期目标。

财务目标上，起亚预计2026年实现营业利润10.2万亿韩元及销售额122.3万亿韩元，分别较上年增长12.4%和7.2%。

此外，起亚预计到2030年将占据美国市场6.2%的份额，年销102万辆，主要依赖不断壮大的混合动力车型阵容。