卡塔尔液化气船队重返霍尔木兹海峡
作为全球顶尖的液化天然气出口国，卡塔尔近期迎来了一艘LNG运输船驶入霍尔木兹海峡，这标志着该国正在加速重启出口产能，也是近七天内首艘可见的通行船只。 根据船只追踪数据，一艘于本周初在卡塔尔拉斯拉凡基地完成装载的油轮，已驶向霍尔木兹海峡。然而，该船随后关闭了定位信号，尚不能确定是否会继续通过该航道。 追踪信息表明，多艘空载液化天然气运输船正沿阿曼南部航线驶向海峡东口。目前，其中一艘已穿越海峡，另一艘则航行至阿曼东北部海域。 橙色“海瓦尔号”预计将穿过海峡驶离波斯湾；白色“沙马尔号”正反向穿越，蓝色“盖塔凡号
国内商品期货涨跌分化 白银表现最为抢眼
2026年7月3日，国内商品期货主力合约呈现涨多跌少格局。涨幅方面，沪银涨幅超过4%，钯金上涨近4%，集运欧线、合成橡胶、铂金涨幅超3%，液化石油气、沪金、纯苯、沥青涨幅超2%。跌幅方面，氧化铝下跌近2%，铁矿石、棕榈油、淀粉、玉米、纤维板、胶合板跌幅超1%，菜粕下跌近1%。责任编辑：赵思远新浪财经声明：此消息系转载自合作媒体，新浪财经登载此文出于传递更多信息之目的，文章内容仅供参考，不构成投资建议。郑重声明：1.根据《证券法》规定，禁止编造、传播虚假信息或者误导性信息，扰乱证券市场；2.用户在本社区发表
辽宁葫芦岛疑似燃气泄漏爆炸致三人遇难
新华社沈阳6月29日电（记者洪可润）记者从辽宁省葫芦岛市消防救援局获悉，6月29日早间，葫芦岛市南票区九龙街道兴北社区一居民楼3单元发生疑似液化气泄漏闪爆，导致3人失联。经全力搜救，3名失联人员已全部找到，均无生命体征。 据悉，相关善后工作及原因调查正在同步开展。
卡塔尔天然气厂爆炸致18人失联
卡塔尔表示，拉阿凡工业区在启动期间发生爆炸事故，造成数十人受伤，凸显了中东能源设施在美伊停火后加速生产过程中面临的风险。 据运营商卡塔尔能源公司称，周日巴赞天然气供应设施发生爆炸并引发火灾。卡塔尔内政部在网络声明中称，此次爆炸致54人受伤，另有18人下落不明。 巴赞天然气厂为国内工业与电力生产供能，目前尚不清楚液化天然气产量是否受影响。卡塔尔是战前全球第二大液化天然气出口国，在美伊冲突初期，因大型设施遭袭及霍尔木兹海峡关闭，已暂停超低温燃料生产。卡塔尔正致力于重启拉斯拉凡——全球最大的LNG出口基地。市场
美伊协议生效 LNG船驶向霍尔木兹海峡
一艘在波斯湾停留了三个多月的液化天然气运输船看起来正驶向霍尔木兹海峡，与此同时，美国和伊朗表示他们已经达成了一项重新开放该海峡的协议。 船舶追踪数据显示，这艘名为Disha的船与一家印度国有进口商签署了长期租约，位于阿联酋北部，正接近阿曼。 数据显示，这艘油轮于3月1日左右从卡塔尔的Ras Laffan装载了一批液化天然气，但此后无法离开。 周一凌晨，海峡周围的其他活动似乎有限，因为鉴于美国宣布并经伊朗确认的协议缺乏细节，船东和贸易商仍然保持谨慎。 欧洲天然气价格周一亚洲早盘交易中一度下跌5.8%。恢复经
中东局势牵动印度燃气，该国第二次上调民用燃气价格
自中东地区爆发冲突后，印度再度上调了民用燃气费用，旨在减轻国有油气销售企业因低价销售而面临的亏损压力。 印度政府对外宣称，全境14.2公斤装液化石油气瓶价格每瓶增加29卢比（约折合0.31美元），所有国有炼油商均已落实这一调整。 根据印度石油公司（该国最大炼油商）官网信息，新德里市场该规格气瓶当前售价为942卢比。即便有政府300卢比补贴，家庭用气价格依旧随之上涨。 印度民用液化石油气定价权归属于中央政府。国有销售机构按低于市场价出售燃气，这部分差价通过政府财政补贴来填补。 编辑：陈钰嘉 新浪财经郑重声明
澳洲天然气罢工升级，Inpex面临装船中断风险
本周二，由于薪酬争议，Inpex在澳洲的Ichthys液化天然气项目工人启动了局部罢工。工会方面警告称，下周或将发起更大规模的罢工行动，这可能会对该设施的生产及天然气装船造成干扰。 澳大利亚目前是全球第二大液化天然气出口国（因中东局势导致卡塔尔设施受损），而Ichthys项目的产量约占该国天然气总供应量的十分之一。 由澳大利亚工人工会与海事联盟共同组建的“离岸联盟”指出，在公平工作委员会斡旋的谈判未能有效解决关于薪资和福利的核心诉求后，他们决定采取罢工。此外，电气工会也参与到了此次罢工行动中。 在罢工初期
中东动荡致运费暴涨，美液化气买家退单
