逾60座海湾能源设施受损,地缘危局重塑全球石化产业格局
逾60座海湾地区能源基础设施遭无人机与导弹打击,约50座出现不同程度损毁,至少8处需长期修复……摩根大通大宗商品研究部门在本轮中东战事爆发六周后,首次公布了该地区能源损失的具体数据。
自2月底美伊以三方冲突爆发以来,海湾地区油气及化工装置持续遇袭,加之霍尔木兹海峡这一能源运输命脉的通行量因战事急剧萎缩,原油、石脑油、聚丙烯、甲醇等核心石化品供应剧烈震荡,价格持续攀升,各国纷纷出台政策保障本国供应。
4月12日,经过近21小时密集磋商,美伊双方宣布谈判破裂,未能达成协议。能源要道霍尔木兹海峡的通航前景再度陷入危机。
近期,大宗商品资讯与数据分析机构ICIS多位资深能源分析师在接受第一财经专访时指出,此次地缘危机对全球石化产业的冲击远超以往同类事件,即便战事完全平息,石油、天然气等关键大宗商品价格短期内也难以回归战前水平,石化行业的"深度变革才刚刚开始"。
全球能源市场或将遭遇"黑色四月"
联合国贸发会议数据显示,霍尔木兹海峡日均通航量由2月约130艘锐减至3月仅6艘,暴跌95%。该海峡承载全球近四分之一的海运石油、液化天然气及化肥运输,导致多国能源供应紧张,战事引发的连锁反应持续扩散。3月,国际能源署启动"史上最大规模"战略石油释放;韩国、俄罗斯、泰国等国相继实施石脑油、成品油、天然气出口管制;相关石化品期货价格持续飙升。
ICIS高级能源分析师孙黎佳向第一财经表示,据ICIS全球监测,除石油、石脑油等能源产品外,甲醇、乙二醇、聚乙烯等多种石化品均遭遇供应与物流瓶颈。以甲醇为例,ICIS估价显示,截至4月首周,亚洲各区域价格较2月底涨幅达68%至141%,个别市场刷新历史纪录。
除备受瞩目的油价波动外,ICIS资深能源分析师俞婷警示,叠加供应阻断、成本上扬与产能停滞三重压力,聚乙烯价格上涨同样值得关注。"中东是全球两大聚乙烯出口地之一,霍尔木兹海峡是沙特、卡塔尔、科威特等国聚乙烯出口的主通道。"尽管目前出现经阿曼等中东其他港口转运的方案,但俞婷指出,这将使运输费用大幅上涨。
谈及当前全球石化业供应危机的严重性,上述分析师均向第一财经强调,中东战事叠加霍尔木兹海峡实质停运,对石化品供应的冲击在波及范围、规模及产品多样性上可能超越历史同类事件。"相比20世纪70年代两次石油危机,当今全球石化产能规模更大、产业链更完备、区域联动更紧密,原料断供造成的缺口及影响品种将远超历史,亚洲地区首当其冲。"
相比其他地区,ICIS数据表明,霍尔木兹海峡作为亚洲石化原料的核心运输线,承担了2025年亚洲60%以上的石脑油、约45%的LPG及约60%的甲醇进口。此次中东战事中,韩国、日本、马来西亚、越南等多个亚洲国家直接遭受能源供应冲击。各国紧急调整原料采购策略,优先锁定中东以外的长期供应协议,甚至通过签订长期合同、预付定金等方式确保美洲页岩油炼化原料供应。
国际能源署总干事比罗尔4月初亦表示,当前全球能源危机的严重程度"甚于1973年、1979年与2022年危机之总和"。他敦促各国短期内"尽可能审慎"地节约能源,因全球能源市场或将遭遇"黑色四月","若海峡在整个4月持续关闭,原油与成品油缺口将达3月份的两倍。"
价格难回战前水平
据新华社报道,美国总统特朗普重申,美东时间13日10时(北京时间13日22时)将对伊朗实施封锁,并称多国将参与协作,"伊朗将丧失石油出口能力,此举效果将十分显著"。受此消息刺激,WTI原油开盘暴涨8%;纽约黄金期货升破4680美元/盎司,日内跌幅超2%;现货黄金突破4650美元/盎司,日内跌超2%。
此前,多家欧洲金融机构已发出警告,国际油价短期内难以回归美伊以冲突前水平,市场需密切关注霍尔木兹海峡通航状况及中东基础设施修复进展。
ICIS分析指出,即便假设二季度中东局势缓和、霍尔木兹海峡逐步复航,原油与石脑油等核心石化品的风险溢价将显著收窄,价格预期回调,"但因供应端设施及生产恢复仍需时日,2026年原油与石脑油年均价格仍将大幅高于2025年。"
关于液化天然气价格走向,ICIS高级能源分析师徐菲持相同观点。她认为,战事结束后,LNG现货价格恐难快速回归战前水平。"战事对供应端造成更长期冲击。卡塔尔能源旗下RasGas2四号生产线与RasGas3六号生产线在冲突中受损,官方预估修复需3至5年,即便地缘风险降温,全球市场仍将面临1280万吨/年的持续供应缺口。"
据悉,美伊宣布达成临时停火协议后,卡塔尔正抢抓时间窗口,集结工程技术人员抢修全球最大LNG出口基地——拉斯拉凡工业城的生产。该基地年产能达7700万吨,但冲突已造成卡塔尔17%的年天然气出口能力受损。
徐菲指出,在此形势下,全球天然气基本面已由先前的供应宽松预期转为紧平衡格局,为价格提供持续支撑。因此,全球价格更可能缓慢下行,而非快速回落至战前水平。
卡塔尔官方表示,尽管部分天然气生产线有望重启,但产能爬坡速度仍不确定。要实现大规模复产,仍需保障船舶安全通行霍尔木兹海峡。
俞婷向第一财经表示,此次战事将重塑全球化工产能与贸易流向格局,并推动部分新能源产业加速发展。"自去年关税战起,市场已对供应链安全产生忧虑,企业不再单纯追求成本最低或利润最大化,而是将原料供应稳定性置于更重要位置考量长期发展。当前中东紧张局势将加速这一进程。"
孙黎佳认为,此次中东危局将促使亚洲石化企业更加重视供应链安全与多元化。"以往过度依赖中东单一来源、单一路径的供应模式将被重新审视,美国、俄罗斯、非洲等边际原料来源的重要性预计将显著提升,即便成本稍高,其'安全溢价'也将被重新评估。"
他同时强调,全球石化业在经历过去3至4年低迷周期后,已进入产能渐进优化阶段,"本轮中东局势造成的原料短缺与成本飙升,很可能成为产能优化的催化剂。"
他指出,本轮地缘风险不仅冲击供应端,对需求端的影响或许更为深远。"持续的不确定性将抑制下游企业补库意愿与投资节奏,改变需求释放的时间分布,这种效应往往不会随战事结束而即刻消散,而是长期影响全球石化产业的运行范式。"