现代起亚5月美区销量增2.7%刷新纪录
现代汽车(51, 0.00, 0.00%)集团于周四公布，其旗下现代与起亚品牌5月在美国的合计销量同比提升2.7%，这主要归功于环保车型的强劲表现。 集团透露，上月该区域总销量攀升至174860辆，创下历史最佳纪录。具体来看，现代品牌销量增幅为3.4%，达到94358辆；起亚品牌销量增幅为1.9%，达到80502辆。 此次销量攀升的核心动力源于市场对环保汽车的旺盛需求，特别是纯电动及混合动力车型。 当月，这两大品牌在美国市场共售出52693辆环保汽车，同比大幅增长62.3%，占整体销量的30.1%。 责任
现代起亚拟投2.5万台人形机器人进厂
【TechWeb】5月19日讯，海外媒体指出，人形机器人近年来已成为全球科技界的焦点，众多企业正积极投入研发与制造，尤其是结合生成式人工智能的人形机器人，其功能更为强大。 除研发外，此类机器人的规模化生产与应用也已被列入计划。特斯拉正为其Optimus人形机器人做量产准备，在去年11月的年度股东大会上，马斯克透露计划在加州弗里蒙特建设年产百万台Optimus的生产线，随后在得克萨斯超级工厂打造年产千万台的产能。 据最新海外报道，收购了知名机器人企业波士顿动力80%股权的现代汽车集团，也将推进Atlas人形
现代汽车拟在2028年前部署2.5万台Atlas人形机器人
根据周二公布的投资者关系文件显示，现代汽车集团已制定规划，将投放25000台由旗下波士顿动力公司研发的Atlas人形机器人，并计划在美国工厂制造核心机器人组件。 该规划是在摩根大通全球投资银行举办的投资者关系活动上披露的。现代汽车集团在会上指出，其愿景是于2028年达成Atlas机器人年产量30000台的目标。 该集团透露，规划在现代汽车和起亚汽车的生产基地投入使用超过25000台Atlas机器人，但未透露具体部署方案或工厂细节。 现代汽车集团还宣布，规划在美国工厂每年产出超过300000个执行器部件。执
NWAPA年度评选揭晓：2027款起亚Telluride X-Pro荣膺最佳三排SUV
荣誉加身 2027款起亚Telluride X-Pro近日在NWAPA年度Mudfest活动中荣获“最佳三排家庭SUV”称号。此次评比汇聚了华盛顿州谢尔顿The Ridge Motorsports Park的18位资深汽车记者，他们对18款跨界车、SUV及皮卡进行了为期两天的严苛测试，涵盖了铺装路面与非铺装路面两个环节。 技术革新亮点 第二代Telluride的全面革新使其脱颖而出。新车首度引入2.5升涡轮增压引擎，取代了旧款的3.8升V6，并新增混合动力系统，综合输出达329马力，燃油经济性显著改善。X
现代起亚4月美销量微降，混动车型再攀高峰
现代与起亚于周一公布，尽管两家公司4月在美销量同比出现轻微下滑，但其混合动力车型的销量却达到了新的月度纪录。 根据两家公司的数据，4月份在美国市场共售出159,216辆汽车，同比下滑2.1%。 现代汽车销售了86,513辆，同比下降1.5%。 其豪华品牌捷恩斯售出6,356辆，同比微增0.8%。 起亚的销量同比下降2.8%，至72,703辆。 该公司解释称，整体销量下降主要是由于去年基数效应，当时消费者在华盛顿实施汽车关税前争相购买。 然而，包括电动汽车在内的环保汽车销量同比增长47.6%，达到48,42
起亚拟于2030年前进军美国皮卡市场
起亚正筹划在未来数年向美国消费者推出一款皮卡车型，这家韩国车企希望借此推动其在美国及全球市场的持续扩张。 公司于周四透露，计划在2030年前推出一款皮卡，并提供混合动力版本，作为品牌进一步深入高利润美国市场的重要举措。依据起亚首席执行官在投资者日展示的资料，预计至少会有一款混动车型在美国本土投产。 目前，美国全尺寸皮卡市场主要由底特律车企通用汽车(76.955, 0.21, 0.28%)、福特汽车(12.221, 0.04, 0.34%)以及克莱斯勒母公司Stellantis占据主导。不过据报道，起亚拟推
起亚瞄准美国市场，2030年前推出全新皮卡
要点 起亚正规划在未来几年向美国消费者推出一款皮卡，这是该韩国汽车制造商为在本土及全球范围内实现持续增长所采取的战略举措。 公司于周四宣布，将在2030年前推出一款包含混合动力选项的皮卡，作为其进军美国这一高利润市场的重要步骤。根据起亚首席执行官在投资者日活动中展示的资料，该车型至少会有一个混合动力版本在美国本土进行生产。 通用汽车、福特汽车以及克莱斯勒母公司Stellantis当前主导着美国的全尺寸皮卡市场。然而据报道，起亚计划推出的是一款尺寸相对较小的中型皮卡。 这一市场定位意味着它将与丰田塔科马、福
起亚拟斥资330亿美元扩产研发，2030年目标明确
韩国起亚汽车周四公布，未来五年将斥资49万亿韩元（约330亿美元）用于设施升级与研发，旨在巩固其在未来出行市场的领先地位。 根据公司声明，2026至2030年的投资额较上一周期增加了7万亿韩元。其中，43%的资金将重点投向电气化技术、自动驾驶及机器人领域。 尽管行业增速放缓，起亚仍致力于扩大电动车版图，计划将车型数量从2026年的11款提升至2030年的14款，并力争全球销量突破100万辆。 针对电动车需求疲软的现状，起亚将同步丰富内燃机及混合动力（HEV）产品线，涵盖传统燃油混动及插电式混动车型，以平衡
起亚下调2030年电动车销量预期至100万辆
韩国起亚汽车公司周四把2030年电动汽车销量目标下调约20%，降至100万辆，这反映出市场需求走弱，以及美国去年取消电动车补贴所带来的影响。 受这一消息拖累，起亚在韩国上市的股票盘中一度跌超5%。 在向投资者公布的长期经营计划更新中，起亚还把2030年整体汽车销量目标由419万辆下调至413万辆。
韩国起亚下调电动车2030年销售目标，计划在美工厂引入机器人
韩国起亚公司于周四宣布，计划到2030年实现电动汽车销量达到100万辆，较其去年设定的126万辆目标下调了约20%。这一调整主要源于电动汽车市场需求的放缓，以及美国去年取消相关补贴政策所带来的影响。 与此同时，该车企也调低了其整体汽车的销售目标，计划在2030年完成413万辆的销量，略低于此前设定的419万辆。 公司方面还透露，计划自2029年开始，在其位于美国佐治亚州的工厂中，部署由波士顿动力公司开发的Atlas型号人形机器人。 责任编辑：李肇孚 新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出
大田火灾致供应中断 现代起亚紧急寻替代供应商
现代汽车(51, 0.00, 0.00%)及其子公司起亚汽车周一表示，由于一家关键汽车零部件供应商发生火灾，可能造成供应中断，因此将寻找替代供应商。 上周五，位于首尔以南约140公里大田市的安田工业公司发生大规模火灾，造成14人死亡，60人受伤，导致其零部件供应中断。 现代和起亚从该供应商采购发动机气门——一种控制发动机气缸进气和排气的关键部件。 一位公司官员表示：“公司目前拥有一定的发动机气门库存，并将寻找安田工业公司的替代供应商，以避免影响计划中的车辆生产。” 安田工业公司年产超过7000万个发动机气