受中东地区冲突波及，海上运输成本急剧攀升，导致部分美国液化石油气采购商取消了原计划发往亚洲的货物订单。 根据匿名消息人士披露，至少有两批预定于下月从美国墨西哥湾沿岸终端装船的货品已被取消，另有部分买家正在商讨撤销更多订单。由于这些人士缺乏对外发言的权限，因此选择了匿名方式。 中东局势紧张致使霍尔木兹海峡几乎陷入停摆，波斯湾区域的供气路线受阻，此前亚洲液化石油气买家曾被迫紧急增加美国货源的采购。作为衡量美国液化气出口东亚盈利空间的关键指标，远东指数与蒙特贝尔维尤价差持续缩小，加之运费剧烈上涨，贸易商原本的丰
美财政部与阿达尼公司签署2.75亿美元和解协议
美财政部周一指出，已与印度阿达尼企业有限公司签署了2.75亿美元的和解协议，主要针对该公司涉嫌违反美国对伊朗制裁的32项行为可能面临的法律责任。 美国财政部外国资产控制办公室（OFAC）今日宣布与总部设在印度的阿达尼公司（AEL）达成2.75亿美元和解。该企业承诺就其32项明显违反OFAC对伊朗制裁规定的行为所可能承担的民事责任进行赔偿。 2023年11月至2025年6月间，阿达尼公司从迪拜的一家贸易商处采购了多批液化石油气，该贸易商宣称货物来自阿曼和伊拉克。然而这些液化气实则源自伊朗。在此期间，阿达尼公
华泰期货：地缘形势未明，液化石油气市场波动前行
来源：华泰期货 作者： 康远宁 市场解读 1、5月14日区域报价：山东地区，6500-6600；华北地区，6400-6520；华东地区，7000-7320；沿江地区，6750-6990；西北地区，6150-6500；华南地区，7250-7350。（数据来源：卓创资讯） 2、2026年6月上半月中国华东冷冻货到岸价丙烷1001美元/吨，下跌12美元/吨，丁烷1051美元/吨，下跌12美元/吨，折算人民币丙烷7538元/吨，下跌94元/吨，丁烷7914元/吨，下跌94元/吨。（数据来源：卓创资讯） 3、202
伊朗关联液化气船穿越美军封锁区域
一艘先前承运伊朗货物的液化石油气船成功穿越了美国海军上月设立的封锁边界。 船只航行记录表明，超大型气船Tara Gas于本周二稍晚时段越过了美国先前划定的从阿曼拉斯哈德延伸至伊朗-巴基斯坦边界的封锁区域，目前正朝着阿拉伯海东南方向航行。 自美国宣布采取封锁行动以回应伊朗封锁霍尔木兹海峡后，军舰已在远超此封锁线的区域截停部分船只，但这条界线对船长和船东而言仍具重要参考价值。至少有一艘油轮似乎已成功穿越这条封锁线。 倡议组织United Against Nuclear Iran及部分美国参议员此前发现Tara
德尔芬与古诺沃尔签长期LNG供货协议
LNG出口基础设施开发公司德尔芬米德斯特姆已与大宗商品交易商古诺沃尔集团签署长期液化天然气供应协议。该安排与德尔芬位于路易斯安那州近海的出口项目直接挂钩。 依据协议，德尔芬米德斯特姆旗下子公司德尔芬LNG将采用船上交货模式（船上交付），从德尔芬FLNG1设施向古诺沃尔供应LNG，每年规模为30万吨，合作期限为20年。该浮式LNG设施计划布设在路易斯安那州海岸外约40海里处。 古诺沃尔管理委员会成员兼LNG交易联合主管卡尔佩什·帕特尔表示：“我们非常欢迎与德尔芬再度建立长期合作关系。此次交易进一步丰富了古诺
伊朗油轮称绕开美方封锁进霍尔木兹
据伊朗方面7日消息，有一艘定期向也门运送液化石油气的伊朗油轮当天顺利突破美国封锁，进入霍尔木兹海峡。与此同时，另一艘伊朗油轮也已驶入该海域。消息指出，空载油轮的到来将为伊朗争取更多时间，用于安排石油储存与生产。
ADNOC拟百亿美元布局美国天然气业务
阿布扎比国家石油公司正考虑在美国投入数百亿美元资金，着手打造覆盖天然气全产业链的业务体系。伴随中东地缘局势持续升温，此举被认为是该公司推进能源资产多元化、用以分散区域风险的重要举措。 全链条规划：从上游开采延伸至发电端 ADNOC旗下的国际投资平台XRG正在梳理29项可能交易。其目标是在美国形成垂直一体化的天然气业务。XRG首席投资官表示，公司布局的“野心”覆盖天然气价值链的各个环节：包括上游开采、管道输送、加工环节、液化相关设施，甚至还将延伸到终端所在国家的再气化条件，以及面向直供用户的输气网络。 该行
伊朗战事后或首次LNG船通行霍尔木兹海峡
中东冲突已持续两个月，似乎首次出现液化天然气运输船通过霍尔木兹海峡、驶离波斯湾的情况。 据船舶追踪信息显示，名为Mubaraz号的船舶在3月初左右从阿布扎比国家石油公司位于阿联酋达斯岛的设施装载货物后，目前正航行于印度南端附近海域。相关数据显示，该船此前长期停在波斯湾，但在3月31日前后停止发送信号，随后在4月27日又出现在印度以西海域。 霍尔木兹海峡的航运动态正在被全球能源市场密切盯紧。在过去两个月里，由于伊朗与美国分别实施封锁，该海峡的通行量基本降到接近零。航道受阻也让全球约五分之一的液化天然气供应受